GE航空集团庆祝与中国民航业同行四十周年_风闻

9月24日，GE航空集团于GE中国科技园举办其在华40周年暨其与赛峰飞机发动机公司的平股合资企业CFM入华35周年的庆祝活动。GE中国总裁、首席执行官兼GE航空集团大中华区总裁向伟明与众多嘉宾一同回顾了GE航空集团在华四十年的发展历程和重要成就，展望未来发展规划。

在庆祝仪式上，GE中国总裁、首席执行官兼GE航空集团大中华区总裁向伟明表示：“40年来，在几代GE航空人的努力和付出下，GE航空集团锐意进取、不断创新，在中国取得了长足发展，同时也有幸见证并深入参与了新中国民航业的起步、发展和壮大。在今年，突如其来的新冠疫情令全球航空业深受重创，而中国民航业领先于全球的复苏速度，让我们对这一市场未来的发展更加充满信心。GE航空集团将继续秉持合作共赢的发展理念，助力中国‘民航强国’建设。”

1980年，借着中国改革开放的东风，GE航空集团首次启动了在华本土化采购业务，并由此开启了在中国的全方位发展之路：

支持国内航空公司的机队发展和安全运营：引入了涵盖支线飞机、窄体机和宽体机、公务机的几乎所有民用发动机产品，目前，GE/CFM机队在中国的累计飞行超过1.5亿小时。截止目前，GE航空集团在中国的在翼发动机数量已超过6000台，获得60余家航空公司客户的认可和逾4000台发动机订单。

与商飞在ARJ21项目和C919项目上的战略合作。在合作过程中，GE航空派遣试飞人员和现场支持团队，全方位支持ARJ21和C919开展动力系统总装、试飞取证测试等各项工作。

值得一提的是，今年2月初中国商飞复工后，GE/CFM团队就第一时间派出了试飞团队，驱车10小时赶赴东营试飞现场，支持中国商飞公司完成了C919的空中推力确认试飞。

此外，GE航空还与商飞在培训（如商飞的GCAT项目）以及联合市场推广（商飞的ARJ21）方面有多角度的合作。

建设本土服务网络：随着装机量的增长，GE航空集团通过多元化的合作模式，推动开放式的维修网络建设，目前中国的7家发动机大修厂，为在华运营的主要发动机型号的提供了本地维修的能力。 通过这些MRO工厂与中国的航司进行了更深入的合作。

向伟明表示：“LEAP发动机现在只有四川国际航空发动机维修有限公司和珠海摩天宇航空发动机维修有限公司可以修理，目前只做LEAP-1B，之后我们将拓展到-1A和-1C，使得用户在中国使用的发动机在中国可以修理。我们也在考虑把CF34发动机的维修引入中国。这样，随着ARJ21机队不断扩大，我们在中国也具备CF34的大修能力。”

人才培养：数十年来，GE航空集团为客户和合作伙伴开展技术、管理和机务维修等培训达26000人次，源源不断地为中国民航业输送专业人才，助力中国航空人才的培养和建设。以东航为例，有500多名中高层参加过GE的培训。

推进行业变革：在数字化浪潮下，GE航空集团敏锐把握市场脉搏，与中国民航和航空工业领域的众多客户携手合作，提供有关飞行安全、飞行管理、机队支持等领域的数字化解决方案，推动智慧民航的建设。

向伟明表示：“作为企业，不能把产品卖出去之后就一走了之，更多是售后服务、客户支持和基础设施的建立。所以，我们有客户支援网络，有机队支援中心——全球除美国之外，第二家客户支援中心，有大修厂。GE发动机、CFM发动机不需要送到国外，在本地就可以得到维护。

我们还有最佳经验的分享。我们跟航空公司，不仅仅只是卖出产品，还会把GE成功的经验和企业进行分享。我认为当两家企业或者合作伙伴间有共同的价值观、相似的企业文化时，合作的基础会更加牢固且更加久远。

最重要的是GE航空致力于推动人才的本地化。不管看GE航空的管理团队，还是GE中国的管理团队，全部是本地的华人。GE航空的团队几乎没有老外，99%是本地的人才，包括管理团队也一样。在我之前，GE航空集团大中华区总裁基本都是老外。GE在本地化方面做的不仅仅是产品本地化、支援本地化，于GE而言，人才本地化也是非常重要的。”

正因如此，入华40年来，GE航空集团扎根中国市场，始终秉承本土化战略，与中国民航一同风雨同舟，并肩前行。

今年，在全球航空业都面临着巨大挑战的情况下，GE航空集团仍确保了各项工作如期开展：以出色的产品和客户支援服务，保障了各航司安全平稳运送抗疫物资和医护人员；为ARJ21的交付和C919试飞提供全力支持；创新性地研发了线上课程，确保技术维修和管理培训等课程的继续进行；加大力度推行精益管理的理念，提高效率应对疫情带来的新常态。

针对航司受疫情冲击，现金流紧张的情况，GE所开发的智能备件供应（SparesRecon）解决方案能按零件的单位价格对机队保障等级的贡献，来确定备件的采购优先级；并且动态追踪部件数量的变化，及时更新部件的采购优先级，从而为航司规划更为合理且有数据支持和备件购置方案。

此外，GE中国还在疫情爆发初期，就捐赠了2000万元人民币的医疗物资及现金用于抗疫，积极承担企业的社会责任。

展望未来，向伟明透露，目前GE航空正投入对混电式发动机、全电池的发动机和高超音速的发动机的开发，积极参与预研工作。GE航空曾经开发过无涵道发动机，甚至未来无涵道发动机的市场，还会重新引入这种概念。GE一直都在不断开发新的技术，而且在行业里一直是引领这个行业的技术先锋。

中国民航市场仍将是全球航空业市场最具增长潜力的市场之一。GE航空集团将始终秉承在华长期发展的坚定承诺，携手同行，守护中国蓝天梦想，打造未来航空。