云从科技将与波士顿动力展开世纪对话：人机对立还是人机协同

*【环球网科技综合报道】*11月4日，波士顿动力公司创始人马克·雷波特将会视频出席国内的一场科技创新论坛，同时将与中国AI独角兽企业云从科技创始人对话。两人将谈及人工智能、机器人的未来趋势。

有分析表明，目前人工智能企业主打B端和G端市场，其中2020年To G市场预计超过3000亿元，To B市场大约在450亿，到2022年To G和To B总计将增长到4800多亿元。

作为“人工智能产业化国家队”、国内最早一批人脸识别企业中的一员，在不断深入金融、治理、出行和商业各个领域的过程中，云从科技也在从对人的识别到对物的管理过程中，开始加速从应用型企业向平台型企业跨越，为各行业带来更加成熟的技术解决方案。

据报道，五年五次融资，云从科技估值已经增长超过200亿元，在技术红利期窗口逐渐关闭之时，云从科技依然以稳定节奏在拓展业务和客户，从银行、安防、机场逐渐拓展到海关、医疗等领域。

日前，云从科技先后中标国家海关总署、广州白云机场海关1号航站楼、广州市中山大学附属第一（南沙）医院智能化项目，其中后者项目标的额为3.12亿元，刷新了人工智能行业单笔最高额记录。

据了解，作为这两大项目的基础智能系统，云从科技的“人机协同”平台将在其中起到关键技术支持。如智慧海关方案，云从科技就是以人机协同平台为基础，在其上研发了海关立体监管决策指挥系统、监管场所AR辅助监管系统、集装箱全流程监管、智慧查验系统等系统。

赖以成名的识别技术，如今仅仅是云从全链智能技术中的一环，融合数据分析、AR、VR等多项技术，更加全面地解决海关场景中的各类需求，恰恰体现出云从的AI技术已向更加全域、更加成熟的发展阶段迭代蜕变。

同时，在智慧海关方案中，云从也将“人机协同”理念贯穿始终，这一点颇为引人关注。如云从科技提出“通过远程音视频、对话交互等方式，实现现场查验关员与后台专家、风控中心、税管中心的互联互通”的安防理念，最大程度发挥了人与机器各自的优势。

首次提出人机协同，周曦曾介绍，“人机协同可以让AI机器服务于专家和用户两侧，也是同时服务生产者与消费者。我们每个人可能同时是专家也是用户，机器作为中间服务的环节，可以让专家更专业，让消费者的用户体验更好。”

如今周曦让人机协同变为现实，在AlphaGo打败李世石、富士康用机器人替代人类员工等基础之上，他也为未来AI发展提供了不同的想法和可行发展方向。

将超级机器从科幻拉向现实，马克·雷波特的机器人们正在践行这一点，他也认为，机器人技术比互联网更强大、将会在更大程度上颠覆人类生活。如疫情期间，Spot机器狗出现在多家医院里，替代容易感染、脆弱的人类医护人士，以及其打造的Hand物流机器人以更快的速度在运送货物。

从提出“用技术为人们做点什么”开始，到如今确定“人机协同”核心战略并融合物联网、机器人技术，周曦则认为，机器存在固有“缺陷”、过去几年盛行的“黑匣子”人工智能技术也不会长久，未来技术可行的发展方向是人机协同。

未来实际生活中，在医疗、教育等领域，云从科技认为，每一个服务不到位的地方都是巨大机会，人机协同系统将成为专家们得力的臂膀，延伸人类的能力边界，触达撬动更大的产业。