上市20天销量破15000，五菱宏光MINI EV破局出行“小时代”

（文/观察者网 徐喆）在今年之前，上汽通用五菱给人的印象一直是个可靠、耐用、接地气的憨厚形象，但随着五菱逐步转变营销思路，开始研究并尝试“年轻化”战略，如今的五菱汽车已成功进阶为一种青年时尚潮品。

从“五菱牌口罩”、“地摊神车”，到“五菱螺蛳粉”、“五菱×喜茶”跨界联名，五菱玩转“衣食住行”，不断释放着品牌的年轻化基因。8月12日，上海世博庆典广场，五菱品牌又举办了一场主题为“宏光•MINI DAY-大人们的小乐园”的派对。

在当日的活动现场，五菱品牌宣布宏光MINI EV自7月24日成都车展上市以来，**20天销量突破15000辆，成为全球最快销量破万的小型新能源车型。**与此同时，上汽通用五菱在7月实现10,764辆的新能源销量，同比增长70%。更令人意想不到的是，占据着国内时尚前沿的上海是宏光MINI订单最多的城市，五菱在深化自身年轻形象方面所做的尝试无疑是成功的。

当前，许多消费者深受出行难、停车难、油费高等一众问题困扰，亟需一款能够真正解决出行痛点的产品。喊着“人民需要什么，五菱就造什么”口号的上汽通用五菱正是精准洞察到了这一用户出行代步痛点，适时推出宏光MINI EV，开创“代步车”新蓝海，重塑新能源汽车市场格局。

据悉，作为“人民的代步车”，宏光MINI EV售价区间为2.88万-3.88万元。

所谓“麻雀虽小五脏俱全”，宏光MINI EV整车尺寸为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，车身尺寸小巧灵活，传统停车位可停两辆，提升了日常代步出行的便利性。

宏光MINI EV运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念，3米车身巧布四座，贴心设置12处储物空间，空间利用率领先同级。宏光MINI EV后排座椅还支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品。

另外，宏光MINI EV整个车身高强度钢比例达到57%以上，还全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等功能。

产品与服务并进，上汽通用五菱汽车市场总监周钘在当日的活动现场表示，五菱品牌将在全国各地布局百家五菱新能源体验店。

据悉，百家全新的五菱新能源体验店，无论是视觉形象上，还是地理位置的选择，都尽显时尚气息。绝大部分体验店选址设在市中心人流高区域，从而让年轻人在休闲逛街时，即可进入潮流设计的体验店，享受看车、试车的沉浸式服务。

根据五菱品牌与YOHO! 联合发布的《城市青年代步出行白皮书》数据显示，年轻人已经成为宏光 MINI EV 用户中的主力人群，且在超万名宏光MINI EV用户中，有90%的车主每天出行半径在30KM内，85%的车主单次行驶时间不超过半小时，每天的8点、11点、17点是使用高峰。

通过使用数据，可以看出宏光MINI EV用户在日常生活中具有规律的出行习惯，印证了这款车的“代步车”属性。另据了解，上汽通用五菱将依托全球化的发展蓝图，未来五菱新能源渠道及宏光MINI EV将走出国门，为全球年轻人带来出行代步新选择。

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