在上海车展上，每个转角都有新的电动汽车：Hyperdrive - 彭博社

摄影师：沈启赖/Bloomberg欢迎来到Hyperdrive每日简报，解读重塑汽车世界的革命，从电动汽车到自动驾驶汽车等等。

新闻简报

• 德州特斯拉 无人驾驶 撞车，致两人死亡
• 特斯拉在上海车展遭到尴尬抗议
• 新的锂电巨头崛起，以满足激增的电池需求

中国电动汽车展示

尽管世界其他地区的汽车销售仍然受到疫情的困扰，但在中国，病毒基本被清除，买家们又回来了，并且像股市投资者一样，纷纷投资电动汽车。

2021年前三个月，全球最大汽车市场有750万辆新车注册，比2020年第一季度增长了63%，比2019年同期更高了20%。其中近50万辆是由另类能源驱动的汽车，中国称之为新能源汽车或NEV。这比2019年增长了87%，当时政府仍慷慨补贴购买，特斯拉也尚未开始生产上海制造的Model 3。

BloombergHyperdrive中国电动汽车制造商用车内床铺、厨房和无人机吸引买家中国比亚迪访问墨西哥哈利斯科州，考虑作为电动汽车工厂的潜在地点特斯拉的华尔街粉丝在电动汽车动荡加剧时变得犹豫不决瑞韦安让乔治亚成为电动汽车中心的梦想变得不确定中国汽车工业协会预计今年将销售创纪录的150万辆新能源汽车，这个目标已经在超额完成。新能源汽车在3月份占所有汽车销量的10.5%，几乎是一年前的两倍。

浙江吉利控股集团有限公司旗下的吉利汽车在2021年4月19日的上海国际汽车展上展出的Zeekr Co. 001电动汽车。摄影师：祁来申/彭博社受病毒影响，2021年将成为各类汽车制造商在中国加大电动汽车产品力度的时期。这场猛烈的竞争将在本周展开，届时上海车展——已成为全球推出新车的主要平台之一——将在这个金融中心拉开帷幕。

近几年来，上海车展规模和规格不断扩大，像特斯拉和蔚来这样的新进入者加入了传统汽车制造巨头大众和丰田等，展示他们的产品。一系列新的电动车型将亮相，包括大众的七座 ID.6 SUV，奥迪的豪华 Q4 e-tron 跨界SUV，宝马的 iX SUV，梅赛德斯-奔驰的时尚 EQS 轿车 以及福特的 野马 Mach-E SUV。

在中国汽车制造商中，将展示新车型的将包括小鹏，这是在中高端电动汽车领域与特斯拉竞争的三家在纳斯达克上市的中国汽车公司之一。它将展示配备激光雷达传感器的新款P5“智能”轿车。总部位于中国南部广州的这家公司去年在美国上市时筹集了15亿美元，并自上市以来市值增长了近100亿美元。与此同时，吉利旗下的新电动汽车品牌之一 Zeekr 将在车展上首次亮相 —— 其001跨界车瞄准了特斯拉，而特斯拉最近在上海东南部的吉利工厂开始生产 Model Y。

此外，还将展示一系列原型车和概念车。中国 —— 就像往常一样 —— 将为我们展示其他国家可能出现的动态提供一个窗口。亮点包括吉利和戴姆勒支持的 Volocopter 飞行出租车，以及宝马的Vision M Next概念车，可达到每小时300公里（186英里）的速度。回到现实世界，中国电动汽车的普及对消费者来说是个好消息。根据政府支持的顶级电动汽车智库 EV100 的数据，2021年前两个月新能源汽车的平均价格比去年同期下降了32,800元（5,000美元），降至153,800元。汽车制造商也不得不更加努力地竞争买家，一些公司专注于中国消费者对汽车持续关注的问题，其中最主要的是电池起火问题。

去年中国只有0.002%的电动汽车发生了火灾 — — 汽油车的发生率是它的五倍 — — 这仍然是潜在电动汽车客户所关注的主要缺点之一。长期得到沃伦·巴菲特支持的中国电池和电动汽车巨头比亚迪一直在致力于这项技术。本月早些时候，在比亚迪位于重庆的工厂，我看到了他们最新的刀片电池的演示，该电池旨在提高能量密度并降低成本。一根金属针被插入电池中，以展示它如何能够承受损坏而不会着火。对普通锂电池进行同样的实验，结果是针突然燃烧起来。

比亚迪进一步进行了更深入的实验，让一辆46吨的满载卡车压过刀片电池，以展示在发生事故或车辆受到冲击时它将如何保持稳定。然后将其重新安装到公司旗舰车型汉EV中，它继续正常运行。这是我们很可能在亚洲最大经济体中看到更多的戏剧性表演，因为争夺买家的竞争变得更加激烈。

2021年4月19日在上海车展上展出的中国恒大新能源汽车集团有限公司恒驰1电动汽车。摄影师：沈启赖/彭博社### 在您离开之前

作为一家筹集了数十亿美元资金，现在价值超过福特和通用汽车的汽车制造公司，中国恒大新能源汽车拥有一个可疑的荣誉 — — 它从未以自己的品牌销售过一辆汽车。这家中国最大的房地产开发商的子公司吸引了投资者的想象力，但仔细观察该公司的内部运作会让行业老手感到困惑：从将销售公寓作为汽车高管绩效考核的一部分，到尝试推出一个对于即使是最成熟的汽车制造商来说都会雄心勃勃的车型阵容。