传特斯拉向方形电池“妥协”，宁德时代盘中巨震7%

（文/观察者网 吕栋）任何与特斯拉的风吹草动，都能让以宁德时代为代表的A股新能源板块剧烈波动。

3月11日中午休盘，有媒体援引行业专家的说法称，“特斯拉将使用宁德时代方形磷酸铁锂电池”。随着消息的发酵，下午1点28分左右，宁德时代盘中巨震，其股价3分钟内振幅达7%。在其带动下，国轩高科、先导智能、比亚迪等纷纷出现直线拉升的景象。

随后，观察者网向宁德时代求证，对方对此回应称：具体内容以公告为准。

宁德时代今日股价走势

从封装上看，动力电池分为圆柱形、方形、软包等形式。三种形式不仅在外观上不同，且在技术开发和应用角度上也有着不同。

目前，特斯拉已确认合作的三家电池企业中，宁德时代主推方形，松下走的是圆柱形路线，而LG化学也已经向特斯拉上海工厂提供了圆柱形电池。

此前，作为双方合作的焦点之一，究竟是特斯拉采用宁德时代方形电池，还是宁德时代“妥协”，一直备受关注。

也正是这样，电池封装之所以能对股价造成剧烈影响，是因为如果最终采用方形电池，那么一直以来使用圆柱形电池的特斯拉，很可能会更改技术路线和底盘设计。

值得一提的是，对于与特斯拉的合作，宁德时代一直保持着低调和谨慎的态度。

此前在2月20日，宁德时代向观察者网透露：该公司目前与特斯拉已经签订了量产供货定价协议，后者将向其采购锂离子动力电池。当时，该公司并未明确其向特斯拉供应电池为圆柱形还是方形。

不仅如此，宁德时代同时强调，上述协议并未对特斯拉的采购量进行强制约束，因此该项合作对其未来经营业绩的影响需视后续特斯拉的具体订单情况而定，具有不确定性。

除上述报道外，观察者网查询企查查发现，3月6日，宁德时代联合百城新能源成立上海快卜新能源科技有限公司（下称：快卜新能源）。

从经营范围推断，此次宁德时代合资成立新公司，或为进入充电桩市场布局。

企查查信息显示，快卜新能源经营范围包括新能源科技、电池科技停车场（库）经营，新能源汽车充换电设施建设运营等，注册资本为5000万元，其中百城新能源出资2550万元人民币，持股比例为51%，宁德时代出资2450万元人民币，持股比例为49%。

值得一提的是，宁德时代去年7月还曾入股哈啰出行旗下一家涉及充电桩销售的公司，持股33.50%。

企查查截图

企查查截图

宁德时代入股哈啰出行旗下科技公司 企查查截图

官网介绍，百城新能源成立于2014年，在上海、河南、江苏、浙江、广东等地区开展城市超级快速充电网络运营业务，预计2019年全国投运100座城市超级快充综合服务站，功率总量达到30万KW。

而宁德时代已与特斯拉、宝马、上汽等车企展开合作。

2月27日，该公司还发布公告，拟定增募集资金不超过200亿元，用于动力电池及储能电池项目建设、研发及补充流动资金。

（编辑：尹哲）

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