广汽本田完成对本田汽车（中国）吸收合并工作，年总产能扩至77万辆

本文转载自界面新闻 记者 | 李文博

3月29日，广汽本田汽车有限公司宣布，将从下月起正式完成对本田汽车（中国）有限公司的吸收合并工作。本田汽车（中国）有限公司更名为广汽本田广州开发区工厂。

至此，广汽本田在拥有黄埔和增城两个厂区，三条整车生产线和一个发动机工厂外，又新增了广州开发区工厂，正式进入“四线生产”时代。

据天眼查数据显示，本田汽车（中国）有限公司是中国汽车史上首个产品100%出口的整车制造企业。公司由本田技研工业株式会社（股比：55%）、本田技研工业（中国）投资有限公司（股比：10%）、广州汽车集团股份有限公司（股比：25%）和东风汽车集团股份有限公司（股比：10%）共同出资成立，合资年限30年。

公司具备焊接、涂装、发动机组装、整车装配以及整车检测等工序，拥有新车型中心、试车跑道等基础设施。项目总投资1.25亿美元，生产能力为6万辆/年（两班制生产）。公司主营整车生产和全球KD零部件出口业务。

2018年本田汽车（中国）成为广汽本田的全资子公司，2020年广汽本田正式完成对本田汽车（中国）的吸收合并。

此次吸收合并后，广汽本田将保留本田汽车（中国）原有的整车生产出口和全球KD零部件供应两大业务。整车业务方面，广汽本田广州开发区工厂的产能为5万辆/年，除了继续生产锋范车型并出口至墨西哥市场。

与此同时将于2020年4月起投产内销车型，首款车型为雅阁。全球出口KD零部件供应业务则将面向本田在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。

本田汽车（中国）原有的生产线于2005年初获得欧洲WVTA整车生产认证，产品曾荣获欧洲J.D.Power新车质量研究（IQS）排名第一。

2019年，广汽本田累计销量770,884台，工厂产能利用率达120%以上。目前，广汽本田第三工厂基本产能改造项目已经投产，产能由12万辆/年扩大至24万辆/年，再加上广州开发区工厂5万辆/年的产能，2020年广汽本田将形成77万辆的年总产能。

今年1月，广汽本田整体销量为76,650台，其中第十代雅阁销量为22,118台，皓影销量为 9,539台。

人事变动方面，现任本田技研工业株式会社首席品牌传播运营官森山克英，将于4月1日接替佐藤利彦任广汽本田汽车有限公司总经理兼广汽本田汽车销售有限公司总经理。

在新车导入方面，广汽本田将于今年引入冠道中期改款车型、凌派混合动力版以及第四代飞度。