“美好的未来，值得我们为之奋斗”_风闻

近日，2020年诺贝尔物理学奖授予了这个时代最伟大的数学物理学家、英国理论物理学家罗杰·彭罗斯爵士（Sir Roger Penrose），他用数学方法成功证明了阿尔伯特·爱因斯坦（Albert Einstein）的广义相对论可以预测黑洞的形成，为广义相对论和宇宙论的数学物理学做出了突出贡献。

史蒂芬·霍金 （Stephen Hawking）与罗杰·彭罗斯（Roger Penrose）

而提到数学物理学，人类历史上的伟大数学物理学家中还有一个绕不开的名字：詹姆斯·麦克斯韦（James Maxwell）。

爱因斯坦的书房墙壁上曾挂着三个人的照片：艾萨克·牛顿（Issac Newton）、迈克尔·法拉第 （Michael Faraday），还有一位就是麦克斯韦。1931年，爱因斯坦在纪念麦克斯韦100周年诞辰文集中写道：“自从牛顿奠定理论物理学的基础以来，物理学公理基础的最伟大的变革，是由法拉第和麦克斯韦在电磁现象方面的工作所引起的”“这样一次伟大的变革是同法拉第、麦克斯韦和赫兹的名字永远联系在一起的。这次革命的最伟大部分出自麦克斯韦。”

麦克斯韦1831年6月13日出生于苏格兰爱丁堡，1879年11月5日因病在剑桥逝世，度过了48年短暂而璀璨的一生。这位经典电磁理论创始人、统计物理学奠基人，之所以称其为伟大，很大程度上源于他创立了麦克斯韦方程组（Maxwell’s Equations）——一个从诞生起就一直被人们认为是世界上最美的物理公式。

麦克斯韦方程组

如果说牛顿的经典力学打开了机械时代的大门，那麦克斯韦的电磁理论则为电气时代奠定了基石，并且早已成为了当下信息时代最基本的物质载体，为人类全面迈向现代文明开启了一扇跨时代大门。

可以说，没有麦克斯韦，就不会有现在的社会文明。

科学技术正在赋予现代文明更加美好的未来。

正如比尔盖茨在参与《麻省理工科技评论》创刊120周年的“十大突破性技术”榜单评选时所说的那样：看过这些突破性技术之后，你会觉得“美好的未来，值得我们为之奋斗。”

近年来，随着算法、数据和算力的全面突破，数字化、人工智能正赋能各个行业迸发巨大潜力。在麦肯锡的一项以人工智能为主题的最新全球调研显示，人工智能正在全球的商业领域迅速普及。

**这项调研结果表明，通过数字化推动核心业务的转型，是企业有效使用人工智能的一个关键因素。**这些核心业务涉及的行业广泛，涉及高科技、汽车及装配、金融服务、制药及医疗产品、零售等多个领域。

可见，数字化、智能化已经成为当今时代企业核心竞争力的核心表征之一，也是创造美好生活不可或缺的重要因素。这一点，从艾问人物2020年访问的时代创始人们口中，也早已初现端倪。

独家 | 艾诚专访洛可可贾伟

艾诚：我们曾经在中国的商业圈也很崇尚德国的隐形冠军，日本的这种家族继业长青的企业，什么让你突然变得不能接受？设计依旧是小而美呢？

贾伟：我觉得还是趋势，我觉得今天数据和智能这两个，我认为它已经是一个像当年的蒸汽和电气一样的两种绝对生产力了。如果你没有这个能力，不代表你活不下去，而是没有这个能力，你会被边缘化。

艾诚：边缘化不被需要吗？在这个草莽重生的商业丛林里面，边缘化不被需要，就等于你没有商业价值？

贾伟：不是，就像阿里巴巴的电商已经很牛了，我们家门口的小店依然存在，但是它不是中心化的，它是被边缘了已经，沃尔玛也被边缘。实际上我认为今天的一个农民，一个用手工种田的农民一定是被边缘，因为它连拖拉机都不会用，比如，说他不会用真正的智能的设备去种田，他会被边缘，但是他还会存在，这个世界不会绝对消亡，但是会被边缘，所谓的边缘就是，你愿不愿意做一个一台戏的路人甲路人乙，趴在那儿。

显然，对于商业领域的现代企业来说，如果不具备数据的能力、不具备智能的能力，在未来是缺少竞争力的。因此，数据和智能正在成为越来越多中国企业未来发展的方向。中国造车新势力小鹏汽车，在其赴美上市的招股书第一页的公司使命中写道：“通过数据驱动智能电动汽车的变革，引领未来出行生活。”

科幻作家威廉·吉布森(William Ford Gibson)说过：“未来已来，只是尚未流行。”

创造未来的美好，值得各个领域的创始人们为之奋斗；未来的变革，离不开数字化与智能化。

独家 | 艾诚专访小鹏汽车何小鹏

艾诚：整个疫情其实是强行加速了这个世界的数字化，每一个行业、小到每一个企业、每一个团队都在加速自己的数字化、智能化的速度。我看在招股书上的第一句话说的小鹏的使命是通过数据驱动智能电动汽车的变革，引领未来出行生活。这个愿景够吗？我做一个大胆猜测：它是不止于小鹏，不止于汽车，不止于出行？

何小鹏：对，我觉得中国会有一些公司能够把大型的硬件，大型的软件和全球化的服务跟运营都做好。我觉得华为就是做得非常棒的公司，也许将来还会有更多，也许小鹏能够成为其中之一。

艾诚：我觉得小鹏汽车，今天我体验确实可以感受到它是一个美好的作品，但这种美好作品，我相信埃隆马斯克（Elon Musk）他也在做他的美好作品。我特别感动的是有媒体问马斯克是不是救世主时？他说不，千万别，我不是，我没有任何想当救世主，我就是觉得如果有一个更美好、更创新的世界在那儿，为什么我们不去创造呢？

何小鹏：我觉得这个话我特别认同，我觉得我们都在做一些出行的变革，出行的变革会让我们生活更安全，更环保，更美好，我觉得这是一个让我们很兴奋的事情。但是变革中间会有无数的挑战，这个挑战是我们被迫要去能够解决的，逼迫我们做更好的事情。

随着我国经济引擎的加速迭代，新旧动能转化的背后其实催生了很多机会，数字化已然是大势所趋，数字化之于母基金行业是创新中不可或缺的组成部分，全国社会保障基金在母基金行业的发展中则扮演着拓荒者的角色。

独家 | 艾诚专访全国社会保障基金理事会原副理事长王忠民

艾诚：我尝试去总结您在经营社保基金当中，对于母基金这个行业的一些创新举措。我记得您其中说过数字化是您投资的第一偏好，您举例投资了蚂蚁金服，五年翻六倍，证明了这个投资逻辑的有效性。那么同时你也支持社保去投资了很多中国很多数字化的基金，在其中收益也颇丰。那数字化是不是您认为是其中一个很重要的投资方法呢？

王忠民：你要不要投这个领域，用什么样的数据分析结果，特别是你的投资指数估值。因为数字化的公司的估值，和我们过去的工业化的，和金融化的那些公司的估值，估值逻辑是不一样的。从这个意义上说，正好我们在投资期的时候赶上了数字化浪潮的来临，如果你抓住了这一次浪潮的话，你会分享它的资产，分享这个产业的成长结果。如果你没抓住的话，你就会落伍。全球最好的那些数字化公司，今天已经两万亿左右的市值，对吧？中国最好的这些已经是几万亿人民币的估值。

而中国过去看五六年角度的独角兽也都是几百亿、千亿级的估值，如果你投到这当中，你知道它的估值逻辑，你知道它的产业裂变逻辑，你知道时代给予它们的这样一种能够展现出的光芒的时候，你投在这当中才会使你的资产增值，正好是社保基金可以把握的这样一个逻辑。

艾诚：那是什么支撑了你做这样的一个预见未来的投资对象的决策？

王忠民：你看全球的这样一些基金，特别是母基金，它会真正挣钱的时候，是投在这个时代的最专业的，最垂直，最细分的基金当中去。而这些最专业、最垂直的细分的基金，靠什么给它们这些母基金的投资人挣来钱呢？是靠它能不能投在最前沿的创新的这些产业的践行者，用新的技术逻辑，新的商业逻辑去做这样的投资。如果你投到这当中，这一个生态的链条才算完整，最后才可以有投资回报。

艾诚：如果我们在寻找数字化的投资标的的话，那么母基金这个行业的数字化是不是也是指日可待？

王忠民：当然了，它表现的是你按数字化的逻辑去构建母基金的投资模式。比如说未来明确的是新技术，新技术的应用才是最快速和最有效的创新和成长企业的时候，母基金会说我能不能做到？我做不到的，我做不到，我就找最专业、最垂直、最细分的那个基金，你替我去投。你替我投了的话，你看，有的基金可能刚刚开始提出新的投资聚焦点的时候，没有多少人去研究，只有它去研究。如果你是投机器人的话，如果你去投电池的话，新的电池怎么样做，它在不同的赛道当中都会形成一些很专业和垂直细分。母基金会说，我自己做不了，我就找最有能力的去做。而它是这些赛道当中的投资人，你的成功概率就出现了，这是用数字化的投资的逻辑去认识自己最长的地方和自己最短的地方，而构建出一个投资的生态体系去完成这样一个东西。

显然，数字化、智能化正在引领未来、成为商业社会时代企业的必备要素，投资人更应该野望未来，穿越时代周期。