供应链最新动态:利用人工智能跟踪贸易通过港口 - 彭博社
Catherine Bosley
摄影师:詹姆斯·麦克唐纳/彭博社根据德国研究人员开发的一项新的全球贸易衡量标准,上个月中国和美国的出口大幅下滑,而欧盟的出口有所增长。
基尔世界经济研究所的衡量标准是一系列指数中的最新一项,旨在更紧密地跟踪受到疫情影响的航运混乱和像上海到洛杉矶这样繁忙航线上阻碍商品贸易的集装箱拥堵。
该组织的主席加布里埃尔·费尔贝尔迈尔表示:“在疫情期间,我们非常清楚地看到,及早了解发生了什么非常重要。”他说:“干扰正在增加。这是我们需要做好准备的事情,”同时气候变化导致极端天气增多,政治风险也在上升。
基尔数据显示,中国出口在4月下降了8.8%,这是近一年来首次出现月度下降。基尔数据显示。德国的出口在过去一年中每个月都有所增长,这是疫情初期受到重创后的回升。
这项德国每两周发布一次的指标利用人工智能实时分析全球500个港口和100个海洋地区的活动。
新晴雨表
实时航运数据显示,4月全球贸易增长了8%。
来源:基尔世界经济研究所 注:截至5月3日的数据
“这是一年来集装箱船舶运动首次显示脱离中国强劲出口增长的情况,” 基尔项目负责人文森特·斯塔默说。
尽管最近的苏伊士运河事件可能是一个因素,但也可能是“由于疫苗接种率的提高,欧洲和美国消费者的需求正在从中国消费品转向餐厅等国内服务。”
基尔的倡议出现在其他人试图更密切关注国际贸易流动的关键瓶颈地点,如港口。与世界银行合作,IHS Markit推出了集装箱港口绩效指数,旨在识别集装箱港口运营改进的机会。
—凯瑟琳·博斯利 在苏黎世
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