伦敦市在英国退出欧盟后失去优势:《彭博》脱欧简报
Lizzy Burden
照片:彭博社摄影师:彭博社/彭博社发生了什么?离婚变得更加难堪,欧盟赢得了更多伦敦金融服务的监护权。
阿姆斯特丹已经取代了伦敦成为欧洲最大的股票交易中心。2021年已经过去六周,之前在英国交易的一半交易量已经转移到了欧洲大陆,而荷兰首都是明显的赢家。股票交易加入了数十亿美元的衍生品和碳排放交易体系,这些都已经退出了伦敦,突显了未能在脱欧协议中达成监管等效协议的后果。
**但事情真的那么糟吗?**瑞士股票交易重返英国市场减轻了打击,正如智库新金融的威廉·赖特在推特上所说,只有少数几十个交易所的工作岗位已经搬迁,而交易员、对冲基金和资产管理人员仍然留在原地。尽管如此,行业高管们对前景持悲观态度,正如Silla Brush和Viren Vaghela所报道的那样。他们担心亚洲中心和华尔街也可能侵蚀伦敦的业务。正如彭博观点专栏作家Lionel Laurent所说,涓涓细流也可能成为洪流。
欧盟对英国的要求是不切实际的和不可行的,根据英格兰银行行长安德鲁·贝利的说法,不值得英国成为规则接受者仅仅为了达成等同协议 - 欧盟不应该期望英国比它对美国和其他司法管辖区的期望更高。中央银行家表示,如果没有达成协议,金融服务将在整个欧洲大陆上分散,增加了复杂性和成本,包括欧盟在内。**金融并不是唯一感到困难的领域。**周五发布的数据显示英国经济在2020年第四季度略微增长,但确认了自1709年以来经济最困难的一年。根据英国商会的一项调查,一半的英国出口商面临着脱欧后的困难,可能威胁到经济复苏。联合执行董事汉娜·埃塞克斯告诉彭博电视小企业受到的影响最大,在边境的文书工作方面。正如乔·梅斯报道的那样,这些公司现金流和组织能力较弱,难以应对变化,尤其是农产品出口商。实时数据强调,脱欧和疫情对贸易造成的影响并没有减轻。道路运输协会表示卡车货物急剧下降,而交通跟踪公司Sixfold表示每周的货运量连续五周低于典型水平。内阁办公室大臣迈克尔·戈夫对这些说法提出异议。英国国家统计局的数据显示,每日访问英国的船只数量比一年前低。
**英国仍然乐观,**戈夫将摩擦比作飞行初期的颠簸:“我们还没有到杜松子酒和花生的阶段。”欧盟给关系带来了一丝寒意,伊恩·维沙特报道说,欧盟委员会副主席马罗斯·谢夫科维奇拒绝了戈夫呼吁重启北爱尔兰谈判的要求。谢夫科维奇希望英国在继续前进之前履行承诺。一些进入该省的货物的新检查将如期进行,而不是戈夫所希望的灵活性。
— 莉兹·伯登
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