加拿大房地产:公寓公寓从多伦多等城市扩展到郊区-彭博社
Ari Altstedter
加拿大开发商对市场压力的回应已经在密西沙加市可以看到,距多伦多市中心约40分钟车程。
摄影师:安妮·萨卡布/彭博社
没有哪个国家像加拿大这样为千禧一代对市中心生活的渴望做出了这么多努力,这里闪闪发光的新公寓大楼拥挤着城市天际线,曾经一蹶不振的社区也因年轻人的涌入而被重新塑造。
过去十年,加拿大三大都会区——多伦多、蒙特利尔和温哥华——每人建造的公寓单位比几乎所有其他大型北美城市都多。但新冠疫情及其带来的远程工作革命如今让城市居民纷纷离开,创下了记录,空置着公寓大楼,数千名参与繁荣的小型房地产投资者的租金也在暴跌。
这种后果可能远不止这些地区涌现的第三波咖啡店和精酿啤酒厂;由于住宅房地产占据了创纪录的9%的经济,加拿大无法承受让其密集化进程结束。因此,它狡猾的开发商正在转向郊区,打赌支付不起独立住宅的年轻人可能会接受更大的公寓,如果这些公寓带有他们在市中心已经习惯的一点波西米亚乐趣。这一举措有望改变郊区城镇以及被抛下的城市。
从2010年到2019年,根据彭博社和在线经纪公司Redfin编制的数据,在北美的大都会地区中,温哥华每人建造的公寓单位数量最多。摄影师:Jennifer Gauthier/彭博社“住房部门的健康对加拿大一些大城市非常重要,”蒙特利尔银行首席经济学家道格·波特说。“你会发现,我们已经接近于某种程度的‘太大以至于不能倒’。住房市场的任何疲软都可能威胁到一些大城市的地区经济。”
对郊区生活的兴趣在美国也在激增,但由于加拿大的平均房价比美国高出40%,导致导致导致城市密集化的经济压力在北方国家更快更强烈地被感受到。这意味着即将发生在其郊区的变化可能也为美国提供了未来的一瞥,就像在城市繁荣期间一样。
从2010年到2019年,根据彭博社和在线经纪公司Redfin编制的数据,在北美的大都会地区中,温哥华每人建造的公寓单位数量最多。蒙特利尔和多伦多分别排名第三和第四,仅次于美国的奥斯汀,得克萨斯州。总体而言,加拿大人在这三个大都会地区建造密集住房的支出达到了912亿加元(720亿美元),这是根据他们的建筑许可价值来衡量的。
多伦多的自由村社区位于市中心金融区以西,展示了发展的爆炸性增长。这个上个世纪末的工业区,其宏伟的19世纪地毯工厂被改建为时尚媒体公司的办公空间,一家老玩具工厂变成了loft,而高大的公寓综合体沿着自由街不断增加。但虽然天际线仍然点缀着建筑起重机,但压力开始显现。
多伦多的自由村。摄影师:安妮·萨卡布/彭博社商店前的“出租”标志随处可见,当地公交车站上挂满了专门销售公寓的房地产经纪人的广告,而在公寓楼内,根据研究公司Urbanation的数据,租金已经下降了近12%,平均约为每月2,000加元。
租金的暴跌对那些购买公寓打算翻新或出租的人至关重要。政府数据显示,多伦多和温哥华的三分之一的公寓,以及蒙特利尔五分之一的公寓,没有被业主居住,这表明它们是投资者所有。除了千禧一代,许多通常租用这类物业的人,如学生和移民,也因为疫情而不再前往城市。
“这会对一些人造成负面影响吗?绝对会,”房地产经纪人西米昂·帕帕利亚斯说。他过去12年一直致力于建立一家名为REC Canada的公司,专门为潜在投资者与新公寓项目建立联系。去年12月,他在自由村的一套顶层公寓进行了投资,尽管他找到了一名租户,但每月的租金比疫情前他预期的要低大约800加元。
“我认为疫情会在年轻人驱动的地区留下痕迹,”他说。“我们看到千禧一代申请抵押贷款和寻找住房的人数大幅增加。”
但可能最难面对千禧一代渴望居住在更大房屋的人可能是千禧一代自己。
Vince Pontaletta,一位在温哥华郊区工作的32岁房地产经纪人——加拿大最昂贵的房屋市场——正在亲身经历这一切。在过去一年中,几乎每一处房产都爆发了竞标战,他所在的弗雷泽谷地区的房屋平均价格现在仅比温哥华本身的100万加元的平均价格低约5万加元。
“如果有人现在打电话给我,说想买一栋不到100万加元的房子,你知道那个对话有多难吗?”他在三年前在弗雷泽谷的兰利市购买的房子里进行视频采访时说。“我不得不说,抱歉,我认为那是不可能的。”
Pontaletta表示,由于库存如此稀缺,公寓是买家在市场上有一些选择的少数领域之一。
这就是卡罗琳·科莫的经历,她是一名医院管理员,想和她的伴侣在蒙特利尔市郊购买一栋独栋房屋。在对六处房产提出报价并每次都被超越后,最终她在沃德鲁伊-多里翁市郊购买了一套两卧室的公寓。
“我们想要一个可以在其中建立家庭的第一套房子,但我们很快意识到我们无法考虑那些类型的房产,它们对我们来说太昂贵了,”科莫说。“在26岁时,我们无法得到我们想要的东西,这对我们来说是一个打击,但我们将满足于我们喜欢的东西。”
密西沙加市中心住宅开发项目的一部分。摄影师:安妮·萨卡布/彭博社加拿大开发商对这些压力的回应已经在距多伦多市中心约40分钟车程的密西沙加市可以看到。虽然该地区大部分仍然是连锁商店、分区和零星的高楼大厦被停车场包围,但在市政厅西侧的一片不断增长的公寓楼和联排别墅中,城市开始实现了不同的东西:一个适合步行的市中心。
每栋建筑物的底层都设有零售空间,有角落商店、沙嗲店、理疗办公室和一个露台供应鸡翅和啤酒。一排排联排别墅面向一条铺满砖块的人行道。居民可以步行到YMCA、图书馆和当地的表演艺术中心。
到目前为止,该地区的大部分建筑都是多伦多开发商丹尼尔斯公司首席执行官米切尔·科恩的创意,他作为城市公寓繁荣的老手。自从二十年前获得了这片密西沙加的土地,并获得了随心所欲地建设的自由以来,他一直在稳步追求更密集的郊区愿景。
密西沙加市中心开发项目的米切尔·科恩。摄影师:安妮·萨卡布/彭博社在可能是疫情引发的一个转折点,根据Urbanation的数据,2020年是多伦多郊区的新公寓销售首次超过市中心。看到需求的转变,丹尼尔斯公司抓住机会,在附近的布兰普顿调整了类似联排别墅和公寓式开发计划,增加了更多密度。
穿着一身可以描述为市区爸爸时尚的装扮,头顶一顶小小的毛线帽,戴着乌龟壳眼镜,脖子上系着一条印花围巾,科恩表达了对密度时刻终于到来的信心,尽管严寒的冬季温度和冠状病毒封锁使得发展中的社区在那一天看起来几乎空无一人。
“如果他们有能力的话,人们会喜欢拥有那种白色栅栏和双车库 - 但他们做不到,”他说。“人们需要能够负担得起的住房。人们需要在他们居住的地方有生活、工作、娱乐和体验文化的机会,这样在搬到他们负担得起的家之后,他们就不会开车去市区了。”