社区团购不是洪水猛兽_风闻

最近，老婆一直唠叨说目前买菜多么多么方便，只要在拼多多、美团、阿里等平台以及很多城市菜卖平台下单，很快就会在小区代领店领取，而且很便宜。我问你一句：菜品怎样？新鲜吗？回答很新鲜的。她说这些平台仅仅是提供一个平台而已，线上都是菜农农民在上货销售。

我的第一印象是这种模式解决了几十年来困扰城市市民和农民的问题：一头是农民、菜农卖不上价，有些蔬菜甚至烂在地里；另一头是城市市民买菜贵，菜篮子成本负担越来越大。这个怪圈困扰中国很多年。这种模式不就一举破解了吗？新科技威力竟然如此之大。

后来才知道这种模式叫做社区团购，而且2016年就出现了。今年以来火爆的原因就是因为疫情爆发后，中国的阿里巴巴、拼多多、美团、京东分别为了农民市民双方利益而且有利于防范疫情而介入社区团购，补贴很多，才使其更加火起来。

不过，在一个群里看到一个标题：菜贩寒风中瑟瑟发抖 社区团购要让其丢掉饭碗。看到这个危言耸听的标题党，深感就是有了这样一群人，才极有可能让英国的红旗法案事件在中国上演！

红旗法是1865年英国议会通过了一部《机动车法案》，后被人嘲笑为《红旗法案》。其中规定：每一辆在道路上行驶的机动车，必须由3个人驾驶，其中一个必须在车前面50米以外做引导，还要用红旗不断摇动为机动车开道，并且速度不能超过每小时4英里(每小时6.4公里)。

1896年1月20日，一名叫沃尔塔·阿诺尔德的英国人因违反限速规定而被处以罚款，成为世界上第一个因超速而被罚的汽车司机。当时他的车速只有13公里/时。到1896年“红旗法”被废止之前，英国对汽车的研制几乎处于停滞状态，在英国汽车发展史上留下了可悲的一页。

这部法案直接导致一个结果：让汽车等于马车，也扼杀了英国在当年成为汽车大国的机会，随后，汽车工业在美国迅速崛起。1895年，整整耽搁30年后，红旗法案被废除。

包括社区团购在内的一系列以互联网为平台入口的新科技应用，带来一场革命性变革，而且最大的受益者是消费者、百姓、农民和市民。当然，不可否认，新科技为底层技术的一系列新业态确实给传统经济企业带来了巨大挑战。但必须清醒地认识到，在这个大冲击面前是传统业态要转变观念，赶上新科技发展步伐，而不是让新业态偃旗息鼓，阻挡新科技潮流。这个大是大非问题一定要理清楚。

还有一种论调说什么，美国都是AI、云计算、区块链、自动驾驶、物联网等高科技上下大功夫，而中国却是在与小贩争市场，与小饭店争口粮，在菜卖、外卖、出行等小玩意上兜圈子。这才真是胡扯八道了。中国是新科技服务民生的最先进国家，没有之一。美国都望其项背。这不，这种话语刚落就被美国新上市的一家网络外卖企业打脸了。

美国食品外卖供应商 DoorDash 日前上市了，并且在 IPO 中将股票价格定为每股 102 美元，高于其指导价区间。总部位于旧金山的 DoorDash 通过向参与其中的餐厅收取高达订单 30%的佣金和向顾客收取每单几美元的快递费来赚钱。

DoorDash 控制着美国外卖市场约 50%的份额，遥遥领先于竞争对手 Uber Eats 和 GrubHub。DoorDash 今年亏损有所减少，但前三季度仍然净亏损 1.49 亿美元，低于 2019 年同期的 5.34 亿美元。目前，DoorDash 至少在每笔订单上都能赚钱，截至 9 月底的所谓利润率为 23%，而去年同期的利润率为 32%。上市首日，Doordash股价暴涨85.79%，报189.51美元，市值超过600亿美元，这几乎复刻了2018年美团在港交所上市时的成绩，而后者现已逼近2万亿港币市值。

最值得一提的是DoorDash的创始人为三位非常年轻的华人，Tony Xu36岁，Andy Fang28岁，Stanley Tang27岁。DoorDash的成功上市，让三名华人创始人实现财富升级。

必须提及另一位传奇人士—孙正义。愿景基金在DoorDash投入6.8亿美元，已经变成了115亿美元，增长了1500%。孙正义又一次成功打了一场翻身仗。

你能说DoorDash不是复制中国的饿了么、美团模式吗？