40年前美国送给中国1克月球土壤，这次我们亲自去月球挖2000克！_风闻

　　关于月球，我们的古人倾注了太多的心血，也寄托了太多的情感。

　　那里有亲人：“海上生明月，天涯共此时”、“但愿人长久，千里共婵娟”，那里有朋友：“举杯邀明月，对影成三人”；

　　那里有爱情：“多情只有春庭月，犹为离人照落花”、“今夜月明人尽望，不知秋思落谁家”；

　　那里有故乡：“寒宫白兔参差老，一种凄凉各自愁”……

　　在古人的情怀里，月亮几乎是一切情感的寄托：当你老了，当你孤独，当你思念，当你想家，那就抬头看看月亮：“月亮代表我的心！”

　　月亮里到底有什么？嫦娥、吴刚、玉兔、桂树、广寒宫？

　　这个答案，我们一直都很想知道，于是，我们有了嫦娥奔月的传说，以及万户飞天的悲壮。

　　但在没有现代科技加持的岁月里，传说只能是传说，悲壮只能是悲壮。

　　01

　　中国的现代航天“情结”

　　直到1970年4月24日，东方红一号卫星升空，终于为中国人的航天梦打开了大门。

　　随后，东方红二号、风云一号、神舟五号的飞天梦圆、神州七号的太空漫步、嫦娥一号的绕月飞行、玉兔月球车的着陆…… 

　　从发射人造卫星到载人航天，再到深空探测，中国人不断在太空中留下自己的足迹，而我们与月球的距离越来越近。蟾宫的神秘面纱，也在不断被我们揭开。

　　02

　　嫦娥五号任务难度？

　　按说，从2007年的嫦娥一号到如今的嫦娥五号，中国的探月之路已然起航多年，但2020年11月24日，却也是值得载入史册的一天，那是因为嫦娥五号任务的特殊性——去**“吃土”**！

　　不但要“吃土”，吃完土它还要重新升空，返回地球，成为中国第一个从月球归来的“外星吃土族”！

　　说到这里，有朋友估计就要说了：不就去月球吃个土嘛，有什么难的？

　　关于这个问题，就得说道说道了！

　　毫不客气的说，嫦娥五号的“吃土”任务，是目前中国航天史最复杂的一次太空任务： 

　　首先是结构复杂：这次的嫦娥五号不再是单体结构，而是由轨道器、返回器、着陆器、上升器四个部分组成。

　　这就好比一个嫦娥抱着四个小兔子一起升空去冒险，而这四个小兔子各有任务！

　　然后是程序复杂。

　　这四个小兔子各怀绝技、各有任务：

　　小兔子1号（轨道器）负责进入轨道并巡航；

　　小兔子2号（着陆器）则要月面着陆并挖土；

　　小兔子3号（上升器）则要从月面升空并对接返回器；

　　最后由小兔子4号（返回器）带着2kg的土（月壤）返回地球。

　　这些程式步骤，说来轻松，但其实每一步都极具技术含量。

　　比如嫦娥五号8.2吨的吨位——这哪里是体态轻盈的嫦娥？分明就是一头非洲象。

　　再比如看似简单的“吃土”动作，在月球上，就没那么简单。

　　要知道，38公里之外的月球，各种电磁辐射的干扰，会让地球发出的指令没那么灵光，所以“吃土”任务，只能自力更生！

　　还有极端温差的影响——老铁们想想自己的手机，“冬天冷来夏天烫，忽冷忽热爱感冒”，而嫦娥五号要克服的可是月面上昼夜200多度的温差。

　　所以，月球车的软件、硬件都要素质“过硬”！

　　再看月面升空。

　　“轻轻地你来了”，最后还要“轻轻地走”，“吃完土”小兔子3号（上升器）还要升空返回地球，但想要从月面起飞并不是件容易的事情，上升器必须突破月球的第一宇宙速度——2.9km/s。

　　而且，月球表面可没有一马平川的起飞地，更没有成熟完备的发射塔架。

　　此外，交会对接。“为了吃土，放你走”，“吃完了土，还得再回家”。

　　飞到月球轨道的上升器，还要与巡航的轨道器对接并交接月壤。想想看，这俩“小兔子”要在茫茫太空完成“手牵手”，没有足够的精度，那是想都别想。

　　最后，小兔子4号——返回器还将以第二宇宙速度（11.2km/s）返回地球。

　　这么高速度撞击地球，还不得粉身碎骨吗？

　　为此，小兔子4号会在地球大气层玩几把“打水漂”，通过几次打水漂完成“减速运动”，并最终安全返回地球。

　　这个过程说起来简单，可是对小兔子4号（返回器）的气动外形、防热材料，那也都是巨大的考验。

　　如果你问为啥“吃个土这么复杂”，还真是问到点子上了！学问很大有没有？

　　03

　　嫦娥五号的划时代意义

　　因为嫦娥五号的任务，其实远不止“吃个土”这么简单，之所以玩得这么复杂，那是因为**它还有N多个远景意义！**它甚至关系着整个嫦娥探月工程规划！

　　我们看：为啥要进行月面着陆并返回——这不就是为未来的月面发射打基础吗？有了这个经验，就为将来的载人登月打下了基础。

　　再看“小兔子们”的太空交接——这不就是月球空间站技术吗？

　　至于“挖土”的意义嘛——认真分析了月球土壤，将来才能在月球建立人类基地啊！

　　此外，第二宇宙速度——那可是逃逸太阳系的高速，尝试这样的宇宙速度，其中的意义也是不言而喻。

　　所以，这次嫦娥五号的任务，绝不仅仅是“吃土”，它其实还关系着完整的嫦娥工程——向前承接无人月球探测，向后则开启我们的载人登月和建立月球基地计划。

　　说到这里，我必须粗浅的YY一下——下一步，可能就是探测火星，建立火星基地，然后走向深空！

　　04

　　航天梦

　　说到此，肯定有看官朋友要问：为啥要登月？为啥要探索太空呢？

　　对于这个问题，我们不客气的山寨一句名言——因为太空就在那里！（原版：因为山在那里！）

　　好吧，我们从现实角度用人话来说：因为太空技术对人类的影响实在太大了！不信你看：

　　通讯卫星实现了全球通讯，气象卫星让人类可以俯瞰全球宏观气象变迁，GPS和北斗卫星则让我们不再迷路……

　　至于月球、火星等其他星球虽然还需要我们进一步去探索，但是它们所拥有的资源一定会让你惊艳！

　　更何况，科学家早已预言：取代核能的新一代能源技术，就是从太空直接获取能量。而登月，正是走向深空的一小步！

　　再说句现实的——都知道美国80年代提出的星球大战计划吧！“在太空军事化难以避免的情况下，谁拥有太空，谁就拥有未来；谁掌握制天权，谁就掌握主动权！”

　　虽然这个计划在40年前是个骗局——以美国当时的国力和技术根本做不到，但经过40年的发展，各大国之间的太空军备竞赛，已经隐隐重启。

　　所以，即便为了国家和民族安全，我们也要坚定地向太空迈步！

　　05

　　任重道远

　　最后再说一句：虽然，我们这些年的航天技术日新月异，但在一些基础领域，仍然存在瓶颈，表现出下盘不稳的问题。

　　比如：航空材料就是一大短板，这块补不上，我们就造不出更先进的航天发动机，我们也就造不出可以重复探索太空的航天飞机。

　　再比如，我们的航天运载能力也不能算是全球领先了——20吨已经近乎是我们的运载极限（长征五号），而美国SpaceX猎鹰号的运载能力已经达到了63吨，而且还具有回收作业能力。一位院士曾公开表态：我们国家在重型运载火箭和西方国家差了有12年！

　　“行百里者半九十”，中国航天人，任重而道远。

　　参考文献：《嫦娥五号奔向月球！中国向载人登月又迈进了一大步》、《为什么说嫦娥五号是至今为止我国最复杂的航天任务？》、《我们为什么要去月亮上“挖土”？》、《揭秘嫦娥五号任务全过程：到月球去挖土究竟有多难？》、****《中国航天技术和美国相比，还落后多少年？》