世界海员日交通运输部联合快手推独家直播

“现在给大家展示的这个是我国自主研发的世界首例船舶模拟驾驶器，它在全球范围内首次实现了驾驶台、机舱的一体化联动，也是目前国内最复杂的船舶虚拟现实系统，这个模拟驾驶器的出现降低了我们的培训成本，提高了培训效率。”

深圳海事局首席船舶安检官桑家军亮相交通运输部快手官方账号“中国交通”直播间，带领广大老铁身临其境体验VR开船的震撼感。

6月25日，既是中国传统佳节端午节，也是第10个“世界海员日”，当天国家交通运输部联合快手特别推出独家直播，通过中国交通、南山海事、蛇口海事三大官方快手账号，带领网友共同欣赏大国重器，感受海运强国的强大实力。

直播中，网友们不仅看到了船舶模拟驾驶器的现场操作，更是跟随直播镜头登上亚太领先的深水作业船——“海洋石油291”号，深入了解海员工作和生活的一线情况。观看直播的快手网友纷纷通过留言表达对于国家海洋事业发展的自豪之情，对于海员的由衷致敬以及节日祝福，更有众多网友表示“我也想成为一名海员”。

“我国的注册海员达78万人，居世界首位，海员是海运强国战略里的主力军。”当天的直播中，南山海事局妈湾海巡执法大队副队长徐婧铭首先为大家介绍了我国海员队伍发展现状及其在国家战略中的重要意义。

当天的直播中，广大老铁还在“海洋石油291”号船长乔占伟的带领下，“云游”了这艘亚洲第一的海洋工程船，并一睹海员们的技能比武现场。数据显示，“海洋石油291”号总长109.8米，型宽24米，吃水7.8米，最大航速达到18节。

“有快手老铁问‘你们这个直升飞机起降平台有没有使用过’，答案是我们经常使用，因为很多时候我们完成海员换班、物资补给任务都是依靠直升机来进行的。”乔占伟船长在带领大家看过直升飞机起降平台之后，还介绍了291号的360度海景驾驶台，尤其是驾驶台内的船长座椅和电脑控制系统等配置的作用及特点。

“这个就是我们的水下机器人，它还有一个名字叫‘小黄人’，它的一只手是用来做提拉拖拽的，而另一只手则是做穿针引线的精细操作。下面就让它给老铁们表演一下如何倒一杯水。”乔占伟船长所说的“小黄人”正是采用液压驱动的深海机甲——XLX27/28 ROV重型作业级机器人，其常年工作环境都是3000米水深的深海区域。

为了庆祝世界海员日，直播中，291号的海员们还进行了切割角铁支架、连接消防皮带、组装气动控制阀、穿插大船缆绳等项目的海员业务能力竞赛。

此外，海员还为广大老铁现场表演了如何用最大抓力10吨、安全抓力3吨的轨道吊机械手完美夹起并移动1个鸡蛋，如此反差的精彩操作也让直播间老铁不禁感叹“真是心有猛虎，细嗅蔷薇”。

事实上，不只是世界海员日，此前的全国科技工作者日、世界献血者日等节日期间，众多相关领域的官方账号均曾在快手推出专场直播，借助快手平台为大众进行相关领域专业知识的科普，带领大家了解专业研究成果并一睹从业人员幕后风采。

正如广大海员成为全球海运贸易、文化交流的重要纽带一样，当下，快手等短视频直播平台也已成为大众了解国家发展、技术创新、专业领域知识以及进行文化交流的重要桥梁，不断发挥出举足轻重的作用。（王新）