滴滴CTO张博：从出租车信息化到自动驾驶落地，AI让交通更加安全高效环保

【环球网科技综合报道】7月16日，2020中小企业数字经济全球论坛(DES2020)在京召开。在高峰对话环节,滴滴出行CTO张博和世界工程组织联合会主席龚克、教科文组织原助理总干事汉斯·多维尔、英国国家科研与创新署研究商业化局长托尼·索特里乌等人展开了热烈讨论，共话数字经济创新发展。

DES2020由中国科学技术协会主办、中国国际科技交流中心承办，本次论坛主要围绕“数字经济挑战与机遇：中小企业的数字化转型”展开，旨在更好地帮助全球中小企业数字化转型，缓解复工复产压力，并在后疫情时代谋求数字经济创新发展。中国科学技术协会党组书记、常务副主席怀进鹏也出席论坛，并以“汇聚中小企业力量促进数字经济发展”为题，发表了开幕式主旨报告。

今年疫情期间，滴滴在国内武汉、北京等15个城市迅速成立医护保障车队，上线了防护膜、车辆消毒检测等多项抗疫措施。此外，滴滴还免费向国内科研机构、医疗及救助平台开放了用户抗疫相关的GPU云计算资源，对外开放自研口罩佩戴识别技术，用技术助力抗疫。而在全球范围内，滴滴也积极结合在中国的防疫经验，上线“健康卫士”，开展线下防疫战，以进一步保障当地司机和乘客在疫情期间的健康。同时还在全球多个城市启动了“滴滴英雄”项目，为一线医务工作者提供免费或优惠的出行、外卖服务。

论坛现场，对于“数字技术如何更广阔地赋能”这一问题，张博表示，滴滴始终致力于用技术来优化平台上司机和乘客的出行体验，同时也在积极把沉淀的大数据、人工智能等核心能力向整个交通领域开放，携手交通领域所有行业伙伴，让交通更加安全，环保，高效。他举例说，滴滴近期发布了出租车行业信息管理系统桔行系统，将滴滴多年积累的大数据、AI能力及服务标准开放给出租车公司，以帮助进一步提升服务质量和管理效率。

提及如何应用数据生产要素进行创新创业时，张博指出，未来十年AI会改变人类社会，科技公司也需要持续数据驱动创造更多用户价值。滴滴的核心科技战略是AI for Transportation（AI改变交通），目前滴滴对未来需求预测的准确率在85%，基于这一能力，滴滴也在司机端设有热力图和调度功能，能更好地帮助司机判断应该去哪接单。而在智慧交通的层面，滴滴已经携手行业合作伙伴和交通管理部门在全国20多个城市落地了2500多个智慧红绿灯，能基于滴滴平台车辆轨迹数据对交通状态进行测量分析，动态协调各个路口红绿灯的时间，这一优化也平均降低了10%至20%的拥堵。

今年6月底，滴滴在上海首次面向公众开放自动驾驶服务。用户可通过滴滴APP线上报名，审核通过后，将能在上海自动驾驶测试路段，免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘体验。张博强调，AI技术会大幅提升驾驶安全和效率，滴滴也将深度使用交通数据和最先进的人工智能技术努力让交通更加安全、高效、环保。