独家丨瑞丽航大股东质押控股权，无锡拟巨资收购_风闻

在收购消息放出四个月之后，无锡市交通产业集团收购瑞丽航空股权有了新的进展。

来自工商登记信息的最新更新显示，瑞丽航空的两个大股东云南景成集团和董勒成，分别将所持瑞丽航空的31%和30%股权，质押给了无锡市交通产业集团。

瑞丽航空于2013年5月获民航局批准筹建，由云南景成集团持股70%、景成集团董事长董勒成持股30%，以昆明为主基地。截至2020年6月底，共运营20架飞机，航线74条，航线网络覆盖43个国内外通航城市。

一般来说，质押股权的同时，会伴随借款等附加协议，瑞丽航空的两个大股东将瑞丽航空61%的股权质押给无锡市交通产业集团，也意味着将从无锡市交通产业集团获得一笔资金。

值得注意的是，云南景成集团目前由两个自然人陈芹和董世杰分别持股70%和30%，据航旅圈了解，陈芹为董勒成的夫人，董世杰为董勒成的儿子。出质瑞丽航空的控股权获得的资金，或许是为了缓解董勒成其他产业项目的燃眉之急。

不过，出质股权给一家政府旗下的企业而不是银行等金融机构来借款的并不多，而无锡交通产业集团正是由无锡市人民政府完全持有的国有独资公司。

值得注意的是，无锡交通产业集团在今年8月刚刚与云南景成集团签署了关于瑞丽航空有限公司股权转让的框架协议。

据航旅圈了解，根据双方当时洽谈的方案，无锡交通集团拟以超过60亿元收购瑞丽航空51%股权，成为控股股东。收购后瑞丽航空有可能更名苏南瑞丽航空，无锡政府还希望其三年后可以上市。

据航旅圈了解的最新信息，关于瑞丽航空的出售洽谈，一直由董勒成及其儿子董世杰（景成集团总裁）亲自负责，就在几天前，两人也就瑞丽航空转让事宜与无锡方面进一步洽谈并签署了进一步的协议，而此次的质押行为也应该是股权转让进程的一部分。

早在8月双方签署框架协议时，无锡交通集团就已公开表示，作为全国性交通枢纽城市，拥有一家本地航空公司对无锡加快发展航空枢纽、实现枢纽经济高质量发展具有特殊的重大意义，不仅将填补江苏省航空运输企业的空白，还有助于无锡形成对外开放的空中运输走廊，服务于地方经济发展格局，提升城市的国际影响力。

在更早，南华早报也曾报道，无锡市交通产业集团参与了对身处财务困境的香港航空的竞购，不过最终并未达成协议。

另据航旅圈了解，无锡市交通产业集团与刚刚完成收购龙江航空的江苏艾方，也有千丝万缕的联系，下面这张关系图大家可以自己品一品。

在今年疫情下，还有更多民营航司选择了“抱大腿”或被拍卖。青岛航空就在今年9月正式易主，转型为全资国有企业。而在疫情前就已出现资金困难的龙江航空，也在经历了两次拍卖后，被江苏买家拍下98%股权。

此外，奥凯、红土等多家民营航空也在近几年陆续易主。你觉得下一个会是谁？