【瓣瓣同心·携手共进】智慧天津港助力京津冀协同发展

【环球网报道记者 崔舒飞】天津港是我国重要的现代化综合性港口，同世界上200多个国家和地区的800多个港口保持贸易往来，是京津冀地区的海上门户。2019年，天津港集团货物吞吐量完成4.25亿吨，完成集装箱吞吐量1730万标箱，同比增长8.1%，增幅位居沿海港口前列，稳居世界港口前十强。

近年来，天津港按照《加快天津北方国际航运枢纽建设的意见》定位和要求，以天津港集团与河北港口集团为支点，努力推动区域合作升级、港口经营模式升级、全程物流供应链网络升级和津冀港航协同升级”，推进构建功能完善、分工合理、错位发展、高效协同的津冀世界级港口群。同时，天津港集团按照“中线”发展战略，设立北京、天津及河北三个区域总部，主动服务雄安新区，搭建港口绿色通道，初步构建了“一中心三节点”的前端服务平台，积极构建服务京津冀的物流体系。目前，天津港集团已有35家内陆服务营销网络直营（加盟）店。

今年，为应对新冠肺炎疫情对我国经济特别是进出口贸易造成的冲击、助力区域客户尽快复工复产，天津港集团全面开展“四千行动”，即：“想尽千方百计，全面提升服务能力；走遍千山万水，加强市场开发力度；倾听千言万语，拓展巩固客户关系；服务千家万户，树立一流港口形象”的提升服务、提质增效攻坚战：

一方面，主动拓展业务、加强市场合作。今年，天津港集团新开辟9条内外贸集装箱航线及环渤海内支线；打造“两港一航”精品航线，与厦门港、广州港、北部湾港以及中远海、中谷建立完善港航内贸集装箱市场合作开发机制，优化我国南北内贸集装箱运输体系；推出环渤海内支线“天天班”服务，着力打造以天津港为核心的环渤海支线网络，不断完善环渤海中转工作机制。今年以来环渤海内支线运量93万标准箱，同比增长71.9%，带动集装箱中转吞吐量171.7万标准箱，同比增长62.8%。

另一方面，疏通业务环节、打造智慧港口，切实提升港口作业效率。天津港集团积极对接海关、铁路数据，与天津海关共同开发关港集疏运智慧平台，推广进口“船边直提”和出口“抵港直装”作业模式；成立天津港集装箱业务受理中心，实现了任意一个窗口均可办理所有集装箱码头业务的“单一窗口”；以“天津港电子商务网”为依托，提供7*24小时线上服务；目前，“网上营业厅”的签约客户已经达到1600余家，网上办单率超过85%。在集疏运体系方面，集装箱单证电子化比例达到100%，无水港集港直通比例达到100%，网上集疏港预约比例达到99%。在边检部门的大力支持下，天津港实现船舶在港时间平均缩短近1小时以上。累计刷新各货类作业效率历史记录共计20次，其中，集装箱板块累计6次打破全球航线港口作业效率纪录，3次打破内贸航线港口作业效率纪录。

截至今年11月底，天津港完成集装箱吞吐量1710.6万标准箱，同比提高6.1%，创出历史同期最好水平，实现疫情防控和港口生产“双战双胜”，对助力“六保”“六稳”，更好服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新格局加快形成作出了应有贡献。