台军“云豹”装甲车转不过弯，这也是大陆的锅？！

台军“云豹”装甲车转不过弯，要赖给大陆零件？

最近，一段关于台陆军“云豹”装甲车艰难转弯的视频可以说火遍海峡两岸。视频中，这辆装甲车在大街上试图转弯，结果来回倒车多次也没转弯成功，引起了不少网民的嘲讽。台湾防务部门也在第一时间给出了解释：这辆车发生“转向机油封破裂（塑胶材质）”故障。

16日，台湾“中视新闻”就这一事件采访了《亚太防务杂志》总编辑郑继文，郑继文则将问题甩给了所谓的大陆劣质零件。郑继文称，（云豹）这辆车里面用了不少大陆制的伪劣零件，尤其是方向盘采用的油封可能品质不是那么合乎规范。

据观察，这并非是“云豹”装甲车第一次与大陆零件扯上关系。2012年，台湾“军备局”第209厂举行326套“云豹”装甲车动力底盘系统的公开招标，预算金额为78亿6475万元（约合17亿人民币）。最终，台湾中兴电工以远低于预算金额的标额中标，并在2012年11月30日至2016年11月1日间分批交货完毕。

随后，中兴电工遭到举报，称其与台军方人员勾结，违反采购规定，以从大陆进口的“次级零件”掺杂交货，导致“云豹”装甲车频繁出现漏油、插销断裂等故障，问题涉及194辆服役的“云豹”装甲车。2015年，台中地方法院判决涉案者有罪，而中兴电工也被处以停产1年的处分。按照台媒的报道，当时出事的零件包括S1、S2转向器，该零件的报价为28万新台币，实际采购成本只有1万余新台币。

在这次采购弊案后，台当局在2018年宣布重新招标动力底盘系统，原计划耗资45亿7000万元新台币重新招标采购280套动力底盘系统，最终决定采购284辆配备美制机关炮的“云豹”装甲车。台防务部门强调，竞标将由“公共工程委员会”指导，用限制性招标来获得价格、品质均符合规范的产品。

这批新采购的“云豹”装甲车似乎让台湾防务部门十分满意。据台媒8月报道，台防务部门对“云豹”装甲车的性能大加赞扬，已经决定在此前284辆的基础上，增购21辆。