合资车强的地方，可能是可靠性方面，毕竟有很多年的经验，国产车这方面还没有经受考验_风闻

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大国重器有一期就是讲吉利汽车的工厂，具体不记得了，大概就是说豪车与普通车的区别就在于设计组装的完成度，普通车是99.5%，吉利汽车的这个数字化仿真工厂，冲压环节的零件加工合格率达到100%，焊装环节的焊点定位合格率达到99.8%，总装环节的装配合格率更是达到100%。这个成绩已经突破了国际顶级汽车品牌的制造标准。所以说没必要迷信什么合资车，该看看眼前的现实。我用的就是吉利帝豪GL，三年了，还是很称心如意，新车没气味，这一点就比一大片的合资车强，全车用卡扣，所以不会有异响，隔音不错。安全性是当初选择吉利的一个重要原因，网上有好多吉利车祸的新闻，例如帝豪被大货车侧压没压扁，博越翻下桥，人安全无事等等，反正都给我很强的信心。配置不用说，甩合资车一大段。要说什么不好的地方，就是油耗比合资车高一些，我平均油耗在七点几左右，毕竟车身重，1.3吨，另外我短途多。一次去旅游，全程高速为主，跑了两千公里回来，油表显示5.8，都是开空调的情况下做到的。

这三年小毛病有，上半年试过发动机盖的开关拉断了，去4s店免费修好，其余的小毛病感觉没什么，总之到现在都没后悔自己的选择，反而什么卡罗拉的都看不上，真的，坐上去都感觉不咋地，动力也不见得强。我估计要有强的地方，可能是可靠性方面吧，毕竟是很多人很多年的经验，国产车这方面还没有经受考验，只能这么说了。