供应链最新动态：全球贸易跟踪即将变得混乱- 彭博社

11月份，一艘货船停靠在洛杉矶港口。

摄影师：彭冠/Bloomberg随着我们深入陷入一个经济活动和随之而来的数据审视的混乱、持续时期，要密切关注电子产品，以寻找潜在的贸易动力迹象。

农历新年总是一个疯狂的时刻，进行年度对比，因为日历的变化对我们的月度测量造成严重影响。 Bloomberg贸易追踪器显示，洛杉矶、新加坡和香港的主要港口在1月份较去年同期有所下滑，这是在2020年结束时表现出色之后的情况——尽管部分需求可能已在12月份被拉进来。最好再等几周，看看亚洲假期后数字会在何处稳定，亚洲假期是全球供应链的季节性重置按钮。

即便如此，第二季度我们还将面临额外的波动，因为未来几个月应该会人为地与去年灾难性的4-6月期间进行对比。

尽管如此，仍有迹象表明强劲的电子产品周期可以继续推动商品需求。台湾的出口一直保持着一连串的胜利，早在假日波动之前就开始了。全球芯片短缺和居家消费者在新产品上的点击应该有助于该行业继续“快速前进”，汇丰银行亚洲经济研究联席主管Frederic Neumann表示。

一则警示：对所有这些小玩意的需求异常强劲，与接近崩溃点的供应端形成了冲突。洛杉矶港，作为美国最大的跨太平洋商贸枢纽，已经堵塞，其他主要港口的拥堵情况正在恶化。席卷美国中西部的冬季风暴只会进一步加剧全球贸易系统的拥堵。

关键将是在接下来的几周内关注采购经理人指数，特别是我们的贸易追踪器上展示的来自美国、中国、德国和新加坡的指数。

这些情绪指标将为我们提供一个更清晰的了解，看看经理人们在与全球集装箱短缺、上涨的燃料价格以及由于疫情引起的任何意外供应链故障作斗争的同时，如何看待订单前景。

—Michelle Jamrisko 在新加坡

图表领域

在美国太平洋西北部处理集装箱、汽车和大宗商品流动的贸易门户因其相对平静而脱颖而出，与从洛杉矶到佐治亚州萨凡纳肆虐的“港口末日”形成鲜明对比。目前，没有船只等待进入西北海港联盟，该联盟管理着西雅图和塔科马的邻近港口。西北海港联盟正在吹嘘“充足”的码头容量。额外设备正在抵达，以帮助处理发送到那里的货物，以避免其他港口的拥堵。

今日必读

• 监管压力 | 美国监管机构加大了对海运公司和一些海港码头的压力，试图平稳受困于美国最大港口的集装箱流动，这些集装箱正淹没着美国。
• 回音室 | 美国公司如果削减对中国的投资或者各国提高关税，将损失数千亿美元，美国商会在一份报告中指出了全球最大经济体脱钩的成本。
• 芯片外交 | 美国总统乔·拜登的首席经济顾问寻求台湾政府的帮助，解决全球半导体短缺问题，这导致美国汽车制造厂停工。以下是彭博快讯 解释 为什么全球缺乏存储芯片。
• 节日欢乐 | 由于旅行限制使许多中国消费者难以回家过年，他们在农历新年假期期间在餐馆、网上购物和电影上大肆消费。
• 壕沟保护主义 | 德克萨斯州限制了跨州天然气流动，一些人称之为违反美国宪法的商业条款。
• 前景看好 | 戴姆勒预计今年将有显著的盈利改善，随着疫苗接种加速并帮助提振对梅赛德斯-奔驰豪华汽车制造商的需求，该公司正准备将卡车部门剥离。

在彭博终端上

• 安静 | 彭博法律称，美国国际贸易法院要求美国商务部重新审视，并可能降低对来自土耳其的某些钢管和管道进口的关税税率。
• 大手笔支出 | 彭博经济学指出，随着刺激支票的到来与疫苗分发势头的增强相结合，美国1月份零售销售额以七个月来最快的速度上涨，导致支出激增。
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