4500亿比亚迪三季报出炉！净利暴增1362.66% 前三季度净赚34亿_风闻

年初有多落魄，现在就有多风光，如今的比亚迪显然又成为了市场宠儿。

二级市场上，无论是A股还是港股，比亚迪都赚足了眼球，它的股价表现有多疯狂？

近几个月，比亚迪股价狂飙突进，继市值突破4000亿大关后，10月29日比亚迪A股股价再创新高，盘中一度触及涨停，最终报收158.38元，涨幅4.47%。年内以来，比亚迪累计涨幅已达232.66%，最新市值4321亿元，创出历史新高；比亚迪港股表现更是强悍，年内涨幅高达300%。

可以说，比亚迪凭借一己之力将北上广三大车企“碾压”于轮下。

截至10月30日收盘，比亚迪在A股市值达4359.85亿元，再创历史新高，其市值已超过上汽集团(2704.72亿元)、广汽集团(1374.95亿元)、北汽蓝谷(231.98亿元)三家A股车企市值之和，彻底坐稳了国内车企市值“一哥”的宝座。

当然，刺激市值走高重要因素是业绩的持续增长，10月12日，比亚迪发布业绩上修预告，预计前三季度净利润为34亿-36亿元，同比增长115.97％-128.67％，此前预增77.86％-90.56％。

三季度净利暴增1363% 估值或将不断抬升

10月29日晚间，比亚迪披露三季报称，前三季度实现营收1050.23亿元，同比增长11.94%；净利34.14亿元，同比增长116.83%，其中，公司第三季度净利17.51亿元，同比增长1362.66%。

比亚迪给出的理由是，第三季度，国内新冠肺炎疫情防控形势持续向好，汽车板块业务恢复性增长，尤其新能源汽车销量实现快速触底反弹，公司新能源汽车销量快速增长。其中，搭载比亚迪刀片电池的“汉”在全国各地陆续上市，产销爬坡进展大超市场预期。比亚迪此前还公告其在手订单量突破了3万辆，并预计2020年全年将实现净利润42-46亿元，同比增长160.15％-184.93％。

按业务板块区分，其中，比亚迪汽车业务板块实现恢复性增长，尤其新能源汽车实现销量快速触底反弹，9月，公司乘用车全系实现销量40905辆，同比增长2％，环比增长15.2％，其中，新能源销量增速尤为明显，9月卖出18603辆，同比增长42.6％，环比增长32.8％，此外，全新旗舰车型汉成热销款，9月交付5612辆，环比大增40.3％。

另外在手机部件及组装业务板块，受益于主要客户份额持续提升，比亚迪成功导入新的手机及其他智能产品全球领导厂商，最直接的表现是，公司的玻璃陶瓷及新型智能产品出货量增长迅猛，推动业务规模进一步扩大，也导致了盈利的进一步提升。

除却这两大板块，比亚迪身上炙手可热的标签还有“动力电池”以及“半导体”，这是其估值不断抬升的想象力。

以电池起家的比亚迪，今年推出的刀片电池一出，便引来各界高度关注。比亚迪董事长王传福更是直言道，刀片电池的发布将重新定义新能源汽车的安全标准。的确，其通过电池模组空间利用率提升角度让磷酸铁锂电池可与主流三元锂电池竞争，有助于公司打开电池外供局面，为公司带来新的增长点。

另外，比亚迪半导体也在近期大放异彩。一个月前，比亚迪明确表示，比亚迪半导体将寻求合适时机分拆上市。

据比亚迪发布的《投资者关系活动记录表》透露，比亚迪半导体已成功引入红杉资本中国基金、中金资本、国投创新等知名投资机构，后续公司将加快推进比亚迪半导体分拆上市工作，并着手培育更多具有市场竞争力的子公司实现市场化运营，不断提升公司整体价值。

据了解，截至目前，比亚迪半导体车规级MCU已经装车突破500万颗，工业级MCU累计出货超20亿颗，实现了国产MCU在市场上的突破，而作为汽车电子系统内部运算和处理的核心，MCU是实现汽车智能化的关键。

“股神”巴菲特从未减持

值得一提的是，“股神”巴菲特自2008年买入比亚迪以来，从未减持过，在2008年底比亚迪股价处于低点时，巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司，以每股8港币，大约1美元的价格投资了比亚迪的港股比亚迪股份2.3亿美元，占比公司10%的股份，目前这部分持股市值高达352亿港元，12年赚了330亿，浮盈18.6倍。

而值得注意的是，比亚迪在巴菲特的投资清单上，是一个与众不同的特例。

作为一家新能源汽车公司，背后的概念是科技和汽车，但是巴菲特对这两个概念都不感兴趣，曾多次在股东大会上表示“科技股收益波动太大”、“四个轮子的不是好生意”。

那么巴菲特为什么会看上比亚迪呢？在当年，伯克希尔哈撒韦的一位股东，在股东会上问巴菲特，为何会投资比亚迪时，巴菲特把问题推给了副董事长查理·芒格，并说“芒格是我们比亚迪投资案的专家”。

“电池在未来将是必不可少的资源，比亚迪在生产电池的同时也生产整车的几乎全部部分。”在回答股东有关比亚迪的问题时，芒格如此表示道。他曾对《财富》杂志这样描述比亚迪董事长王传福：“这家伙简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体，他可以像爱迪生那样解决技术问题，同时又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题。”

总的来说，短期来看，新能源车市回暖，业绩超预期，带动比亚迪股价上涨；长期来看，业务多元化，成长空间大，使得资本格外青睐比亚迪，而对于比亚迪来说，被寄予厚望的比亚迪还没到高枕无忧的时候，能否实现自己的潜力将重塑市场对于比亚迪的信心。