没有自主品牌的崛起,中国怎么迈向高收入国家?_风闻
爆裂护城河-2020-12-16 11:10
近期,吉利作为中国品牌近两年的销冠企业,推出了20万级别的新款领克01和14万级别的星瑞,向主流产品区间发起了冲击。本人喜欢看车,逛各大汽车论坛在各评论区看到网友评论,真让人一言难尽,例如:“20万买个国产车是不是傻?”“A+级买个速腾不香吗?三年之后品质完爆你吉利”“为什么不买卡罗拉、迈锐宝…”,诸如此类,不胜枚举。
看完诸如此类的评论,内心挺感悲哀的,这些人说出这样的话,向我们展示了存在于很多中国人心理深处的一种自卑,这自卑背后是什么?是创伤!这创伤来自于我们长期落后挨打的现实,来自于别人玩高端的时候,我们只能造出4个轮子加沙发的低端,来自于自主汽车长期质量落后于别人的痛苦,也来自于我们不敢承认自己进步能比洋人优秀。
这种创伤带来的消费立场很有意思,我称之为逆向主义,国内舆论场有大批的德系粉、日系粉,双方是喧哗到唾沫星横飞到对方脸上,互相鄙夷看不上眼。正犹如当年日俄战争时期,大清国里两个泡茶馆的闲客,一个说:俄国厉害,洋人坚船利炮、高头大马;另一个说:此言差矣,日本埋头奋起,此次是赌上国运的一战,必定获胜。双方争执到几乎大打出手,看客都要以为这两个人的母国分别是俄国和日本一样,全然忘了这是在哪国领土上发生的战争。
其实我很忧虑,没有汽车行业这样的大宗居民消费品,航空制造这样的高端制造业,芯片这样的信息产业的崛起,不能从这些行业中抢夺下更多的利润,更多高价值岗位,中国人凭什么迈向高收入国家?买国产,说一句为了爱国,太浮于缥缈。为了以后大家的收入能更高一点,为了子孙后代能有更多高价值岗位,这是实实在在。
抑或继续认命?你就是穷命一条,每天在流水线上每天12小时加班生产iphone,制造大众、本田、丰田车,挣点加工费,混个小康还不满足?你也配卖20万的车?
你,配吗?幸好年轻人越来越自信,他们没有内心深处的创伤和包袱,他们敢于人先,敢于做第一,这也是未来的希望吧。