澳大利亚在恰到好处的时机发现埋藏的宝藏 - 彭博社

摄影师：Brendon Thorne/Bloomberg欢迎阅读我们的每周简报 —— 一个对澳大利亚商业和政治事务关注的新鲜、全球视角。本周内容包括：为什么澳航在国际边境关闭的情况下依然飞得高，以及在最不可能的地方发现埋藏的宝藏。

新冠疫情重创全球航空业一年多后，澳航正在走上复苏之路。

随着国内旅游蓬勃发展，澳大利亚人在国内度假，袋鼠航空公司预计截至6月30日的半年内，国内航线的收入几乎翻了一番。公司还预测全年基础利润，并表示净债务已经达到峰值。

“我们在这次复苏中还有很长的路要走，但感觉我们慢慢开始转变局面了，”首席执行官艾伦·乔伊斯本周早些时候表示。

澳航首席执行官艾伦·乔伊斯。摄影师：Brendon Thorne/Bloomberg新加坡航空的情况则大不相同，该公司仍在努力应对创纪录的亏损，因为几乎无法飞往任何地方。这家航空公司没有像澳大利亚这样的庞大国内市场，更别提一个家门口的市场。而且随着新加坡病例数量上升，其通过与香港建立无隔离旅行泡泡来获取收入的希望目前也已烟消云散。

我的同事威尔·戴维斯探讨了航空公司的不同命运如何反映了全球航空业的状况。

幸运一击

有时候埋藏的宝藏可能就在你的眼皮底下。只需问问亚历克斯·多尔施，他的公司在珀斯边缘发现了可能是澳大利亚第一个重要钯资源。

“这是一段迷人的偶然事件，”多尔施说，他是查利斯矿业的董事总经理，该公司在12个多月前确认了这一发现。“老实说，令人惊讶的是它在上世纪60年代或70年代并未被发现。”

查利斯矿业在西澳大利亚的朱利马项目进行钻探作业。查利斯矿业有限公司。时机正好。由于钯金的需求量大，用于汽油车排放控制器中，钯市场多年来一直处于赤字状态。彭博社矿业记者詹姆斯·索恩希尔仔细研究了珀斯东北70公里处的朱利马前景，以及为什么它并未早些被发现。

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