供应链最新动态：亚洲出口激增显示出达到峰值的迹象 - 彭博社

摄影师：沈启来/Bloomberg上一次韩国出口如此强劲是在加拿大的本·约翰逊在首尔奥运会上创造新世界纪录并获得金牌，后来被取消资格。

这是新数据显示，韩国出口自1988年以来在五月份激增，出口额比12个月前增长了45.6%的历史背景。

即使考虑到与2020年5月份非常疲弱数据的不成比例比较，这些数据看起来仍然很可观，对中国的出口增长了22.7%，总半导体出货量增长了24.5%。

受到密切关注的制造业指标也表明，东亚以工厂为动力的经济体表现强劲。以台湾为例，该国的采购经理人指数从4月的62.4下降到5月的62，但仍远高于50的扩张信号水平，而新订单有所增加。

然而，从采购经理人指数的迹象来看，亚洲出口激增可能开始失去动力。

步入佳境

中国工厂保持扩张，抵御供应中断

来源：国家统计局

*50是扩张和收缩之间的分界线

中国官方制造业采购经理人指数5月份略有放缓，国家统计局周一表示。工厂新出口订单的子指数从上个月的50.4下降到5月的48.3，而新订单为51.3。

韩国5月份的IHS Markit采购经理人指数从54.6下降到53.7，而新订单下降到自1月以来的最低水平。日本的au Jibun银行和IHS Markit采购经理人指数从53.6下降到53，新订单录得自2月以来的最弱读数。

贸易前景继续受供应端瓶颈困扰，制造商抱怨各种输入材料短缺。最新的复杂情况出现在中国南部，一家关键港口可能会因为之前关闭部分设施的Covid-19爆发而推动更严格的病毒控制措施，导致货物延迟。

根据周五在微信上发布的通知，中国南部深圳出口和工业中心的盐田港已暂停接受出口集装箱，直到5月30日星期日。

尽管这种中断最终可能被证明是短暂的，但它提醒人们关键运输枢纽的持续脆弱性。据深圳政府网站的一份报告称，盐田是世界上最繁忙的港口之一，每周大约为100艘船提供服务。

全球最大的集装箱运输公司马士基表示，正在重新安排船舶时间表以减少中断，而哈帕格·劳埃德也表示正在重新安排服务。

因此，尽管贸易可能强劲，但持续的复杂情况表明复苏更像是一场马拉松，而不是短跑。

—Enda Curran在香港

绘制领土

塔科骚乱

墨西哥经典菜肴面临着更高的原料成本

墨西哥统计机构; 2018年7月31日 = 100

玉米饼等墨西哥广泛消费的塔科的价格飙升，给消费者带来压力，也成为政策制定者的头疼事。总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔——关注下个月的中期选举——呼吁控制价格。与此同时，该国央行指出历史性干旱是导致价格飙升的主要原因，同时正在讨论缓解措施。

今日必读

• 供应失衡 | 欧元区工厂难以跟上经济复苏的步伐，订单增长快于生产，使该地区面临夏季通胀飙升的风险。
• 不均衡的复苏 | 经济合作与发展组织表示，全球从新冠疫情中复苏的势头可能会使许多地区落后，加剧跨国界和国内的不平等。
• 加速 | 瑞萨电子表示，受火灾影响的半导体工厂将在6月中旬恢复全面生产，这可能是由于难以获得制造设备而导致的轻微延迟。
• 人民币贬值 | 中国首次十多年来要求银行持有更多外币储备，这是其遏制人民币飙升的最重大举措。
• 热点 | 戴姆勒和诺基亚就汽车无线技术专利的许可问题达成和解，结束了一场被汽车行业以外的人关注的法律战斗。
• 迎头赶上 | 卡夫亨氏计划投资1.99亿美元升级其位于英格兰西北部的基特格林食品工厂，可能创造多达50个全职工作岗位。
• 重新思考经济学 | 一旦关于如何管理经济的观念根深蒂固，要改变它们通常需要几代人的时间。通常需要发生一些重大事件来使政策转向不同的轨道。就像新冠疫情一样。

在彭博终端

• 吸收冲击 | 五月份，亚洲的采购经理人指数显示制造业保持稳定，即使病毒爆发影响了该地区的部分地区。澳大利亚的复苏保持最强劲。受影响最严重的是泰国。供应链瓶颈加剧的迹象也在出现。
• 货车行驶 | 车辆容量限制和需求增加为全货车和零担运输公司提供了良好的定价环境，这种情况可能延续到2022年。
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