劫匪打瞎解放军退役神枪手双眼？那些年的打劫有多疯狂？_风闻

　　当年的车匪路霸有多狂？

　　大家好，我是头像机枪一样秃秃秃秃的排稿少女梦小二。

　　央视的《等着我》节目是一档寻人类节目，去年6月9日《等着我》节目讲了这么一个感人至深的真实故事。

　　▲参军时期的邱宇

　　故事的主人公名字叫做邱宇，18岁参军入伍练得一手好枪法，在部队里是小有名气的神枪手，同时也是班里的狙击步枪手，还参加过军事大比武，获得了神枪手的称号。

　　退伍后邱宇被分配到四川邮电局工作，他的工作是负责把邮件通过一条叫做“雪线邮路”的公路押运到藏区，同时也要负责保护机要文件的安全。

　　2001年1月13日，意外发生了。当时邮车在返回康定的路上，突然发现了一排石块，邱宇感觉不太对劲，正在看到底是什么情况时，突然从山坡上冲下来两个人。这俩人就是劫匪，冲着邮车开了一枪，这一枪直接打伤了邱宇的双眼，眼球已经掉出了眼眶，但是他并不知情，只是以为自己看不见了。

　　▲当时很可能是一支土制猎枪

　　他们的车遭到了劫匪洗劫，劫匪抢够后扬长而去。邱宇顾不得伤痛，让同行的司机赶快下车去找救援，而自己坚守邮车，因为当时邮车内还有一批机要文件，邱宇打定主意，如果劫匪再回来他就点燃邮车，把自己和机要文件付之一炬。

　　▲邱宇讲述被击中情形

　　所幸劫匪没有再回来，之后赶来的道班工人救下了已经双目失明意识模糊的邱宇。邱宇保护了邮车安全，可他却因为双目失明，生活无法自理。曾经一名百步穿杨的狙击手，变得连挤牙膏都无法完成。最终邱宇说服自己，振作起来学了盲人按摩，开了一家推拿店，重获新生。

　　▲罪恶的劫匪

　　差点毁了邱宇的一生

　　邱宇的这段经历，恰恰反映了上世纪90年代到新世纪初，曾经活跃在中国交通干线上的顽疾——车匪路霸，这些人光天化日就敢干“要想过此路，留下买路财”的买卖。

　　▲交通就是经济的命脉

　　上世纪90年代中国经济开始腾飞，经济活动自然离不开交通和运输。当时支付手段还不像现在这么发达，很多人只能随身携带钱款。大宗货物、金钱在中国各条交通线上飞驰，当时人们大多没有手机，也没有高效的报警手段，往往警察来了，路匪已经扬长而去。所以对于不法分子来说，路上的车辆就是一个个流动的“提款机”。

　　▲假装拦车，然后开抢

　　最普遍的套路

　　1996年之前中国还没有开始全面禁枪，1996年枪支管理法颁布后，由于民间流散枪支过多，一时也收不干净，于是车匪路霸们还能轻松搞到武器，从土质猎枪到制式枪械，都曾出现过。

　　当时车匪路霸严重到什么情况？90年代如果一个跑长途的客车司机或者货车司机没有遭遇过打劫，那么别人是要质疑他身份的真实性的。最猖狂的还要数当时惊动一时的中俄国际列车大劫案。

　　▲中俄列车大劫案还被改编成了影视剧

　　中俄列车大劫案发生在1993年，改革开放激活了中俄边境贸易，很多人往来中俄两国进行国际贸易。K3/4列车是从北京开往莫斯科的国际列车，途中经过中国、蒙古、俄罗斯，全程131小时，被称为中华第一车。

　　▲电影《囧妈》中的列车就是K3/4

　　1993年5月26日，从北京开出的列车满载前往莫斯科，列车离开中国后，中国乘警下车，而俄罗斯警察没有如约上车，接下来的6天6夜里这趟车成了没有警察的真空地带。

　　一出境，潜藏已久的劫匪开始行动，拿着砍刀木棍开始逐车厢对旅客抢劫，列车开到乌兰巴托，这批路匪把所有人抢了一遍，离开了。乘客们以为能舒口气，没想到当天下午又有一批路匪拿着砍刀和手枪上了火车，开始抢劫。第二批劫匪还没离开，火车进入俄罗斯境内后第三批劫匪也上了车。

　　▲电视剧《莫斯科行动》以中俄列车大劫案为原型

　　在车上的两批劫匪井水不犯河水，一批从头往后抢，一批从尾往前抢。乘客们经历了魔鬼一般的6天6夜后，终于到达了莫斯科，歹徒们逃之夭夭。

　　国际列车抢完，国内列车也不放过。

　　在兰州开往浦江的客车车厢里，10多个劫匪趁着乘客睡觉偷窃财物，只要乘客惊醒发觉，劫匪就一拥而上捅乘客，造成5伤一死。

　　在上海开往西宁的火车上，歹徒在车厢里强迫乘客买饮料，不买就搜身，结果捅伤一名乘客，抢走1000元。

　　在重庆开往南宁的客车上，歹徒们高价兜售香烟，不买就得挨打，还要被抢。1名乘警前来制止，反而被歹徒打晕，抢走配枪，还用枪打伤一名乘客。

　　1992年铁路部门开展针对车匪路霸的围歼行动，仅仅一个月就查获了358个犯罪团伙，抓了4229人，还有枪支36支，子弹1327发，当时火车上的车匪路霸情况可见一斑。

　　公路上的情况更盛，湖北省襄阳市统计，1992年车匪路霸案件已经占到全年刑事案件的百分之十七，而且还在不断上升。

　　有抢劫的，就有反抗的。1993年云南籍战士徐洪刚乘坐长途公共汽车返回部队，车上劫匪开始抢劫。危急关头，徐洪刚站起来大吼一声制止劫匪，但歹徒很快发现他只有一个人，于是一拥而上，4个人围住徐洪刚，轮番用刀捅，一时间鲜血浸透了徐洪刚的迷彩服，肠子都流了出来。

　　▲徐洪刚

　　4名歹徒见出人命了，见情况不妙就跳车逃跑，徐洪刚强忍剧痛下车追击，结果体力不支摔倒在路上。他身中14刀，肠子流出体外半米，经历三次大手术才活了下来。

　　车匪路霸已经成了当时中国社会的顽疾，然而治理却十分困难。劫匪下手的地方往往很偏僻，如果车辆上没有警务人员，警察很难及时出手制止犯罪。而且当时没有像现在一样到处可见的摄像头，侦破也很难。

　　▲大哥大不是谁都能用得起

　　遇袭很难第一时间报警

　　很多时候却需要受害人主动反击才能保障自身利益。

　　▲依法打死车匪路霸有奖

　　1999年，迫于无奈，湖北省公检法联合下发了一个通告，名叫《关于严惩车匪路霸犯罪活动的通告》。最特别的是明确规定广大人民群众对于正在持械作案的路霸分子，可以采取一切手段进行制服，甚至将其打死，不但不用承担刑事责任，还会给予表彰和奖励。

　　现在中国被称为世界上最安全的国家之一，很难想象20年前治安竟然是这样的，短短20年间，是什么让车匪路霸们消失的？

　　▲大力发展经济同时严厉打击罪犯

　　是中国治安越来越好的关键

　　随着中国经济发展，老百姓有了稳定的收入来源并且逐年提高，不必再去冒着风险做这种高风险的事情。而且国家在90年代后期严厉打击车匪路霸，各种刑侦手段发展，破案率变高坏人难逃法网，于是犯罪分子也知难而退了。

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