印尼载旗航空解雇150名飞行员未来或再缩编制

【环球网科技综合报道 记者 樊俊卿】据印度尼西亚最大新闻资讯平台“点滴新闻网”报道，印尼载旗航空印度尼西亚鹰航空公司（Garuda Indonesia，又称“嘉鲁达印尼航空”）日前宣布，将与机队所属150名飞行员接触劳动合约，这些飞行员从6月1日起便不再工作。

同时，“点滴新闻网”援引消息人士预测，在未来一段时间之内，鹰航被解雇的飞行员数量将持续增长，本次裁员事件或将波及700名飞行员，签署长期劳务合同的雇员也将受到影响。

据当地印尼语媒体报道，对于这一事件，印度尼西亚政府国有企业部（SOE）发布解释观点称，印尼政府将向印尼鹰航提供总值约8.5万亿印尼卢比（约43亿人民币）的融资担保，但印尼政府并不会向印尼鹰航直接输送资金以扶持其日常运营，因为印尼鹰航并非百分百国家控股的国有企业。

2014年3月5日，印尼鹰航正式加入“天合联盟”，成为其国际网络扩张计划的一部分。加入天合联盟后，印尼鹰航的乘客可以通过天合联盟成员航空公司的日均15,700余次的航班飞往178个国家的1064个目的地，并可使用遍布全球的564间候机休息室。

此外，印尼鹰航还荣获总部位于伦敦的Skytrax及其他机构颁发的“全球最佳区域性航空公司”、“全球最佳经济舱”、“世界最佳机组”等多个奖项。并于2014年成功跻身于Skytrax五星航空公司之列。

当前，印度尼西亚地区正在爆发大规模公共卫生安全危机，印尼航空产业遭受严重打击。同时，印度尼西亚宗教部长Fachrul Razi宣布暂停颁发2020年度朝圣者前往麦加朝觐的许可，并强调“这一决定适用于所有印度尼西亚公民”，此举更是直接影响到印尼鹰航的乘客来源。