从大航海到RCEP，中国经历的两个大变局_风闻
温伯陵的烟火人间-温伯陵的烟火人间官方账号-读历史、谈世事、阅人物2020-11-17 10:52
温乎曰：
未来再也不是白人一家独大的世界了。
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晚清的李鸿章留下一句话，中国处于三千年未有之大变局，精准判断出百年前的中国在世界的地位。
海权国家取代陆权国家、热兵器取代冷兵器、工业国取代农业国、日本小弟取代中国大哥……每个危机都可能让中国陷入万劫不复，而每个危机都是中国从未见过的，所以叫三千年未有之大变局。
2020年，中国高层数次提出“百年未有之大变局”，可是视作对百年中国和世界变化的回应。
我们可能前半年还感受不到，直到昨天正式签署RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）才明白，原来这就是惊喜，果然是百年未有之大变局。
从“三千年未有之大变局”到“百年未有之大变局”，是一段浩浩荡荡的历史进程。
我们把RCEP放到这段大历史进程里，才能明白这件事为什么是里程碑。
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RCEP是东盟十国发起、中、日、韩、澳、新参加的15国自由贸易协定。
翻开古代中国朝贡体系的花名册，再看看RCEP的成员国，除了澳大利亚和新西兰以外，其他国家的重合度非常高。
所以我们可以换种方式理解RCEP：曾经在一个贸易圈里玩了几千年的小伙伴们，终于破镜重圆了。
对，朝贡体系就是贸易圈。
现在说起朝贡体系，总感觉中国是冤大头，周边小国代表带着土特产进京，只需要跪下磕头，就能换来几十倍的赏赐，和黑社会拜码头似的。
其实不是这样。
那些周边小国用土特产换到赏赐以后，往往不会直接运回本国，而是打着御赐的招牌在中国高价卖掉，换成货币采购中国的商品，回国后再以进口货的标准高价出售。
于是中国商品走出国门，在几十个国家流通。
这么做有几个好处。
一是带动商品贸易。
既然国家元首都以中国货为荣，那民间商人还等什么，赶紧转型成代理商到中国进货，卖给国内的老百姓啊。老百姓对名人同款的需求有多大，看看现在的淘宝就知道了。
而且中国是东亚的制造业大国，商品质量是真的好，不管在哪里都有竞争优势。
这样双管齐下，朝贡体系里的人都以有一件中国货为荣，中国沿海地区和周边国家的贸易便繁荣起来了。
二是文化输出。
经过近些年的教训，我们也明白了，文化强弱等于国际地位。美国文化为什么能传遍全世界，还不是美国的国际地位高嘛。
同样是爱国电影，美国就是高尚情怀，中国就是屌丝意淫，区别就在于国际影响力带来的文化强弱。
朝贡体系里的中国，类似于二战后的美国，属于体系内国际地位最高的国家，结果便是中国文化在东亚的强势输出。
在朝贡体系的其他国家里，中国的诸子百家、唐诗宋词、琴棋书画，地位相当于现在的民主自由、好莱坞大片、常春藤高校。
经过多年熏陶，日本、朝/韩、东南亚国家都加入儒家文化圈，和中国紧紧捆绑在一起，成为政治、经济、文化的共同体。
中国的国际秩序也就成型了。
明白朝贡体系的本质，我们就知道了，现在的RCEP基本是弱化版的朝贡体系。
因为RCEP是自由贸易协定，属于一个只谈经济、不谈政治文化的体系，说是弱化版也没什么问题。
不过政治文化肯定要服从经济，只要中国能在RCEP里占绝对优势地位，将来的政治文化影响力也会逐渐跟上。
除了不用下跪磕头，你说这两个体系有什么区别？
3
当东亚各国岁月静好的时候，欧洲开始大航海运动，彻底重构了世界，几百年后新的世界体系构建完成，中国的国际地位一落千丈。
这也是三千年未有之大变局的开端。
按照以前的说法，中国衰落的原因是没有参加大航海，可问题是，地缘格局决定了中国根本参加不了大航海。
因为在生产力不发达的古代，出海远航的唯一工具是大帆船，而帆船的主要动力是季风和洋流。
那么问题就很简单了，人类能去哪里，要看季风和洋流去哪里。
我找了一幅洋流图：
地图已经很明白了，从中国出海只能去东南亚，想去波斯湾也得在东南亚中转，至于北美大陆就别提了，根本没人知道有那个地方，怎么可能想到横跨太平洋，那才是疯了。
而穆斯林从波斯湾和红海出发，可以利用季风和洋流纵横印度洋，在非洲和东南亚之间来回跑，这种地理位置特别适合做中间商。
当时世界贸易的流程是这样的：
中国商人做海贸生意，往往是趁东北季风出海到东南亚，把商品卖给东南亚的穆斯林，然后趁西南季风回到中国，这么来回一次就是一年。
穆斯林买到中国的商品，再顺着季风和洋流回到波斯湾，从陆地运送商品到欧洲出售，利润往往能达到10倍以上。
欧洲白人就是冤大头，但是没办法，谁让欧洲什么也没有呢。
所以……中国哪来的大航海？
中国商人在东南亚就能出货，为什么还要费尽心思跑到阿拉伯？再说，就算中国商人愿意为了高利润远航，穆斯林也不愿意中国人瓜分利润吧？不打架才怪了。
中国处于欧亚大陆的最东边，这就是命。
而欧洲就不一样了。
随着穆斯林的中间商地位稳固，开始店大欺客，提高和欧洲贸易的关税，欧洲人买不起最想要的香料，都要哭了。
他们琢磨了很多年才决定不要中间商：穆斯林不是从亚洲进货嘛，那不如我们亲自去亚洲？
结果欧洲人暂时没找到亚洲，反倒先找到美洲和非洲了。
因为从西欧坐船发出，顺着墨西哥湾流就到了北美洲，再顺着南北赤道海流，又能到南美洲和非洲，整个大西洋两岸就盘活了。
事实上，哥伦布正是顺着墨西哥湾流，才到了古巴和美国佛州附近，那地方就是他发现的新大陆，而哥伦布登上北美大陆以后，发现一群维京人已经在那生活了很久……
欧洲白人利用洋流和季风，把南北美洲和非洲变成殖民地，翻过非洲的好望角，便进入印度洋，逐渐取代了穆斯林的中间商地位。
他们把东亚贸易区的香料、丝绸、瓷器、茶叶运回欧洲，反手出售就是几十倍的利润，比如那个达·伽马，运了一船肉桂回去赚了60倍。
世界开始变了。
欧洲白人为了贸易利润改进造船技术、为了抢夺地盘改进武器装备、为了方便赚钱发明现代股份公司、而殖民地的原材料和市场，又反哺了国内的纺织和军工产业。
当技术和资金积累到一定程度的时候，欧洲便启动了工业革命，重构了整个世界。
从此以后，世界成为白人的世界。
原本只生活在欧洲的白人，移民到美洲和大洋洲，完全改变了当地的人种结构，并且通过强势的国家霸权，让欧洲文化成为世界主流文化，甚至让英语和西班牙语成为其他国家的官方语言。
几百年来，从来没有哪个国家敢挑战白人的世界，日本倒是尝试过，结果两次被按在地上摩擦。
所谓三千年未有之大变局，本质上是新世界和旧世界不兼容了。
在欧洲的殖民体系面前，中国的朝贡体系完全不是对手，不到百年时间被打的七零八落，我们也跌入最黑暗的时代。
4
欧美国家能成为世界主流国家，其实还是吃了大航海的红利，这份红利直到现在都没吃完。
中国由于地理位置的原因，没吃到大航海的红利，只能在惨痛的教训之后奋起直追。
晚清民国的历代才俊，在中国留下救亡图存的种子，让中国人明白世界是怎么样的，我们需要走什么样的路才能救国。
中共领导的革命，基本把中国里里外外清理了一遍，什么地主、资本家、黄赌毒都扫进垃圾桶。
1949年，新中国在一片废墟上起步。
我们用一场抗美援朝战争，挣脱《中苏友好同盟条约》的束缚，彻底摆脱殖民地的地位，并且换来156项工程，给中国工业化打下坚实的基础。
中苏交恶之后，我们和美国建交，打开国门迎接发达国家的产业转移，不仅学会了世界先进的技术和管理方式，还融入到欧美主导的世界贸易体系。
21世纪初中国加入WTO，在世界贸易体系中的份额越来越庞大。
现在中国已经成为世界最大的制造业国家，美国制裁了几年，都没有把中国压下去。
尤其是今年的世界疫情和美国大选，真正说明了一个问题，辉煌的欧美国家已经开始走下坡路了，而曾经的制造业大国又回来了。
此消彼长之下，中国的身影格外引人注目。
这也是百年未有之大变局的意义所在。
说起来中国的地理位置也挺有意思。
大航海运动兴起的时候，中国属于偏安一隅，压根不知道有这么一回事，硬是错过第一波强国列车。
但整个东亚的人口和资源特别丰富，中国又是东亚最大的国家，一旦中国治好内伤，出门稍微整合一下周围的资源，就成了世界最强之一。
从某种意义上来说，欧洲的大航海是偶然，中国回归大国地位则是必然，毕竟几千年来我们都是这么过来的，没人觉得不正常。
而回归大国地位的中国，重建以自己为中心的贸易圈，属于常规操作。
于是谈了8年的RCEP，终于正式签署了。
这是全世界规模最大的贸易圈子，覆盖了22亿人口，15个成员国GDP达到26万亿美元，人口和经济总量都占世界的30%，在以后的几年内，各成员国之间的关税壁垒大幅削减，货物贸易零关税品种数量将超过90%。
虽然中国一直说：“我们只是参与者”，但是谁都明白，中国才是这个贸易圈的中心。
我觉得这件事的最大意义在于，欧美白人统治世界的格局开始松动，东亚国家尤其是中国的影响力逐渐变大，未来的世界再也不是白人一家独大了。
这是大航海以来从未有过的事情。
我们现在可能感受不深，几十年后回头再看，历史的转折点在2020年就开始了。
这不是百年未有之大变局，还能是什么？
5
RCEP签署以后，台湾有点着急上火，说争取加入标准更高的CPTPP，也就是川总签字退出的太平洋伙伴关系协定，并且认为中美争端未歇的时候，能为台湾带来转机。
台湾说话有点不过大脑，我们15个国家签署协议，和你一个省有什么关系？
但是话说回来，RCEP正式签署以后，美国不会甘心失去巨大的地盘，拜登上台很可能重新加入CPTPP，做为对抗最大自贸区的工具。
而台湾做为一个螺丝钉，也将发挥应有的作用。
所以我有一个感觉，未来的太平洋西海岸，冲突和摩擦会大幅度增加，说不定还有擦枪走火的危险，而危机中的机遇就是收复台湾的机会也多了……
不过最难的一段路，我们已经走完了，以后遇到再多的危险，我们也有足够的底气去面对。
未来可期。
估计现在美国已经说年轻人不讲武德了，那我们也必须回一句：耗子尾汁。