哇!!!连印度人都被坑了,韩国双龙汽车第三次申请破产_风闻
观察者网用户_672702-2020-12-22 13:38
韩国双龙品牌,前前后后已经7次易主。双龙汽车1954年创立于河东涣汽车制造厂,1977年更名为东亚汽车,1986年被双龙集团收购,改名为双龙集团,其后1998年由大宇集团接手,后易手至大宇通用集团,后因大宇集团破产,2000年由银行管理。2004年面临破产时由中国上汽接手,2009年申请破产,由法庭接管。2011年至今双龙汽车被印度马亨德拉集团收购。
时隔九年,韩国双龙汽车再次申请破产。
双龙汽车在一份声明中表示,因拖欠约600亿韩元(折合人民币约32亿元)的贷款,该公司已经于12月21日申请法庭重整。
这是双龙汽车在遭遇全球金融危机的2009年1月申请企业重整后,时隔11年再次申请,上一次坑惨了上汽,40亿打了水漂。
双龙汽车发布声明称:“由于无法与外国银行就延长贷款偿还期限达成协议,我们预计接下来的正常运营将受到极大干扰,因此特向法院申请破产重整程序。”
公开资料显示,马亨德拉集团成立于1945年,是印度最大的车企之一,也是世界上最大的拖拉机制造商之一。2011年3月,马恒达宣布以5230亿韩元(约合人民币30.24亿元)的价格,成功收购双龙汽车70%的股权,成为该公司最大股东。截至目前,马恒达依旧持有双龙74.65%的股份。
在此之前,有消息称马恒达想找人“接盘”双龙汽车,先后传出了雷诺三星、福特汽车和越南VinFast有意收购,结果对方都吓得立马跳出来否认三连,“我没有、我不想、我不是”。
今年6月份,还传出过吉利汽车和比亚迪是潜在买家的传闻,吉利也是立马否认,比亚迪赶快跟进否认。
躲过了2004年和2009年两次破产危机的双龙汽车,此次还能否有同样的好运实在难说。