城市需要更多援助进行基础设施升级 - 彭博社

在2021年3月17日，加利福尼亚州圣马特奥，一块正在维修的道路上放着一个“绕行”标志。

摄影师：David Paul Morris/Bloomberg白宫数十亿美元的援助计划并不能解决美国城市的基础设施挑战，这凸显了在国会讨论联邦基础设施计划时需要更多支持的情况，根据国家城市联盟的一份报告。

这个游说团体在周四发布了城市状况报告，该报告使用了大约600个社区和市长演讲的调查数据，发现一些城市基础设施升级在疫情期间被搁置。根据报告，为这些项目提供资金被列为城市面临的首要挑战之一，也是2021年市长的首要任务之一。

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“基础设施及相关预算在疫情期间遭受了最严重的打击，”报告称，报告由包括国家城市联盟研究主任克里斯蒂安娜·麦克法兰在内的一组人撰写。“事实上，《城市状况调查》中91%的官员表示，资金不足是基础设施决策的主要因素。”

由于税收收入表现优于预期，拜登政府在美国复苏计划下向州和地方政府提供了3500亿美元的援助，州和地方政府的财务前景已经有所改善。但报告显示，城市在疫情期间仍面临压力，41%的受访社区表示他们过去一年总体一般基金收入减少。

尽管他们从华盛顿特区获得援助，但财政部限制了可以用这笔钱融资的基础设施项目范围，重点在水、污水和宽带项目上。

“尽管许多城市已经计划充分利用美国复苏计划法案提供的资金，但水和宽带以外的基础设施投资是不允许的，这反映了对持续联邦支持的需求，”报告称。

在前往各州和地方政府的3500亿美元援助中，大都会城市将获得456亿美元的援助援助，而较小的政府，即非资格单位政府，将获得195亿美元的援助，根据财政部的说法。

州和地方游说团体也一直在反对将新冠肺炎救助资金转移到基础设施项目上的建议，这是共和党议员提出的。美国市长会议、全国城市联盟和全国县级协会的领导人于5月27日致函国会领导人，表示他们反对重新分配这些资金，因为政府需要这笔资金来应对疫情并提供经济援助。信函如是说。

“为了帮助我们的经济进一步复苏并在未来几十年中在全球竞争，我们继续敦促国会通过一揽子基础设施计划，解决我们国家的交通、水务、清洁能源、宽带和劳动力发展需求，但不应以减少《美国复苏计划法案》已授权的资金为代价，”信中写道。