超40次发射！北斗、探月三期收官，三型火箭首飞……2020中国航天势不可挡
观察者网从中国航天科技集团了解到，2020年，航天科技集团宇航发射继续“超级模式”，有望首次达到“40+”。
其中，将实现北斗导航、探月三期等重大工程收官：完成火星探测等重大任务发射：完成长征五号B、长征七号甲、长征八号三型运载火箭首飞：完成亚太6D卫星、集团公司卫星互联网融合试验星等商业卫星的发射。
1月2日，中国航天科技集团有限公司召开2020年型号工作会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党中央、国务院、中央军委关于航天事业发展的一系列重大战略部署，深入落实习近平总书记重要指示批示要求，对2019年型号科研生产工作进行总结，全面部署2020年型号科研生产任务。集团公司党组书记、董事长吴燕生在会上作重要讲话。
集团公司全体党组领导；科技委主任、董事会秘书、总经理助理、总法律顾问、总工程师；首席信息官，科技委副主任、专职常委、各专家组组长；总部各部门负责人，纪检监察组副组长；集团公司派驻质量监督总代表；型号相关部门副处长以上人员；各院主要领导、院本部有关部门负责人；院属有关单位主要领导及型号主管领导；各院型号“两总”等参加会议。会议由集团公司党组副书记方向明主持。
会上，集团公司总经理、党组副书记袁洁作题为《牢记使命 压实责任 加速转型 狠抓落实 圆满完成2020年型号科研生产任务》的工作报告。集团公司党组成员、副总经理李洪作题为《提高标准压责任 夯实基础助转型 高质量保证全年型号任务圆满成功》的质量工作报告。集团公司党组成员、副总经理杨保华宣读《关于公布2019年型号责任令完成情况的决定》和《关于集团公司型号总指挥、总设计师2019年度履职绩效考核结果的通知》。集团公司党组成员、副总经理张忠阳宣读《关于下发2020年型号责任令的决定》。吴燕生向各院责任人颁发责任令并作重要讲话。
会议对2019年型号工作进行全面盘点，集团公司圆满完成了以长征五号遥三运载火箭发射实践二十号卫星为代表的型号科研生产任务，共实施27箭66星的宇航发射任务，全年发射次数连续两年位居世界第一；体系论证逐步深入，卫星应用扎实推进；多型装备阅兵亮相，保障能力稳步提升；市场开拓成果丰硕，重大项目取得突破；管理改革明确方向，优化升级稳步推进；自主创新进展显著，专项基础全面实施；能力建设取得成效，体系效能不断提升；各条战线齐抓共管，型号任务保障有力。
会议对2020年工作进行了部署并提出工作要求。集团公司2020年宇航发射继续“超级模式”，有望首次达到“40+”，将实现北斗导航、探月三期等重大工程收官，完成火星探测等重大任务发射，完成长征五号B、长征七号甲、长征八号三型运载火箭首飞，完成亚太6D卫星、集团公司卫星互联网融合试验星等商业卫星的发射，并将实施多型装备型号飞行试验任务。
会议指出，2020年是实现“两个一百年”奋斗目标中第一个百年目标的决胜之年，也是集团公司确保实现“十三五”圆满收官，全面谋划“十四五”规划蓝图的关键之年，多个国家重大工程将完成收官或正式启动，多个宇航型号首飞在即，发射密度再创新高。全年型号科研生产任务呈现出重大任务重、发射密度高、交付数量多、市场竞争激烈的特点，集团公司将面临重大机遇和巨大挑战，既要完成好型号发射和研制任务，还要谋划好未来发展，更要加速推动科研生产管理模式优化升级，在航天强国建设的征程中迈出坚实的一步。
会议要求，要——
落实各级责任，确保全年型号科研生产任务圆满完成；
强化质量意识，打牢型号任务成功基础；
着力深化改革，推动科研生产模式优化升级；
坚持创新引领，绘制航天强国规划蓝图；
统筹技改和能力建设，提升科研生产基础保障水平；
聚焦立项和市场开拓，实现重大项目全面突破；
强化培训和人才配置，激发研制队伍创新活力；
狠抓保密和安全生产，保障科研生产顺利开展。
吴燕生充分肯定集团公司2019年型号工作取得的骄人成绩，并结合2020年面临的形势任务特点，就确保全年型号科研生产任务圆满完成提出四方面意见。
一是胸怀两个大局，不断提高政治站位、强化使命担当，坚定不移地推进航天强国建设、世界一流军队建设的历史进程。航天事业的发展进入到前所未有的重要时刻，集团公司在建设航天强国、建设世界一流军队的征程中，也面临着更艰苦、更紧迫的考验。这需要各级领导干部坚决做到“两个维护”，切实提高政治站位，不断强化使命担当，以实际行动加快推动航天强国建设、世界一流军队建设，为维护我国主权、领土、发展利益安全提供强大的战略支撑。
二是聚焦“十三五”圆满收官，深刻把握全年型号工作的形势任务特点，在控制风险、落实责任、提升质量上下功夫。今年是我国奠定航天强国基础的重要一年，是集团公司迈上大台阶、进入大领域、完成大工程的关键一年。首先，今年型号飞行试验和产品交付数量历史空前；其次，火星探测等重大空间科学工程举世瞩目；第三，对深空探测环境认知的风险、技术成熟度的风险、产品可靠性与稳定性的风险、系统复杂性的风险，将全面考验我们的风险控制能力。这不仅需要型号战线的全体同志，始终强化责任意识、风险意识、质量意识。更需要各级领导、各型号、各单位在控制风险、落实责任、提升质量上下真功夫，破解实际问题。同时，集团公司上下要积极思变、主动谋变、加快改变，瞄准“高质量保证成功、高效率完成任务、高效益推动航天强国和国防建设”，加快推进航天科研生产管理模式转型升级，用改革创新的方法适应航天型号工作的新形势、新特点、新要求。
三是调整和完善型号科研生产责任体系，确保圆满完成全年各项型号任务。面对2020年型号科研生产任务特点以及未来一段时期航天强国建设的内在要求，调整和完善型号科研生产责任体系、持续推进科研生产管理模式的优化升级，是完成好全年各项任务的一项必须做、有条件做而且要做好的工作。要调整飞行试验现场指挥决策体系和责任体系，调整型号研制、转阶段及飞行试验各阶段的评审及相关责任体系，逐级改进和完善产品验收方式，要扎实做好过程控制。
四是聚焦提升管理创造价值能力，进一步提升集团公司总部和院本级两级机关的核心竞争力。要建设一个“市场开拓强、资源配置优、管理效率高、经济效益好、战略管控好、政策利用好”的高效机关，实现管理创造价值。要让机关从战略层面推动发展，利用政策解决问题，着重处理好计划与进度、效益与成本之间的关系。
吴燕生强调，在确保任务圆满完成的同时，更要保持改革定力。改革创新不仅能够保证当前任务的圆满完成，而且必将为航天事业的可持续发展夯实基础，是一项功在当前、利在长远的重大工程。如果说我们用圆满完成全年宇航发射任务创造航天史上的奇迹，那么加快推进传统模式的转型发展同样是在创造历史奇迹。