Gig平台面临严峻考验，欧盟寻求增强工人权利 - 彭博社

大家好，我是娜塔莉娅。欧洲的零工工作正在面临真正的清算，该地区至少有一家主要的食品配送平台对此感到高兴。

首先，对于那些错过了的人，优步科技公司在英国最高法院遭受了一次失败，裁决该公司必须将其司机视为工人，并为他们提供带薪休假、休息时间和最低工资。

英国的判决是继去年法国类似的法院裁决之后。在西班牙，政府正在寻求修改法律，可能要求食品配送平台正式雇佣快递员。本周三，欧盟将与工会和雇主展开磋商，以改善零工工作者的工作条件，这可能会在今年晚些时候提出新的规定。

也许没有人比荷兰食品配送公司Just Eat Takeaway.com NV的首席执行官Jitse Groen更欢迎这一切了。

与优步和Deliveroo相比，这家荷兰食品配送公司通过其Scoober服务向司机支付时薪和其他福利，而其盈利的市场服务则让餐馆自行配送食物。这位荷兰企业家长期以来一直抵制零工模式，有时公开质疑像优步和Deliveroo这样的公司是否违反了欧洲的法律。在上周五发表在《金融时报》编辑的一封信中，Groen表示平台使用独立承包商“导致了欧洲各地严峻的工作条件，是一百年来最糟糕的情况”，并补充说“我们需要明确，平台工作一直都是工作。”欧洲的监管打击尤为重要，因为冠状病毒大流行将许多零工经济劳动者转变为必不可少的工人——为那些被困在家中的人提供食品或杂货配送服务。这凸显了一个巨大的差异：普通员工如果感染冠状病毒有权获得带薪病假，但许多快递员却没有。人们担心，疫情造成的经济后果可能会推动更多人在未来从事零工经济工作来维持生计。但更严格的劳工法可能会限制这类机会，优步和西班牙应用Glovo已经发出了警告。要求平台雇佣工人可能会限制司机和快递员的灵活性，并对他们的服务可用性产生负面影响，他们说。

Takeaway的Groen也抱怨说，其Scoober服务由于雇佣司机的成本而影响利润。尽管如此，该公司正在扩大该服务的范围，比如在英国，因为它通过与更多通常不会自行配送的高级餐厅合作，吸引了更广泛的客户群。

星期五的英国裁决出现在Takeaway正在与Uber和Deliveroo激烈竞争英国食品配送行业市场份额的时候。Groen可能会受益于它们的不幸。 —Natalia Drozdiak

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