运20首现“三门四路”跳伞

【文/观察者网 王世纯】近日，高原戈壁深处，空降军某旅携带大型装备，进行运-20大型运输机“三门四路”跳伞演练和运-20大型装备投送演练，锤炼了部队重装突击实战能力。

这是空军空降兵部队首次公开利用运-20进行多门多路演练。

我军和俄军特有的跳伞方式：伞兵屈膝抱臂跳出，最大限度缩减肢体迎风面积，帮助稳定伞迅速稳定姿态，同时落地密集，方便收拢部队 本文图源：央视军事

据央视军事8月24日报道，近日、高原戈壁深处，空军运输机某部和空降兵某旅联合演练远程直达、重装突击实战能力。

清晨，高原军用机场内，数百名伞兵携带大型装备，按照作战编组登上运-20，直奔目标空域。抵达空域后，空投装备从运-20运输机尾门呼啸而下，随后另外一架的运-20也飞抵目标空域，这架运-20上搭载伞兵以“三门四路”离机方式一跃而出，精准平稳着陆，快速实现人装结合，向“敌”前沿阵地发起冲击。

运-20首见三门四路投送伞兵 本文图源：央视军事

本次参与演练的，是空降军某合成旅和西部战区航空兵某团，在演练中，运-20还空投了“山猫”和107毫米火箭炮等典型空降军装备。

运-20投送火箭炮和“山猫”多地形车等大型装备

在报道中出现的03式伞兵战车，不清楚运-20有无在本次演练中投送伞兵战车

多路伞降是空降作战快速集结的一种主要空降方式，这种空投方便部队落地后快速收拢，缩短运输机滞空暴露窗口，避免运输机遭到敌对空火力打击。常见的多路伞降方式有单门双路、双门双路和三门四路。此前，只有苏/俄的大型运输机具备三门四路这一效率最高的多路伞降方式。

我军上世纪90年代引进伊尔-76大型运输机以后，空降军就熟悉掌握了这种具有苏联特色的多门多路伞降方式。空降军目前装备的SBS-9型伞兵伞就可以适应伊尔-76多门多路的投送方式，同时能在运输机时速达到400km/h的情况下安全使用。

空降军搭乘伊尔-76运输机进行“三门四路”空投演练 图源：我们的天空

运-20在设计上具备三门四路跳伞的能力。运-20在机头附近的前登机门在伞降的时候也是前部伞兵门，配合尾门可以实现伊尔-76同样的三门四路跳伞。但在此前的公开报道中，运-20只进行过单门双路跳伞，没有出现过空降兵利用运-20进行三门四路伞降的报道。

我军已经列装了10多架运-20。由于运-20设计与伊尔-76不同，空降军需要在跳伞时需要在更改动作流程，同时空降军近期换装了新一代的SBS-9D伞兵伞以同时适应运-20和伊尔-76的多门多路投送需求。

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