解局：与英特尔分手“模仿”安卓WWDC 2020真的很“苹果”

【环球网科技报道 记者 张阳】北京时间6月23日凌晨1点，苹果全球开发者大会（WWDC 2020）正式召开，这场历史上首次在线召开的全球开发者大会，也被称为苹果迄今为止全球最大规模的开发者大会。

完整的看完这场1小时48分钟大会主题分享，不得不说，虽然是线上召开，但是形式上，结构清晰，环节紧凑，虽然是一场录播分享，但是体验确实一点不差。至少，我熬到夜里3点，并没有感觉哈欠连天。只是少了几分人潮汹涌的热闹感，缺少了一些交流与思想碰撞。

可能只有原主办方圣何塞因为没有了线下会议而遭受到不菲的损失而会感到失落。

言归正传，大会在蒂姆•库克的开场白中正式拉开帷幕，iPhone、iPad、AirPods、Apple Watch、AppleTV这五大硬件产品所对应的操作系统更新悉数亮相。

iOS 14中小组件进行了改进，提供了画中画功能，Siri也加入了翻译功能，App Library应用程序资源库就可以将应用程序自动归类，便捷搜索查找。特别是地图应用，除了更精细的地图质量之外，还增加了街景、骑行导航功能，限行提醒等等。

而这次最大的两项革新，其一在于基于二维码的基础上创造的APP Clips，可以通过扫码，或者NFC轻轻碰一碰就能完成支付或打开其他服务，方便快捷；

其二，就是手机可以成为车钥匙，只要在 iPhone 上轻点即可解锁汽车，不再需要物理钥匙，通过iMessage 共享位置，系统可以智能记录用户行为习惯，还可以通过 iMessage 分享车钥匙给别人。目前第一款支持这一功能的汽车品牌只有2021年的宝马5系，但苹果表示未来会有更多的汽车品牌加入。

说实话，就算是这两项最突出的创新的功能，也是有点似曾相识的感觉，很多在安卓系统上都已经是司空见惯的功能了，或者或多或少都能找到些国产系统的影子。但是细细一琢磨，苹果这些似曾相识的功能还是有自己独到的地方。就拿地图来说因为共享单车的流行，所以各大地图早就已经上了骑行导航的功能，但是并没有精细到告诉用户那条路上是有骑行专用道，哪些地方有楼梯需要扛着车才能通过。

虽然中美情况有别，但是从中还是能看到苹果的用心。这种创新让我感觉非常的“苹果”。因为从过去的经验来看，很多领域苹果不一定是最先创新的公司，但是苹果一旦想进入某一领域，一定会非常精细的打磨用户需求，成熟以后会在使用感上大幅领先行业，继而改写行业格局。

Canalys分析师彭路平也表示赞同，她认为，无论是安卓阵营还是iOS系统在功能设计趋势上肯定是逐渐趋同，因为安卓系统中也有很多让用户体验很好的功能，这不能简单认为是抄袭，而且我们发现苹果还是在这些相似功能中，坚持了自己的用户体验感。更重要的是通过这次开发者大会，苹果向它的开发者开放了更多的展示渠道，我觉得这才是对它的生态最有价值的地方。”

这样的创新在手表和耳机上都能有所体现，比如，AirPods现在能够自动在Apple设备之间自动切换，无需通过蓝牙单独适配，此外AirPods Pro还单独更新了一项"空间音频"功能，为用户提供类似于影院般的环绕立体声效果。

这一功能对于如今有很多设备的办公人群尤为实用。Canalys分析师Jason Low对环球网智能表示，苹果有一定的技术和成熟的生态支持这一功能，现在还没有实际进行体验，无法准确评价，但是有一点可以肯定，如果要想得到整个行业认可，消费者认可那就是能做到极致的随时切换播放的体验。

从记者体验来看，如果其他厂商也想复制甚至超越这种体验，对于产品生态将会是一项极大的考验。

今年WWDC的高潮，没有众人期待的新硬件，但是它还是与硬件有关，苹果在今天正式宣布电脑将会采用自己的A系列处理器，而不再依赖于英特尔。基于ARM架构的A12Z处理器，性能不输英特尔，功耗更低，优势不言而喻。

但是，最重要的优势在于苹果使用自研处理器，不仅能省下一大笔从英特尔采购的费用，更将全部产品的核心竞争力牢牢掌握在自己手中。一方面，在处理器研发进度上，苹果可以自己做主，不必看英特尔的“脸色”，会在今后的产品规划上更加顺畅。简单说，只要苹果能拿的出更好的处理器，消费者就能更快获得更强大的电脑。

另一方面在于，苹果的全生态产品都是基于A系列处理器之上，所有产品在底层打通上就有了先天优势，可以完全释放软硬一体的强悍性能。