评《我国计划2045年实现航班化航天运输》关于新一代空天运输系统_风闻

这是对于传统化学火箭的超越，也就是空天飞机和超大型空中发射平台，航天说白了，就是摆脱地球引力，火箭沿着地球自转方向加速，获得更高逃逸速度。

之前那个长2F保密发射就是类似于X37B的小型航天飞机，它运用了部分高超音速领域成果，可能实现了X37B起初规划但未能实现，利用临近空间大气层边缘结合气动外形，实现姿态转换节省火箭燃料。

高超音速领域就如同上个世纪初的人类对于气动和飞行器的探索一样，我们人类之前的气动是针对高亚音速和最多不超过2-3倍音速，更极端的弹道导弹，弹头返回的10-20马赫也相对简单，而高超音速领域，就是5倍以上马赫下飞行器的气动特性，原理和飞行曲线，而这些和超燃冲压组合式变循环，以及更未来脉冲爆震花动机息息相关。

这种空天飞机不同于航天飞机和火箭，采用母机-子机或者式一体化空天飞机，利用组合式变循环在更高的高空，代替了火箭的第一级，利用窝扇/窝喷模式达到预定速度启动超燃冲压，最后启动火箭进入外太空，这对化学火箭在原理上进行了超越。

马斯克的火箭说白了就是降低安全标准，大量运用成熟的商业流水线标准部件，可重复利用降低成本，本质上还是需要氧化剂和燃料，占据了火箭重量大部分，而完全体的空天飞机直接烧煤油，自吸式氧化剂，依靠最后阶段火箭助推，可以大大降低结构占比，提高运载重量占比。

（一切顺利只要活的够久 2050年左右 就会有平民负担的起的价格体验航天旅行）

高超音速领域探索是只有中美两个国家可以支撑和展开的，未来工业化运用，甚至只可能是其中一个国家能力范围内的。不排除在空天飞机竞争刺激下出现，类似于“海龙”那样的超超级可重复利用火箭。

多说几句：我们国家创造了超越以前工业化人口的工业化人口。如果不想被这样的工业化降级和走向死路，就要打破工业体系的天花板。

美国人3亿人口消耗了 百分之20化石能源 如果中国人都过上美国人生活 那么百分之93石油都要由咱们消耗 除非那些发达国家都不要混了 所以中西斗争会一直延续下去 直到可控核聚变实现和宇宙走西口时代来临。

中美之间核心矛盾是，产业资本和金融资本你死我活的斗争。

咱们国家年轻人一般劳动时间是发达国家1.5-2倍 收入却低的不成正比 连组建家庭生养孩子 都很困难 上下游（金融和资源）挤压 工业品价格被低估是核心。

如果迟迟得不到突破，工业革命迟迟没有到来，里外内卷，90后这代还只是组建养孩子困难 很多人放弃了生孩子或者推迟，00 10后 以后家庭都会解体 单亲家庭遍地，国家工业体系瓦解的困局。