哇！！！连印度人都被坑了，韩国双龙汽车第三次申请破产_风闻

韩国双龙品牌，前前后后已经7次易主。双龙汽车1954年创立于河东涣汽车制造厂，1977年更名为东亚汽车，1986年被双龙集团收购，改名为双龙集团，其后1998年由大宇集团接手，后易手至大宇通用集团，后因大宇集团破产，2000年由银行管理。2004年面临破产时由中国上汽接手，2009年申请破产，由法庭接管。2011年至今双龙汽车被印度马亨德拉集团收购。

时隔九年，韩国双龙汽车再次申请破产。

双龙汽车在一份声明中表示，因拖欠约600亿韩元(折合人民币约32亿元)的贷款，该公司已经于12月21日申请法庭重整。

这是双龙汽车在遭遇全球金融危机的2009年1月申请企业重整后，时隔11年再次申请，上一次坑惨了上汽，40亿打了水漂。

双龙汽车发布声明称：“由于无法与外国银行就延长贷款偿还期限达成协议，我们预计接下来的正常运营将受到极大干扰，因此特向法院申请破产重整程序。”

公开资料显示，马亨德拉集团成立于1945年，是印度最大的车企之一，也是世界上最大的拖拉机制造商之一。2011年3月，马恒达宣布以5230亿韩元（约合人民币30.24亿元）的价格，成功收购双龙汽车70%的股权，成为该公司最大股东。截至目前，马恒达依旧持有双龙74.65%的股份。

在此之前，有消息称马恒达想找人“接盘”双龙汽车，先后传出了雷诺三星、福特汽车和越南VinFast有意收购，结果对方都吓得立马跳出来否认三连，“我没有、我不想、我不是”。

今年6月份，还传出过吉利汽车和比亚迪是潜在买家的传闻，吉利也是立马否认，比亚迪赶快跟进否认。

躲过了2004年和2009年两次破产危机的双龙汽车，此次还能否有同样的好运实在难说。