单月盈利后，这家航司加倍发钱_风闻

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随着国内疫情防控取得阶段性重要成果，全国复工复产复商复市稳步推进，国内航空市场需求逐渐恢复，甚至得到疫情形势仍然严峻的部分海外同行的羡慕及嫉妒。

民航局昨天公布的最新数据显示，刚刚过去的国庆中秋双节长假，全国民航日均旅客运输量恢复至去年国庆假期的91.07%；日均航班量恢复至去年国庆假期的89.7%，其中国内航班日均航班量同比增长12.98%。

航旅圈今天最新获悉，川航高层刚刚开会决定，本月将在发放1.3倍绩效工资的基础上，再向全体员工发放一笔疫情防控奖金！

这一消息目前已获得川航同仁的证实，有川航小伙伴表示这笔抗疫奖金将根据基本工资计算，他预计自己能到手2800元左右。

在此之前，川航已在9月发了1.3倍绩效工资，10月将是川航连续第2个月为员工涨薪。

川航之所以能如此“豪气”，来自于8-9月以及双节假期的良好业绩。据航旅圈了解，川航在8月利润超过了千万，实现了疫情以来的扭亏为盈。

9月，在川航精心协调组织运力等作用下，盈利更是取得历史性突破，预计利润将超过5000万元。

不止川航，更多国内航司已经实现单日、单月盈利。首都航在7月31日实现净利润、厦航7月逆势盈利超2.5亿元，西部航空也在本周宣布7-8月都实现单月盈利。

而厦航集团（厦航、河北航、江西航）在6-7月已率先为每位员工发放3000元左右的抗疫奖金。

三大航中，东航在9月向符合条件的“非年薪制”员工（包括合同制员工和劳务派遣制员工）发放了1500-3000元的抗疫奖金（正在东航航班码字的小圈已向当班某CC证实获得3000元抗疫奖）。

然而，几家欢喜几家愁，对于大部分民航人来说，自己的工资并没有随着航班量同比恢复，而国际航协更是预测全球民航市场要到2024年才能恢复到疫情前的水平。

国内疫情防控形势取得目前的胜利离不开全体民航人的努力和付出，真心希望像川航、厦航、东航这样的领导能够多一些，更多效益好的民航企业也能多多效仿，也希望国内民航市场恢复的势头能够保持下去！

那么，民航市场何时真正复苏？多家航司单月盈利靠什么？你的工资何时“满血”？更多可看最新一期沙龙~