供应链最新动态：新西兰重新考虑与中国的贸易关系-彭博社

Tracy Withers

2021-05-26

摄影师：Brendon O’Hagan

尽管南太平洋岛国的官员警告出口商不要过度依赖一个大市场，但新西兰对中国的贸易依赖正在加深。

数据显示，截至4月的12个月内，中国成为新西兰出口的更大客户，突显了这个岛国经济对于与北京保持密切商业关系的依赖。

出口到中国的货物金额达到178亿纽元（130亿美元），占当期总出口的30.2%。与2020年4月相比，对华销售增长了6.3%，当时的份额为27.8%。

中国是新西兰迄今为止最大的贸易伙伴，排名第二的澳大利亚占总出口的13%，而美国占11%，日本占5.5%。

在正常时期，这样一个不平衡的贸易组合不会引起太多关注。但在北京对澳大利亚征收一系列关税的时期，随着外交紧张的加剧，这个问题受到了审视。中国也是澳大利亚最大的出口市场。

新西兰对中国的出口保持强劲，引发过度依赖的担忧

来源：新西兰统计局

新西兰可能面临更高的风险，其经济规模约为澳大利亚的六分之一。外交部长Nanaia Mahuta本周敦促出口商考虑多元化和其他方式，以抵御与北京贸易关系潜在恶化的影响。

“显然，我们不能忽视澳大利亚与中国的关系发展，”马胡塔告诉英国《卫报》。 “如果他们正处于风暴的中心或风暴中心，我们必须合理地问自己 —— 风暴可能很快就会靠近我们。”

中国是新西兰乳制品和林产品的最大客户，这两种商品都受益于价格上涨。根据政府统计机构的数据，自去年12月以来，平均奶粉价格上涨了12%，达到了11个月来的最高水平，而未经处理的原木价格在同一时期上涨了18%。

今年1月，新西兰和中国签署了一项升级版自由贸易协定，预计将促进新西兰的出口。然而，中国在新西兰议会通过一项决议，宣布新疆维吾尔族穆斯林遭受“严重人权虐待”后，对新西兰进行了抨击。

随着经济逐渐复苏，空运费率持续上涨，而旅行仍然滞后

来源：TAC空运价格指数，彭博社

随着经济开始复苏，旅行仍然缓慢恢复，空运费用保持在高位，这使得运力紧张，疫情拖累。TAC从香港飞往北美的货物指数本月飙升至创纪录水平，到欧洲的费率也在上升。DHL的一位高管预计需求将持续稳固至2022年中期。有关彭博终端上的空运费率指数，请参见*{ALLX ARCI <GO>}**。*

冷却中 | 中国经济势头在五月略有放缓，原材料价格飙升挤压利润，企业变得更加谨慎，房地产和汽车销售表现不佳。
不满 | 美国采取行动设立争端解决小组，审查加拿大的奶制品配额，华盛顿声称这些配额损害了美国奶制品出口商向加拿大消费者销售各种产品的能力。
更多交易 | 沙特红海门户码头的运营商计划在非洲和中东投资港口，此举得到沙特主权财富基金的支持。
船着火 | 斯里兰卡当局正试图扑灭科伦坡附近一艘集装箱船上的大火，以避免化学品和石油泄漏。
即将重新开放 | 越南病毒肆虐的北部省份河内，供应商为苹果和三星提供产品，一些工厂将被允许在周五早些时候重新开放。
贸易蓬勃发展 | 经合组织表示，G20经济体在第一季度实现了创纪录的商品贸易，美元走弱和商品价格上涨推动了经济的反弹，有助于减轻新冠疫情对世界经济造成的损害。
房屋受打击 | 四月份在美国售出并等待开工建设的住房数量（衡量积压情况）比上个月增加了16.5%，达到了325,000套，为2006年以来最高。近几个月来，建筑商受到供应链挑战和原材料成本上涨的限制。

辩论通货膨胀 | 从铜到大豆再到木材的一切涨势都成为支持通胀鹰派的论据。正如最新的逆转所示，涨势的起源是投机交易，这意味着这个论点并不像最初看起来那么有力，辩论远未结束，根据彭博经济学。
互联网税 | 欧盟的数字税将是广泛基础的，以免歧视美国科技公司，一位欧洲委员会税务官员周二表示，根据彭博法律。
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