武汉醒了：外卖忙碌、交通复苏、10万吨小龙虾被包销

在疫情防控形势好转的情况下，武汉正式按下重启键。公交地铁逐渐恢复运营，各类店铺重新开门营业，武汉人开始走出家门，逛公园、锻炼身体、吃上一碗热干面……武汉市的经济生活正重燃烟火气。

随着武汉正式“解封”，昔日的城市烟火气也伴随外卖小哥的脚步逐渐复苏。据美团外卖数据显示，截止4月8日中午12点，武汉已有近六成餐饮商家恢复外卖业务。

而高德交通出行大数据显示，4月8日，武汉解除离汉离鄂通道管控措施，有序恢复对外交通的第一天，路面上的车流、人流逐渐多了起来，早高峰京汉大道拥堵延时指数达2.08，再现百米“拥堵红”，释放出武汉交通复苏的积极信号。

就在武汉“解封”首日，京东也为湖北经济复苏添一把力。4月8日，为促进湖北农产品销售，稳定湖北农业农村经济发展态势，京东集团与湖北省农村农业厅达成深度合作，将包销10万吨价值60亿元的湖北小龙虾，以较为直接的方式给予湖北农户帮扶。

外卖小哥伴随城市复苏

4月8日上午，时隔两个多月，武汉市武昌区市民陈先生终于吃到了家附近熟悉的热干面，接到外卖那一瞬间，一阵莫名的感动涌上他的心头。在武汉“封城”的76个日夜里，外卖成为了武汉市民日常生活的基础保障。美团外卖骑手耿亮还记得，2月份他接到最多的是药店和超市的外卖订单，其中不少订单是年轻人给住在附近的父母点的。

据美团外卖数据显示，疫情期间，包括耿亮在内共有过万名美团外卖员穿梭在武汉街头，把各种生活必需品送到千家万户，同时也送去了温暖和信心。此外，美团自1月27日启动“医护紧急专供餐”项目，为5家武汉市定点发热门诊医院及10余家援鄂医疗队免费送餐，累计送出餐食9.4万份。

随着武汉“解封”，外卖小哥的订单也从原来的“大米牙刷口罩”逐渐转变为“小龙虾热干面烧烤”。据上周美团外卖公布的数据显示，武汉市外卖订单量单周增长三倍，其中小龙虾品牌门店的外卖单量单周增11倍。

4月8日，武汉迎来“解封”，武汉外卖数据也持续迸发新活力。据美团外卖最新数据显示，截止4月8日中午12点，武汉已有近六成餐饮商家恢复外卖业务。小龙虾外卖单量继续飙升，4月7日中午12点-4月8日中午12点，武汉一共卖出8000多份小龙虾外卖。

很多人说，在武汉“过早”可以一个月不重样。随着武汉“解封”，昔日那个“早餐之都”又回来了。记者从美团外卖了解到，随着武汉逐步“解封”，早餐外卖订单量不断攀升，4月份外卖订单量单周比上个月同期增长近五成，其中热干面、豆皮等武汉“过早”必点餐品增幅明显。

4月8日上午7点半-8点半，武汉一小时内就售出近千份豆皮外卖。4月8日清晨6点至当天中午12点，武汉共售出近万份热干面外卖。在中山大道一带跑单的美团外卖骑手王先生表示，最近一周他接到最多的是蔡林记和老通城等武汉传统老店的单子，点的基本都是热干面、豆皮。

此外，包子、牛肉粉、糊汤粉等早餐品类也是备受市民欢迎。武汉知名本土老店德华楼相关负责人唐先生表示，随着武汉逐渐“解封”，外卖订单量甚至比疫情前还要好。有市民曾试过最多一次点60多个包子，担心外卖小哥拿不了，有市民还特地开车到门店自提。

唐先生说，如今市内门店平均一天能卖6000多个包子，每天售出的饺子都是按吨计算。“我们卖的都是小吃，以前客单价就20-30元，现在客单价上百元的比比皆是，前段时间有顾客甚至一单点了500多块钱，几乎把店里所有早餐品类都点了个遍，疫情前我们很少遇到过这种情况。”

随着武汉逐步迎来复工复产，武汉市民早已按捺不住爱吃的天性，各种外卖纷纷点起来。除了早餐的热干面、豆皮和夜宵的小龙虾之外，奶茶、烧烤也成为了涨幅比较明显的品类。美团外卖武汉保利花园站站长朱毕文表示，如今站点周边的奶茶店一天外卖订单量激增到200多单，超过疫情前水平。

不少已经上班的年轻人纷纷组团下单，外卖小哥们经常一次送几十杯奶茶。到了晚上，烧烤也特别火爆，500块以上的烧烤订单比比皆是，订单基本都是来自于附近的员工宿舍。

外卖单量多了，市民出手也比以前阔绰了。据美团外卖数据显示，武汉“解封”前一周，有武汉市民单周点了141单外卖，平均一天点20单以上。肥肥虾庄相关负责人坦言，最近店里的客单价比疫情前还要高，普遍200多元一单，有顾客甚至一次下单点了2000多元的小龙虾外卖。

外卖单量的持续上涨，不少餐饮门店也在考虑未来如何把更多精力放在外卖经营上。例如，德华楼推出了外卖“一人份”套餐，契合返工市民就餐需求。

本土知名餐饮品牌“刘胖子”相关负责人则表示，考虑到解封后堂食可能短期内难以恢复，而且疫情也让市民就餐习惯从线下逐渐往线上转变，因此会把更多精力聚焦在线上，通过外卖“突围”。“靓靓蒸虾”相关负责人表示，目前正在组建外卖运营专业团队，把外卖产业往更精细化的方向推进。

京汉大道再现百米“拥堵红”

高德交通出行大数据显示，4月8日，武汉解除离汉离鄂通道管控措施，有序恢复对外交通的第一天，路面上的车流、人流逐渐多了起来，早高峰京汉大道拥堵延时指数达2.08，再现百米“拥堵红”，释放出武汉交通复苏的积极信号。

相较于解封前的4月7日，武汉市在4月8日解除离汉通道管控后，城市交通网络被重新激活。武汉早高峰（7时-9时）拥堵延时指数相较解封前一天上升了7.87%，部分路段出现了小范围拥堵。

京汉大道、黄浦大街、高新大道、古驿道、武汉大道（二环线北侧）等路段成为武汉早高峰拥堵较为明显的TOP5道路，预示着熟悉的武汉正在回归的路上，武汉各行各业相继迎来了积极稳妥的复工复产进程。

此外，4月8日8时至9时早高峰时段，武汉站、武昌站周边道路的拥堵延时指数分别为1.202、1.812，环比前日分别上升5.60%、14.81%。

图注：4月8日武汉早高峰拥堵延时TOP5道路

在市民生活、离汉复工等出行需求逐渐释放后，武汉的快速/高速道路、普通道路等各等级道路中的部分路段也出现了一定程度的拥堵。

高德地图交通大数据显示，早高峰时段博奇路、光谷七路、实时拥堵程度均较高。尤其值得注意的是，在上周，S11青郑高速（从白沙洲大道到S11青郑高速出口-由北向南）成了武汉首条出现常发拥堵的路段，需要司机朋友们注意错峰出行。

不过从4月1日至4月7日，武汉近7天交通延时指数的变化趋势可以看出，武汉市的交通出行还处于恢复性增长状态，整体处于畅通状态。

图注：近7天 武汉交通延时指数趋势

当然，疫情缓解，人心还不能松懈。湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部提醒市民：零新增不等于零风险、解除通道管控不等于解除防控措施、打开城门不等于打开家门。出门依然需要戴口罩，避免人群集聚，做好个人防护。在确保疫情防控总体稳定的基础上，保障城市运行安全平稳有序和经济社会健康发展，相信人们喜爱的那个武汉离彻底恢复也不远了。

10万吨小龙虾被包销

4月8日，为促进湖北农产品销售，稳定湖北农业农村经济发展态势，京东集团与湖北省农村农业厅达成深度合作，将从7个方面推动湖北生鲜产品长效上行。

中央指导组物资保障组组长、工业和信息化部副部长王江平，省人民政府副省长万勇，省人民政府副秘书长费德平，京东物流华中区域分公司总经理任广乐等出席。

湖北省农业农村厅副厅长陈志勇（左）与京东物流华中区域分公司总经理任广乐（右）现场签约

任广乐介绍，京东将包销10万吨价值60亿元的湖北小龙虾，以较为直接的方式给予湖北农户帮扶。“农产品上行是一个长期工作，不是一蹴而就的。

此次合作达成，有利于双方共同建立可持续助农机制，包括设立农副产品上行京东专属通道，打造生鲜产业带和区域品牌，落地商家成长中心，在京东平台建设湖北省地方特产馆，建立京东农场高品质农产品生产基地，建立京东农场高品质农产品生产基地，推动湖北落地数字农牧项目及打造品牌，依托京东金融服务平台完善支付农村电商、物流配送协同发展的配套金融服务体系。”

自京东率先开启“全国生鲜产品绿色通道”以来，发布一系列助农措施，覆盖京东生鲜全平台在售的湖北省近9万个产品、超1700个品牌，并推出“京心助农”、“买光湖北货”等专项推广活动对湖北农产品给予巨大的流量支持。

最新数据显示，京东已累计销售超过3500吨湖北生鲜产品，恩施椪柑、土豆、洪湖莲藕、小龙虾等产品由“滞”转“销”，甚至多次售空补货。

湖北省人民政府副省长赵海山（右）带队调研武汉亚洲一号，京东物流华中区域分公司总经理任广乐（左）陪同

武汉解封前夕，湖北省人民政府副省长赵海山带队参观调研正在为“买光湖北货”而拉满运转的京东武汉亚洲一号，对京东在此次抗击疫情、保证生活物资供给中主动发挥带头作用点赞。他同时希望，借由京东的力量，进行科学、持续、有效互动，积极打造湖北农产品品牌，让优质农产品走出去，最终实现多赢。

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