东三省不缺东西吗？港口、铁路、人口这些都缺_风闻

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红色彗星理论上东三省啥都不缺，要港口有港口，要铁路有铁路，要基建有基建，要人有人，要政策有政策。内地这也缺，那也缺。应该发展不起来。那东北怎么成这样呢？99%的营商满意度，全民搞直播就说明问题。做事不踏实呗。当地政府和老百姓都心浮气躁想挣快钱。做衣服这种低端产业看不上。成都离市中心不到20公里的大丰镇，城乡结合部，亲眼看见20多个农民工在农民自建平房里熨衣服，5分一件。里面有杀马特年轻人，有中年人。边上还有收废品的，修五菱宏光的，做木工的。几个厂用一个院子。挣小钱也是挣，东北的问题是没环境给人挣小钱。

实际上东三省缺很多东西

1、缺港口。除了辽宁之外，没有一个外海港口。即便有，也不是不冻港。

2、缺铁路。自己看看中国地图，从东三省向外界陆路运输，需要经过漫长的辽西走廊和京津冀，只靠北京河北一带的市场，明显不能和东南沿海相比。铁路运力不足，这是大问题。

3、缺人口。自己看地图，看看东三省和东南沿海的人口密度，比一比两者的人口体量和居民点距离。

4、缺基建。这和1、2、3是相辅相成的。自己去看就知道了

5、和其他内陆地区相比，东北还缺天时。自己去找个东北人，问问他们在寒冬的基建、做工、运输等的成本。再想想这些对中小型企业的影响。

东三省当年的发展，是伴随着资源开发的工业发展，再依托陆路运输在国内市场盈利，属于点类发展。

东南沿海的发展，是利用长江、珠江流域水路运输优势，集合了长江中下游、珠江中下游的人力物力，全产业的发展，背靠的除了国内市场之外，还有海路运输带来的全球市场。

二者根本不是一个数量级的东西。

为了黑而黑，除了暴露自己的无知，没有任何意义。