东航15亿元设立新航空公司，主营C919、ARJ21等国产机

（文/观察者网 吕栋）2月26日，东方航空官方微博发布消息：该公司旗下一二三航空有限公司正式成立，将主要运营ARJ21、C919等国产飞机。

观察者网梳理发现，首架ARJ21支线客机已于2015年11月正式交付并进入市场运营，而C919目前正在进行试飞验证，预计交付时间为2021年。

值得注意的是，企查查信息显示，1月22日，由中国东方航空股份有限公司100%持股的一二三航空，注册资本从5000万元突增到15亿元，增长达2900%。

微博截图

一二三航空 效果图

东航旗下一二三航空揭牌成立  图片来自东航

关于命名起源，东航解释称：“一二三航空的命名源于老子所曰：道生一，一生二，二生三，三生万物。”消息发布后，不少网友在东航微博下方讨论“一二三航空”的命名问题。

东航方面表示，“一二三航空”英文名称为ONE TWO THREE，简称“OTT”。不过，也可理解为ON TIME TRAVEL，寓意旅途永远正点，或者OVER TOP TRAVEL，寓意无以伦比的航空体验。

微博评论截图

观察者网注意到，还有疑似前员工的网友“普及”了一二三航空的背景。

微博评论截图

企查查信息显示，2019年8月14日，东方公务航空有限公司更名为“一二三航空”，同时完成变更的还有经营范围，新增了公共航空运输业务。这意味着原本仅在东航旗下运营公务机业务的一二三航空，将与其母公司一道开展同类业务，参与公共航空市场竞争。

企查查截图

官网介绍，一二三航空总部位于上海，由中国东方航空股份有限公司全资设立，业务涵盖公务机购机咨询、飞机引进、托管运行、包机飞行、地面保障、维修维护、清洁保养和机上供应等一站式公务航空服务。

另外，该公司已获得中国民航局颁发的CCAR135部、CCAR91部K章运行资质和CCAR145部维修资质，目前执管十多架公务机，具备九种主流公务机机型的运营管理经验和能力。

2019年3月，东航集团董事长刘绍勇透露，为了运营好国产客机，东航正在酝酿组建一家新的航空公司。

“ARJ21是它拥有的飞机之一，它还会有其他的一些飞机，要飞将来肯定要形成一个集群，将来随着生产能力的提升，可能会有不小的数目。专门研究国产飞机，它的维修、使用、效率，方方面面，最终还是服务于对它的产品的改进。”他表示。

2月22日，ARJ21飞机103架机在上海浦东机场试飞 图自央视新闻

观察者网梳理发现，2016年11月，东航与中国商飞签署合作框架协议，成为C919客机的全球首家用户；2019年8月30日，东航又于中国商飞签署了购买35架ARJ21-700飞机的协议。

公开资料显示，ARJ21是由中国商飞研制的新型涡扇支线飞机，也是中国第一次完全自主设计并组装制造的支线飞机，设计有四种不同的机型，客机型能设置78-90个座位。

而C919客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，首架机预计2021年交付。

2月23日，C919客机106架机转场东营试飞 图自中国商飞

（编辑：尹哲）

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