【发现最美铁路】探寻防东铁路脱贫致富”发展密码”

着力补齐贫困地区的铁路基础设施建设短板，不断增强贫困群众在脱贫攻坚战中的主体感、获得感，是推动贫困地区经济发展的第一要务。防东铁路沿线地区属于贫困地区，具有自然条件差、经济基础弱、贫困程度深的特征，脱贫难度较大。物资、人才、旅游等支持政策需要重点向这类地区倾斜。

与山共美，开辟新铁路。2018年12月30日，防东铁路迈开了建设步伐。防东铁路的起点——防城港位于十万大山的东南部，十万大山有着十分独特的旅游资源，十万大山森林公园一年四季，繁花似锦，是天然的山林花园。那些形态各异的自然生态或独立风景或相映成趣，共同构成了丰富多彩的森林风光。依十万大山而修建的防东铁路是中越互联互通国际通道的重要组成部分，也是联通西南地区铁路网、打造"一带一路"重要门户对内外市场互动交流的重要引擎、对加快西南中南地区开放、拉动圈内经济复苏具有非凡的意义，为中西部地区经济可持续发展增加更多亮点。

与水共美，放飞新梦想。谈及进出口便下意识想到海关、港口，毕竟沿海地区的经济水平是我们有目共睹的。铁山港临近防东铁路，广西海运虽然较为成熟，但运输时间长且受候，环境的制约。铁路货运班列因运量大、时间短、不受气候环境制约成为了高精尖、专业性和高附加值品类运输之首选。防东铁路将“海丝”与“陆丝”无缝对接，打造成南国面向欧亚的国际物流枢纽，全面构建中国与亚洲、欧洲多个国家与地区之间的贸易、金融、投资与人文交流合作。

最美铁路让人神往，“最美精神”让人充满朝气，充满希望。中国铁路一直坚持不忘初心，牢记使命，将资源优势转化为经济发展优势，为国家扶贫事业献出自己的一份力量，助力打通脱贫攻坚最后一公里。今年是全面建成小康社会的一年，也是全国贫困地区脱贫攻坚的一年。距离全国农村贫困人口全部脱贫、贫困县全部脱贫摘帽的脚步越来越近，冲锋号已经吹响，铁路的行动也在脱贫的路上越走越快，越干越有劲。（李晓花）