专访F2中国车手周冠宇：夺冠早有准备，是一定要达到的目标_风闻

【文/观察者网 邓睿侃】离中国车手周冠宇站上F2俄罗斯索契站冠军领奖台已经过去半个多月时间，当大家还在谈论其实现“让国歌在领奖台上奏响”的承诺时，他早已积极投身于下一轮比赛的备战之中。

11月在巴林的两个周末，将是本赛季F2的收官战，这位“中国最接近F1的车手”将为自己的梦想和诺言继续飞驰。

周冠宇本是法拉利车手学院的赛车手，去年1月，他与雷诺运动学院签约，成为雷诺F1车队的发展车手，同时参加F2比赛。他也是中国首位签约F1车队的车手。

早已为冠军做好准备

无论是对于中国车迷还是中国赛车界，周冠宇27日在俄罗斯的夺冠都是历史性的，义勇军进行曲响彻索契赛道的那一刻，意味着突破，传递着自豪。

图自周冠宇微博

而对于周冠宇来本人来说，他更多的是将这样的胜利视作是职业生涯的考验和必经之路，因为“F2是除了F1以外，在方程式里边属于等级最高的赛事，也是属于进入F1的最后一步。”

“**今年对于领奖台，我自己知道一定是会有的，所以拿冠军就是对我意义比较大也是一定要去达到的目标，而目前我也是做到了。”周冠宇在接受观察者网采访时说道，“**虽然之前几次都是有机会拿到这个冠军，却因为一些机械故障错过了，但努力终究是有回报的，所以很高兴，也很骄傲，同时也很感谢一直以来支持和相信我的人。”

去年，初入F2的周冠宇就将自己的潜力展现在世人面前，力压包括车王舒马赫之子米克·舒马赫等一众新人，获得了赛季最佳新秀。第一个登上领奖台、第一个拿到杆位、两个最快单圈纪录等等，都是中国车手上个赛季的亮眼之处。

就在那个赛季，他其实已经透露了自己对冠军的强烈渴望，“我觉得今年提前达到了自己的目标，但还是有一些失误，比如比赛经验不足及各方面的原因，包括在银石杆位起步却没有拿下冠军。不过整体来说，我认为这个赛季自己的表现是可以的。”周冠宇去年接受国内媒体采访时说道。

抱着不断突破自己的心态，周冠宇始终没有放慢脚步。21岁的他一直在“快速学习、不断提高”。天道酬勤，周冠宇在2020赛季的第四站就完成了突破，地点是去年他取得杆位的英国银石赛道。

虽然排位赛仅取得第六，但他在R1比赛后半段换上软胎后充分发挥速度优势，连续完成超越获得第二。

加上之后俄罗斯索契拿到的冠军，周冠宇已经完成了20赛季前为自己定下的目标。

“我今年年初的是第一个目标是打破自己去年季军的最好成绩，当然在银石就已经做到了。第二个目标就是希望可以让大家听到国歌，我也做到了。”周冠宇表示，他为这一切早早地做好了准备，“赛季开始前不是说有预感，而是一直以来为拿冠军这个目标做好了各方面的准备，包括体能上和心理上的。”

一个起伏、充实的赛季

表面上的风光并不能抹去背后的付出和压力。除了取得突破，周冠宇这个赛季遇到的“坎”也不少。多多少少和运气有关的插曲，包括机械故障和意外事故，让年轻的中国车手少拿了不少分数。

第一回合奥地利站，周冠宇杆位发车，但在领先的情况下因机械故障与冠军领奖台失之交臂。他坦言，这次的经历对他打击不小，“其实新赛季第一场比赛，因为等了那么久大家都蓄势待发，我在排位赛以绝对优势拿到了杆位，发车后也一直在领跑，但突然之间引擎故障导致退赛，当时对自己的打击很大，因为没想到这样的事情会在那个时间点发生。”

西班牙巴塞罗那站也有不小的波折。“比赛前引擎又出故障了，一般换一个引擎需要1个小时45分钟，但是当时留给我们的只有45分钟。所以我本来以为又要错过比赛了，好在车队及时换好了引擎，虽然因为时间关系一些数据设置没有调整到最佳状态，但是至少确保能够上场。”

图自周冠宇微博

那个周末，周冠宇奋起直追拿到了R1的季军，虽然靠着自己和车队的努力将故障造成的负面影响降到了最低，但这件事依然对他造成了不小的影响。

除此之外，意大利蒙扎赛道R2，刚刚起势超越到第四却再次遇到机械故障遗憾退赛；穆杰罗站R1遭遇赛车碰撞事故，遗憾退赛。这一系列的意外，让周冠宇体会到了更高级别赛事的不可预见性。

不过，周冠宇并没有让负面情绪延续太久，他认为这其实也是一种历练，“今年确实有很多的起伏，但是作为一个职业车手，我必须及时调整过来，因为还有之后的比赛需要去全力冲刺。今年确实不容易，但往好的一方面想，我觉得对于我未来更长远的职业生涯来说，这些经历也都会让我能够更快的成长。”

另一方面，由于新冠疫情的原因，周冠宇今年后半年的行程被塞得满满当当。同时作为F2车手和F1雷诺车队试车手的他，免不了东奔西跑的舟车劳顿。

图自周冠宇微博

记得他在匈牙利试车后发布了一段视频，刚试驾完就要赶紧收拾行囊飞赴俄罗斯比赛，高强度的日程安排是否会让年轻的小伙子喘不过气来？答案是否定的，和获得冠军一样，他早有准备。

“今年的比赛赛程很密集，同时我还有自己的训练以及雷诺F1车队安排的训练，模拟器以及测试的工作，所以行程是很满的。”周冠宇说道，“对于缓解疲劳和压力，首先就是有良好的体能，这是让我可以迎接高强度比赛，并且快速恢复状态的基础。”

图自周冠宇微博

当然，周冠宇也提到了休息和饮食，以及放松法宝：家人和朋友，这是他在情感上得到支持和放松很重要的途径。

谈到自己的家人，周冠宇表示，父母的支持造就了现在的自己，一路走来并非易事，“我的父母从小就很支持我赛车，这也是为什么我会走上这条路。除了今年的特殊情况，以往他们都会常常到现场支持我比赛。我们能走到今天这一步真的也挺不容易的，因为没有什么引路人，很多东西都需要我们自己摸索，很害怕会做一些错误的选择，为此我一直很感谢我的父母。”

中国赛车文化需要循序渐进

作为一名中国职业车手，周冠宇自然对中国赛车的发展十分关心。去年接受新华社采访时他就表示，梦想是征战F1，同时促进中国赛车运动的快速发展。

针对中国的赛车文化和发展，周冠宇这次展开谈了谈自己的观点，“其实赛车文化的发展是需要一个过程的，不可能因为一个人或者一个事件一蹴而就。我希望通过自己的努力可以让更多的中国群众了解赛车关注赛车，而整个行业的发展一定是所有行业内的人士一起努力的结果。”

而针对后辈和其他年轻车手，周冠宇则给出了中肯的意见，“我觉得从事职业赛车，特别是国际赛车比赛，其实是一条不简单的道路，如果不是出于发自内心的热爱和执着，其实是很难坚持下来，所以坚持初心，用自己的努力去面对一切的成功与挫折，是非常重要的核心力量。”

11月，周冠宇将回到自己F2征程开始的地方，巴林。上一回，他在该站R2的比赛中获得了第四名的好成绩，排在了所有新秀的第一位。此番故地重游，相信愈发老练的他定会如同往日一般，自信满满地坐在驾驶室中，驶向自己的终极梦想F1。

这些年，他的确离F1更近了。雷诺提供的各种机会更是让前者能够和F1专业的团队进行合作，同时学习F1车手的一些操控技能等。

图自周冠宇微博

虽然F1的车手席位出了名地“紧张”，但我们完全有理由去支持这名勤勉、爱国的赛车少年去追逐自己的梦想。无论如何，他已经在世界的舞台上竖起了一面中国旗帜。