1小时5公里！这也太堵了，大家都返程了吗？_风闻

国庆中秋小长假接近尾声，相信有部分小伙伴已经踏上了返程的路途。是不是又遇到返程高峰了？

大家都堵在哪儿了？

这是我从崇启大桥回上海的场景，还是前两天…

不得不说，这三股车道变成一股用来控制车流量的做法，emmmm…

说真的，起初没有觉得车很多，同时也没有发生交通意外。本来三股车道，外加一股应急车道，大家还是比较井然有序的。但接近管控区域前，大约8公里处，车辆开始大量积压，已经到了逐步停下来的情况。等到接近后（如上图），发现是因为高速交警将原本的三股车道一下子变成一股。同时，就这变成一股后，还有高速交警在管控这单股车道的放行。

还有一个情况就是，虽然一路上会有黄牌车限时通行的提示语，但还是有不少漏网之鱼，集装箱货车、大客车等，他们从最右侧车道强行变到最左车道时，还是真的挺危险的。险些有新手司机造成擦碰。

所以单纯这样的中段三股变一股的限流，真的好嘛？ 大家说说呢？

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下面是我各处搜集到的关于北上广等重点地区返程高峰的高速预警，希望能给还在家中准备出发的大家一些参考。

据上海市交通委交通指挥中心消息，预计返程车流从今天起攀升，到7日部分提前返程的车流与周边短途自驾游车流叠加，推升高速公路网流量，迎来返程高峰。预计7日、8日的返程高峰出现在下午15点至18点之间。

（单位：万辆次）

拥堵路段：

G2京沪高速市区方向江桥出口；

G1503上海绕城高速高东收费站出口；

G15沈海高速浙江方向朱桥段；

G40沪陕高速市区方向长江隧桥；

G50沪渝高速市区方向徐泾段；

G60沪昆高速市区方向入城段。

“

友情提示：出行前请做好行驶线路规划，选择错开高峰时段、避让拥堵路段出行；出行中可通过高速公路沿线可变情报板及电子显示屏、各地图导航APP等方式及时关注实时路况信息。

工作群里，江浙区的同事，也发来那里部分收费站和路段可能出现车流量较大情况，收费站主要有：福州地区的祥谦、桂湖、福州南等收费站；厦门地区的杏林、厦门等收费站；泉州地区的泉州南、泉州西等收费站。路段主要有福州、泉州、厦门周边等10条线路25个路段，具体见下图：

当然，还有南下广东深圳的朋友，这里也有一份给你们的攻略哟。

返程高峰时，沈海高速沙贝服务区、乐广高速花城服务区、北三环（中新-杨荷段）新安服务区预计将将会出现车流量密集，车辆进入服务区排队时间较长，可能出现车流倒灌影响主线通行。

北部湖南、清远、韶关等方向来车，转入北三环二期后，在石滩立交进入广惠高速往惠州及粤东方向，继续沿珠三角环线高速往东莞、深圳方向。

粤东地区返程绕行方案图

北部清远、韶关、湖南、江西等方向来车，转入珠三角环线高速，往肇庆、粤西方向车辆沿珠三角环线高速继续西行；往江门、中山方向车辆，经广清高速进入沈海高速；往佛山方向车辆沿佛山一环东线北延线南行。

粤西方向绕行示意图

同时，根据北京市交通委获悉，昨日0至12时，全市高速公路交通量约为91.27万辆，同比2019年下降0.05%，同比2018年下降2.72%，环比增长0.83%。

京藏高速西三旗至上清桥，京承高速解放村桥至白马路桥、东辛庄桥至北石槽桥；东六环外环小郊亭桥至白家楼桥进城方向流量大。京藏高速上清桥、昌平西关、南口二号桥至东园村，京承高速京承主站至清河大桥、北七家桥至酸枣岭桥，首都机场高速四元桥至五元桥；通燕高速潮白河大桥附近；西六环内环卧龙岗隧道至北宫桥出城方向流量大。

昨日午后，进京方向车流量增长明显，京藏高速进京方向西三旗至清河桥、北郊农场桥南至西三旗桥北等路段，京港澳高速进京方向窦店至梨园桥等路段，京开高速进京方向庞各庄至天宫院路段、九龙山庄至新发地路段车流量大，交通运行压力集中。

根据交通部门预测，10月7日、8日16时至20时是返程高峰，多条高速公路重点路段在高峰时段会持续出现交通流集中、交通运行压力突出的情况，部分高速公路主站排队将超过3公里。交通压力分布将依然呈现不均衡的特点，京承高速、京开高速、京藏高速、六环路、京港澳高速、京新高速、京通快速尤为突出，首都机场高速低于平日水平，但因其自身常态拥堵特点，也需重点关注。

所以，观友们开始返程了吗？大家都堵在哪里呢？