成昆铁路：一份献给党的生日礼物

50年前的今天，在“地质博物馆”、“死亡地带”的西南崇山峻岭中，举世闻名的成昆铁路通车。50年来，这条被西方誉为人类征服自然的三大奇迹之一的山区铁路，载着西南边疆各民族儿女的团结路、友谊路和致富路，驶向幸福的彼岸。今天，是中国共产党成立99周年的日子。我们祝贺成昆铁路50岁生日，它是铁路儿女献给党的生日礼物。

一条铁路，穿越历史和未来；一种精神，它铭记忠诚，承载信仰，延续希望。

“走平原，跨高山，蜿蜒的铁路传来声声呼唤；穿溪谷，越峰峦，历史的丰碑铭刻血色浪漫……”一首《情满成昆》的歌曲登上2017年央视春晚，不仅展现了成昆铁路跨越半个世纪的风雨征程，热情讴歌了“坚守实干、创新争先”成昆精神，而且极大地增强了祖国西南各民族人民“同饮一江水”的中华民族共同体意识。这也许就是我们今天和今后弘扬成昆精神的意义之所在。

“为有牺牲多壮志”，成昆精神的历史源头如此鲜活。成昆铁路北起四川成都、南至云南昆明，全长1100公里，是在我国面临极为严峻的国际形势下修建的一条战略铁路，共30余万铁道兵、民兵以及当地群众参加铁路建设会战。成昆铁路的修建充分体现了社会主义制度的优越性，举全国之力奋战成昆。筑路大军逢山开路、遇水搭桥，几乎付出了沉重的代价——先后约2000名革命烈士长眠于此。著名数学家华罗庚教授在施工现场曾说：大家公认我是一个数学家，但是我无法解出成昆筑路者对党和人民的忠诚。一首气吞山河的钢铁进行曲，一条英雄之路铸造了人类铁路建设史的奇迹。

这种牺牲不仅换来了西南边疆人民的方便往来，更为重要的是打通了西南民众的安全线、经济线、生命线。50年，弹指一挥间，这条承载着几代中国人梦想，在崇山峻岭、深涧密布间生刨硬凿出来的铁路，为西南的改革发展稳定写下了浓墨重彩的一笔。

“治山斗水保畅通”，是成昆精神传承积淀。开路难，守路更难。在祖国西南，地震频繁发生，特别是成昆铁路是全国地震、水害、泥石流多发地区，每年都会发生自然灾害，给铁路运输造成了太大的威胁和破坏。怎样的倾情才能让一代又一代铁路人奔赴成昆线，治山斗水保畅通？是怎样的信任才会有50年不变的依存？是中国共产党的坚强领导，是永葆铁路工人阶级的政治本色，是成昆人对铁路事业的信仰与担当。几代铁路人枕戈待命，守护着这条英雄之路。

半个世纪来，铁路人时刻绷紧防汛救灾这根弦，把洪涝地质灾害防御当成大事来抓。正是成昆人誓死捍卫和坚守，创造了无数次战胜自然灾害、管理运营好山区铁路的奇迹，这条铁路才经受住了洪涝地质灾害以及地震的严峻考验，成为拉动西部经济社会发展的强大引擎，在促进国防建设和航天事业中发挥着重要的战略作用。

守护“坚守实干”的精神家园，令成昆精神历久弥新。50年间，一条铁路，一趟趟列车，串起村寨，联通世界。这条希望之路，带给西南边疆儿女的崭新生活，给外面世界拉去了大山朴素而珍贵的奉献，又给贫困山区送来了物质和精神的文明。今天，“坚守实干、创新争先”的新时期成昆精神，饱含着铁路人对党和人民的绝对忠诚，在新时代焕发蓬勃生机。我们看到，有在艰难困苦的崇山峻岭中坚守的党支部书记袁昌友，带着党员把家安在条件最艰苦的瓦祖工区，鲜艳的党旗在大凉山巅迎风飘扬；也有成昆铁路“2019年8.14山体崩塌”的亲历者陈坤，在成昆线“斗山治水”的护路人；还有在中国首个“洞中车站”“孤独”坚守21年的“铁四代”薛东旭……50年服务宗旨不变，50年服务情怀如初。铁路人在寂寞的岁月磨砺中坚守，守住了来时的初心，守住了而今的使命。

成昆铁路不是一个“句号”，而是一个“连接号”。如今，成昆复线建设已全面展开。不久将来，新老成昆线并行交会，火车走笔，镌刻下成昆铁路半个世纪的风云，续写着新的时代传奇。

“为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天。”这是中国共产党人的胆气底气。岁月的脚步永不停歇，时代的呼唤声声催人。有集中力量办大事的制度优越，有综合国力的强大支撑，有成昆精神半个世纪的倾情告白，在中国梦的征程上，这群忠诚的卫士，一定会牢记使命、负重前行，守护着祖国13.9万公里铁道线的安宁与畅通。 （钱龙）