巴黎将保留其疫情时期的咖啡馆露台 - 彭博社
Feargus O’Sullivan
一名戴着防护口罩的服务员在2021年5月19日为巴黎圣日耳曼街上重新开放的咖啡馆露台上为顾客提供服务。
摄影师:Nathan Laine/Bloomberg在巴黎,许多在疫情期间在城市街道上设立的临时咖啡馆露台可能会成为常态。
这是巴黎市于6月14日发布的新指导方针的建议,为巴黎的9800家咖啡馆、酒吧和餐厅提供了一个合法途径,这些场所设立了短期露台,以促进更多户外饮食和饮酒,每年夏季都可以回归,有些甚至可以永久留下。
根据新规定,企业将被允许占据其门前的最多三个停车位用于“夏季露台”,这些露台将从4月初开放至10月底。随着疫情的缓解,花店、书店和唱片店也将被邀请申请夏季露台,将他们的大部分业务转移到户外。此外,企业还可以申请一个全年开放的“全年露台”,前提是它不占用超过一个停车位。
顾客们于2021年5月19日涌向巴黎重新开放的咖啡馆露台。摄影师:Nathan Laine/Bloomberg巴黎的新冠时代露台——就像世界各地城市的露台一样——被证明很受欢迎,为市民提供了一个相对安全的社交场所,帮助餐饮企业渡过难关。然而,将这些设施永久化可能会激怒一些群体,可能预示着世界各大城市将出现类似的辩论。
BloombergCityLab迈阿密海滩花费25万美元告诉春假者远离现在,改革区划已成为跨党派的事业,试图扩大支持范围研究发现,电动汽车无法解决全球“汽车危害”流行病纽约将部署国民警卫队到纽约地铁打击犯罪附近居民会担心露台带来的额外噪音,这种噪音在他们搬进来时并不存在——现在这种噪音可能会让他们的容忍度降低,因为这不再是帮助城市度过危机的短期适应措施。巴黎司机也可能会对他们留给停车的空间缩小感到不满。
驾驶员则受到了一种不那么妥协的态度。露台计划是该市减少停车位数量的整体计划的一部分,减少了6万个停车位——这是市长伊达尔戈政府不断推动的一部分,旨在减少城市内私家车的使用。如果新的露台规定阻止一些驾驶员将他们的车开进城市,市政当局可能会认为这是一件好事。