拉美经济笔记｜中企助力阿根廷打通农产品物流瓶颈

新华社布宜诺斯艾利斯12月12日电（记者倪瑞捷）阿根廷是农产品大国，但由于货运铁路系统老旧、事故频发，农产品从产区到港口大多通过公路运输，使得成本高昂，缺乏竞争力。为解决这一问题，阿根廷政府日前与中企签署合作协议，升级改造三大货运铁路线。

阿根廷交通部和铁路运营公司11日在阿根廷总统府与3家中国企业签署4项铁路合作协议，涉及贝尔格拉诺货运铁路、圣马丁货运铁路和北巴塔哥尼亚走廊铁路的改造和车厢采购，总金额达46.95亿美元。

协议将为阿根廷创造2.8万个工作岗位，惠及13个省。协议涉及的3家中国企业分别为中国机械设备工程股份有限公司、中国铁建股份有限公司和中国中车国际有限公司。

2018年1月3日，由中国机械设备工程股份有限公司和中国中车集团联合研发的货运列车抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯港。近年来，在阿根廷，中车制造的各种轨距、各种制式、各种型号的铁路机车、动车组、客车、货车和地铁列车密集交付。（新华社记者倪瑞捷摄）

阿根廷总统费尔南德斯参加签约仪式时表示，阿根廷幅员辽阔，完善的铁路系统对经济发展至关重要，感谢中国企业对阿根廷铁路系统发展的支持。

阿根廷交通部长马里奥·梅奥尼在接受新华社记者采访时表示，来自中国的投资极为重要。阿根廷希望改善基础设施、为企业提供良好的物流保障，与中方签署的这些协议有利于阿根廷铁路发展。这三大货运铁路线贯穿了阿根廷主要粮食产区和港口，改造升级后的铁路系统将大幅降低物流成本，提高阿根廷农产品的出口竞争力。

中国铁建美洲区域负责人颜猛介绍，圣马丁货运铁路改造项目线路总计1813公里，将成为首个综合运用中国方案、中国技术和中国设备建造的阿根廷铁路项目。项目完工后，线路时速将从目前的40公里提高到90公里，年货运量将从目前的300万吨增至900万吨，对推广中阿产能合作、开展经济优势互补具有重要意义。

阿根廷圣安德烈斯大学拉丁美洲社会科学系中国研究部主任朱莉安娜·冈萨雷斯·豪雷吉说，阿根廷许多城市沿铁路而建，铁路对阿根廷的发展意义重大。中国企业助力阿根廷铁路系统改造升级，将使这些城市重新焕发生机，并给沿线众多中小型企业带来更多出口机会，创造大量就业机会。

她告诉记者，三大货运铁路线可以分别带动阿根廷北部、中部和南部地区经济。运输成本降低有助于提高生产力和商品附加值，为阿根廷经济发展带来重要机遇。