2020北京车展 | 携24款车型亮相，“东道主”奔驰展示深耕中国市场决心

伴随着国内疫情防控形势持续向好，2020年北京国际汽车展览会于9月26日盛大开幕。作为北京车展“东道主”的梅赛德斯奔驰此次携24款重磅车型登场，以丰富的产品阵容一展其深耕中国市场的坚定决心。其中，新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV正式上市、全新梅赛德斯-奔驰S级轿车完成了车展首秀、全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC以及全新梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC三款新车则开启预售。

值得一提的是，在车展前夜正式上市的新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车也一并亮相本次北京车展现场。作为E级车史上变化最大的中期改款之一，新一代长轴距E级车此次共带来12款上市车型，厂商建议零售价格区间为人民币43.08万元至64.28万元。

“自1947年以来，我们向全球客户交付了超过1,400万辆E级车，它是梅赛德斯-奔驰历史上最畅销的车型，同时也是奔驰品牌名副其实的中坚力量。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭先生表示，“2005年，E级车成为奔驰‘中国制造，专属中国’战略推出的首款国产车型。自此，我们在如今奔驰全球最大的单一市场——中国，开启了一段坚实不凡的旅程。”

新一代长轴距E级轿车以全新盾形格栅设计搭配经典立标，圆角设计配合源于迈巴赫S级轿车的贯穿式前包围设计，让车头视觉效果上扬。轿跑风格的单幅镀铬饰条搭配闪钻格栅，令前脸造型更显动感前卫；远程几何多光束LED大灯采用全新“锋眉皓目”设计，L形LED日间行车灯则勾勒出“锋眉”造型，点亮悬浮式LED光源时，每盏头灯的84颗独立LED光源可提供近650米的照明范围。

E级车的豪华感一直在细分市场中无出其右，步入这台全新长轴距E级车内，环抱式曲线横向延伸，首创的感应式触控方向盘成为内饰空间的点睛之笔。轿车采用“鸥翼式”三幅方向盘设计，运动轿车则采用“双翼式”运动方向盘设计；同级独有的64色环境氛围照明系统搭配10种色彩主题，可随时光流转营造出绚丽多彩的氛围；“畅心醒神”功能将音乐、照明、座椅按摩等各项舒适配置智能相连；全系标配的“雾霾终结者”通过可视化的控制，实现高达99%的PM1.0至PM2.5可吸入颗粒物过滤。

不仅如此，相比国外标准轴距车型，长轴距E级车带来加长轴距、后排私密三角窗等超过10项的中国后排豪华增配，包含豪华的后排头枕以及可放倒37.5度的后排电动可调节座椅；后排乘客可通过智能7英寸后排触控屏远程操作前排显示屏，并可以调节音乐、空调、氛围灯、座椅按摩等。

新一代长轴距E级车所搭载的MBUX智能人机交互系统采用英伟达Parker 128智能芯片，减少因画质过高而可能出现的卡顿、死机情况。智能驾驶方面，新一代长轴距E级车在4个全景摄像头、双目立体摄像头的基础上还配备了5颗毫米波雷达以及12个超声波传感器，最大探测距离可达500米。

驾驶辅助科技方面，新一代长轴距E级车专为中国市场优化了交通拥堵辅助系统，在智能领航限距功能开启且时速低于60公里/小时的高速路或城市道路上，缩短了跟车距离，并会开启主动式停走辅助功能，可自动减速刹停或在刹停后1分钟内自动启动加速。

与此同时，新一代长轴距E级车提供多种动力选择：E 350 L 4MATIC车型搭载了由2.0升直列四缸涡轮增压发动机及48伏智能电机构成的微混动力单元，输出功率为220千瓦，峰值扭矩达400牛·米；E 300 L车型的2.0升直列四缸涡轮增压发动机可输出190千瓦的功率，峰值扭矩为370牛·米。E 260 L 4MATIC车型与E 260 L车型则搭载了由1.5升直列四缸涡轮增压发动机与48伏智能电机构成的微混动力单元，提供135千瓦输出功率与280牛·米峰值扭矩，并获得48伏智能电机10千瓦的额外助推功率。

除了新一代长轴距E级车，作为奔驰旗舰车型的全新S级轿车也同步亮相北京车展。

出于对中国客户需求的深刻理解，全新S级轿车轴距较前代车型增加51毫米，实现3,216毫米的同级最长轴距。富于雕塑感的前脸、标志性的全新设计日间行车灯以及双段式尾灯内置的LED光源都极具辨识度。车内搭载的12.8英寸的中央显示屏采用的是OLED科技，第二代MBUX系统则应用生物识别技术，可通过指纹、面部和语音识别等生物特征登录专属个人账户。

作为星徽家族中独一无二的7座MPV，新一代V级MPV在本此车展正式上市：新一代V 260领航版、V 260尊贵版和V 260 L长轴距豪华版，厂家建议零售价分别为47.8万元、59.48万元和62.98万元。

新一代V级MPV的前脸经过全新设计，提供单幅饰条闪钻格栅与双幅饰条的镀铬格栅两种风格，为中国客户带来标准轴距及长轴距两种车型选择，轴距分别达到3,200毫米及3,430毫米。在内饰方面，新一代V级MPV配有豪华头枕、腿托、脚托、加热通风功能和按摩功能的第二排豪华电动单人座椅。

新一代V级MPV搭载奔驰自主研发的9速自动变速箱（9G-TRONIC），与2.0T涡轮增压发动机组成黄金组合，带来155千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的动力。新一代V级MPV于同级细分市场中首次搭载四轮空气悬挂系统（AIRMATIC），得益于独有的悬挂高度调节功能，在不同驾驶模式下，可实现45毫米的超大高度可调范围。

在本届北京车展上，全新 AMG GLA 35 4MATIC与全新AMG GLB 35 4MATIC正式开启预售，预售价格分别为45万元起和46万元起。

全新AMG GLA 35 4MATIC及AMG GLB 35 4MATIC整车内外都洋溢着AMG的性能基因。带AMG垂瀑式赛车格栅造型的AMG家族式前脸，AMG夜色组件、19英寸AMG多辐轻合金轮毂。而可选装AMG Drive Unit操控单元的AMG高性能方向盘和带有AMG专属风格数字仪表盘的双10.25英寸高清显示屏。

动力方面，经过AMG调校的2.0升四缸涡轮增压发动机，为两款车型带来225千瓦最高功率和400牛·米峰值扭矩，与之匹配的AMG SPEEDSHIFT DCT 8速双离合变速箱带有RACE START赛道起步功能，使二者可在5.2秒内即可完成百公里加速。

“如约开幕的北京车展，无论是对汽车行业还是整个中国来说都意义非凡，它是中国社会各界众志成城、共克时艰的努力成果。得益于此，我们看到汽车行业正稳步复苏，豪华车市场甚至呈现增长势头。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭先生在北京车展现场表示。