供应链最新消息:全球海员在美国接种疫苗 - 彭博社
Brendan Murray
纽约市自由女神像。摄影师:Kena Betancur/AFP/Getty Images想象一下过去一年被封锁在办公室里。与同事们24小时待在一起。最好时断时续的Wifi,没有假期。而你的工作涉及满足最富有国家对各种物品的需求 — 从Pelotons到庭院家具,从电脑显示器到卡骆驰拖鞋。
这就是数十万海员在疫情期间的艰难生活,而这种生活远未结束。但现在一些海员正在得到一剂希望。
抵达美国海岸的海员们,无论是在集装箱船、油轮还是其他货运船上工作,都可以获得当地卫生官员、非营利组织和志愿团体提供的疫苗。全球最大的经济体拥有相对充足的疫苗。许多水手和船员来自印度和菲律宾等疫苗供应不确定的国家。因此,他们渴望接种疫苗。
他们首选的疫苗是一针就搞定的强生疫苗,因为对于大部分时间都在海上的人来说,接种第二剂疫苗的后续工作太过困难。
海员疫苗
大约有50个美国海港提供疫苗接种
来源:北美海事部协会
注:地图上未显示的有:锡瓦德(阿拉斯加)、檀香山(夏威夷)
帮助他们的陆地上有许多人,比如休斯敦国际海员中心的执行主任丹娜·布卢姆。她估计过去四周有1600人接种了疫苗。
布卢姆帮助安排了一个私人卫生团队,在停靠在休斯敦码头的船只上进行接种,穿越了繁琐的安全许可、船只时间表和政策、语言障碍的迷宫。成本是:450美元,用于一个三小时的访问来为整个船员接种疫苗。对于接种者来说,回报是新冠病毒保护和自危机开始以来获得岸上通行证的最佳机会 —— 老派海军人所说的“自由”。
“这完全改变了海员们的心态,”她说。
停靠在新泽西州卡姆登港口的全球珊瑚号船员。在其他美国港口,无法轻松登船的海员倡导者将他们接送到当地有现货的强生疫苗的药店。但这种方法也很耗时且繁琐,需要像签证这样的文件和船只当地代理的协助。
“理想情况下,州卫生部门应该能够登船为海员接种疫苗,这些在整个疫情期间一直是看不见的重要工作者,他们为了保持我们的供应链运转而做出了很多牺牲,”纽约海员国际之家的牧师兼执行主任马什·德雷格说。
总的来说,据国际基督教海员协会的秘书长杰森·祖德马估计,过去几周在美国有大约4000名水手接种了疫苗,该协会是代表全球海员中心的英国组织。
需要更快地取得更多进展,然而。最近几天,繁忙的中国盐田港口与Covid病例作斗争,导致延误,威胁进一步扰乱全球贸易,并恶化那些靠海为生计的人的前景。
对于寻求为他们的船员在近50个美国港口接种疫苗的船舶经营者或代理商,这里是由北美海事部维护的当地联系人的链接。
—Brendan Murray 在伦敦
图表领域
记录延误
美国制造商使用的材料的交货时间创下1987年以来最长
来源:供应管理协会
制造报告*,从泡沫到钢铁再到半导体的材料的平均交货时间在五月份增加到了85天。数据还显示,许多行业承认难以找到熟练工人,这对其他方面受益于更强劲经济增长的工厂构成了另一种干扰。*
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