“两田”也带不动，广汽集团2019年净利润降低近四成

（观察者网 文/秋水 编辑/徐喆）3月31日，广汽集团公布2019年业绩报告。数据显示，广汽集团连同合营、联营公司共实现营业总收入约3550.90亿元，同比减少约2.36%；合并营业总收入约597.04亿元，同比减少约17.51%，归属于母公司股东的净利润约66.18亿元，同比减少约39.30%。基本每股收益约0.65元。

广汽集团表示，营收和利润的下滑，主要是因为国内汽车行业产销持续负增长、国内政策变化影响，导致集团汽车销量下降、收入减少和成本规模减少所致。

2019年，广汽集团营业成本及税金总额约为566.27亿元，较上年同期减少约6.66%；毛利总额为30.77亿元，较上年同期减少约 73.73%，毛利率较上年同期减少11.03个百分点；研发投入为50.41亿元，较上年同期增加1.52亿元，主要用于常规动力车型、新能源车型开发项目及核心部件的研发。

截止2019年12月31日，广汽集团的现金和现金等价物约305.65亿元，较2018年末减少约75.01亿元。

2019年，广汽集团共计销售汽车206.21万辆，同比下滑4%，其中广汽新能源销量达4.2万辆，同比增长100%。

广汽集团在财报中强调，2019年广汽丰田、广汽本田两家日系合资企业产销好于行业整体： 广汽本田实现产销76.24万辆和77.09万辆，同比增长1.56%和3.98%；实现营收1057.11亿元，同比增8.03%； 广汽丰田实现产销67.06万辆和 68.2万辆，同比增长11.88%和17.59%；实现营收980.54亿元，同比增长17.12%。“两田”营收均创下历史最高记录，销量占广汽集团总规模近七成。

同时，自主品牌方面出现大幅下滑，广汽乘用车实现产销37.93万辆和38.46万辆，同比下降31.09%和28.14%；实现营业收入407.22亿元，同比下降26.89%。

广汽集团表示，由于宏观经济中不确定因素增加、消费信心不足、行业竞争加剧、国六排放标准及双积分实施等因素，加上年初新型冠状病毒肺炎疫情的影响，2020年汽车行业将面临较大的下行压力。汽车的转型升级也在加剧行业洗牌。广汽集团将在做好疫情防控的基础上，加紧推进各项生产挽回措施，努力降低疫情对企业生产经营的影响。

广汽新能源Aion LX

广汽集团集团计划于2020年推出19款全新及改款车型，进一步完善产品结构，提升综合竞争力，包括8款自主品牌产品。广汽集团预计，2020年全年汽车产销同比增长3%左右。

此外，广汽集团还提出了新阶段的发展愿景和任务使命：在2027年即公司成立30周年之际争取进入世界企业100强；在2037年即公司成立40周年之际广汽集团将成为具有全球竞争力的世界一流企业。

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