美团高调宣布探索新业态，这次轮到谁慌了？_风闻

9月11日，美团点评（3690.HK）发布了《建议简化公司名称及股东特别大会通告》，拟于9月29日召开的临时股东大会上动议名字更改——将【美团点评】更改为【美团】。

届时如果建议通过，大众点评的痕迹将更彻底地被抹去。而根据通告，美团向新领域扩张的触手又将变长。

今年以来，得益于在外卖市场的份额巩固以及公司在多个领域的尝试和探索，美团与3月19日的低点相比涨幅一度接近300%。

如今，再次强调巩固核心，高调宣布探索新业态，美团又将给人怎样的想象空间？面对进攻，美团的新老对手们又会有何反应？

“老仇人”阿里

美团不甘心作为阿里的一部分，也不愿意只拿阿里的投资。脱胎于阿里系的美团，自接受腾讯注资时，就与阿里“反目成仇”，昔日的金主变成了挑战对象。

前美团十号员工沈鹏在采访中提到，“千团大战”尚未结束时，王兴就提出，阿里巴巴是中国商品电子商务的老大，对应第二产业工业制造；随着第三产业服务业的GDP逐渐超过第二产业，下一个能达到阿里体量的机会，将出现在本地生活服务电商领域。

得益于王兴敏锐的判断力，美团从本地生活“衣食住行”中人们消费频率最高的领域——“食”入手，迅速成长。

美团起步阶段对大数据的重视也是超前的。通过团购优惠为商家引流并收集消费者对商家的评价，当收集的数据达到质的飞跃，美团通过评价分析消费者的偏好既可以相消费者实现精准推送，又可以为商家提供有用信息。商家和消费者对其依赖性的增长形成良性循环。

先做免费信息收集和发散平台，待良性循环出现再考虑盈利。美团在餐饮领域跑通的方法被照搬到其他领域，同样大获成功。而且由于之前积累的用户规模，美团获得信息的速度越来越快，掌握的信息量越来越大，对商家和客户的吸引呈指数级增长。

B端和C端都已经有足够积累的情况下，美团能牢牢占据外卖行业头把交椅也就不是意外。今年一季度Trustdata发布的报告显示，美团外卖交易额占外卖市场交易总额的67.3%，规模碾压投靠阿里的饿了么。

二季度，美团的外卖业务依然增长强劲，收入同比增长13.2%，经营利润更是由于运营优化同比增长65.7%。餐饮外卖也依旧使美团收入的核心支柱，对总收入的贡献率达到59%。

与外卖业务同步发展的是美团的骑手数量。2020年上半年，从美团平台获得收入的骑手数达到295.2万人，其中新增骑手达到138.6万人。王兴在二季度财报后的媒体会议上称，“从核心上来讲，美团是一个移动性的公司，我们做的是配送。”

通过餐饮外卖这一核心业务的发展，美团已经培养了自己的骑手队伍，配送路线不断优化。发展新零售，实现“最后一公里”服务，无非是把配送标的从餐饮向生鲜、半成品、生活用品等多领域扩展，把合作商家从饭店延伸至商超、零售。美团不需要从零开始打造配送团队，规划配送路线，打磨订单智能分配系统，在本地生活之战打响时有了先发优势。

随着美团买菜、小象生鲜、美团闪购等的慢慢渗透，美团“吃”这一平台已经基本搭建好了，覆盖了到店、外卖、半成品和原材料采购的完整产业链，形成了规模效应和网络效应。

阿里收购饿了么，直接冲击美团的业务支柱——外卖。虽然饿了么体量始终不及美团，但是今年二季度，由于美团大幅提高对商家的抽佣，饿了么有了可趁之机。饿了么于4月实现每单盈利转正；截至6月30日，注册商户数量同比增长30%。

升级为“不止送餐”的平台后，饿了么还受到阿里集团更多的资源倾斜。3月份开始支付宝为饿了么导流，效果明显，二季度新增用户中45%来自支付宝；近日，饿了么又推出了“百亿补贴”，并称补贴将常态化。

除了外卖，小象生鲜和盒马，美团闪购和淘鲜达，美团自己的配送体系和菜鸟+达达……美团与阿里在本地生活各个领域都擦枪走火。

在IPO路上狂奔的蚂蚁集团已经回复第二轮问询。蚂蚁作为阿里集团的本地生活板块，上市之后无论在市场份额还是在各项措施，一定会向美团发起更猛烈的攻势。

美团“去点评化”时，阿里旗下的高德却推出并不断优化与大众点评高度相似的“高德指南”。

拥有超过5亿月活跃用户，高德作为阿里打向美团的另一拳，力量不可小觑。

作为本地生活领域的现“擂主”，美团也不甘心只是防守。

上个月，美团再次关闭平台上的支付宝付款接口，同时推动美团月付的发展。王兴对此曾表示是因为“支付宝手续费太高”，但经查，支付宝对不同签约商家的手续费为0.4%到0.6%，而财付通（微信支付）的手续费只有0.6%一档。

美团和阿里对本地生活的争夺刚刚进入激烈阶段。

入侵

然而，“食”只是本地生活领域的一个部分，美团的野心显然还包括“衣住行”。

美团的“Food+Platform”战略，即以“吃”为核心，向“三横四纵”业务延伸。其中“三横”，是指搜索、社交、移动三个互联网技术变革的方向，“四纵”指资讯、交流、娱乐、商务四个用户需求的发展方向。最终，美团要形成一个全方位覆盖本地生活的综合性平台。

在这“三横四纵”上，早已有各路巨头在警惕地盯着美团。

美团的第一个目标是本地出行，这条路上的代表性对手是滴滴。

2017年，美团默默上线打车，程维和王兴两个曾经的朋友开始剑拔弩张，在江浙沪疯狂补贴抢占市场仿佛还是昨天的事。今年7月底，滴滴欲上市的传言又起，而美团打破了王慧文在IPO新闻发布会上“美团不会加大在网约车上的投入”的说法。

美团去年4月变身网约车聚合平台，接入曹操出行、首汽约车、神州专车等出行服务商。据界面新闻今年7月30日报道，近期美团频繁和其出行供应商接触，计划加大对用户的补贴，目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额。

除了打车外，美团在本地出行领域的业务还涉及实时公交查询、美团单车以及二季度加大投放力度的电动单车。美团自己开发的地图也在不断更新优化。

看来，本地出行对美团来说，是必争的信息流量入口。

**美团集火的第二个目标，就是“住”。**在这个领域，美团已经撼动了曾经的老大——携程的位置，迫使携程不得不联合京东，对抗美团。

美团在开始试水酒旅行业时选择下沉市场酒店，让对手轻敌，不知不觉间酒店的间夜量已经超过携程。

携程的护城河是其掌握的高端酒店资源。聪明的美团并未从正面出击，而是耐心等待，在疫情期间抓住高端酒店不得不推出外卖“求生”的机会，充分利用自己在外卖行业的优势，争取到合作的机会。二季度，“酒店+X”计划增加了高星级酒店的非住宿收入，美团赢得了信任。

二季度，高星级酒店间夜量已占到美团平台总量的15%。7月30日，美团推出“一千零一夜”直播，为包括上海苏宁宝丽嘉酒店、北京日出东方凯宾斯基酒店等在内的60家高端酒店品牌、民宿及景区带货。

美团已经成功跨过携程的护城河，在高利润的高端酒旅领域高歌猛进。

美团低调试水的第三个领域是电商。

8月中旬，美团app中悄悄增加了新板块“团好货”——涵盖水果、百货、零食、粮油和生鲜五个子板块商品的电商板块。这五个品类不仅是美团最熟悉的，还是此次疫情中销量增长最大的。

“团好货”产品价格区间普遍较低，热卖区的商品价格大多在10元左右，被认为直指下沉市场，欲与拼多多、聚划算、京喜等抢生意。

“团好货”上线的意义重大，标志着美团正式试水线上零售，**第一次由本地生活电商转战远场实物电商，而后者正是是阿里、京东、拼多多等众多大小巨头的核心业务。**作为一个拥有4.6亿年度交易用户数的小巨头，如果美团真的进军线上零售，足以引起一阵恐慌。

不过，在电商领域美团需要补的课还有很多。目前，团好货还没有搜索商品的功能。商品种类少、物流速度没有保障等问题，也会影响用户体验，制约其发展。

电商领域与本地生活领域不同，需要打通从工厂、物流到消费者的整个链条，而美团此前在生厂商和长距离物流的经验几乎没有。因此，美团在电商领域试探的结果还有待后续观察。

养不熟的“白眼狼”?

美团在关闭支付宝接口时曾表示，“不会跟微信支付抢生意”。但是已经集齐支付、小贷、银行、保险经纪四类金融牌照的美团，今年以来不遗余力地推广极速支付、美团月付等业务，并上线对标芝麻信用和微信支付分的美团信任分，企图形成自己的支付闭环。

与支付宝还有阿里巴巴商业体系做靠山不同，腾讯支付盈利主要依靠第三方渠道地交易订单抽佣，美团无疑是其最重要渠道之一。已拥有近5亿活跃用户的美团对腾讯流量地依赖已经越来越小，一旦美团建立了自己的金融体系，美团与腾讯的合作会转而变成对抗吗？

美团试图分得金融科技领域的巨额利润，同时拿掉阿里支付版图中重要一块，但同时，也触动了腾讯的利益。

虽然美团不是第二梯队小巨头中第一个想进入金融领域的，在此之前就有百度推出的“度小满”、已经上市的360金融等，但以美团现在排名第三的市值和其囊括的极为分散的生活场景，它可能会给阿里和腾讯带来最大的威胁。

美团和阿里、腾讯和字节跳动这两组战争是目前最受关注的，但有分析师认为，美团与腾讯也终有一战，战争的爆发点是腾讯最根本的护城河和大杀器——流量。如果这一战真的到来，将是美团保持中立、不做他人麾下军的最佳证明。

为何美团要同时多线作战、四处树敌，甚至多次挑战曾经“金主”的市场地位？它从哪来的底气？

第一，美团近一年良好的业绩，尤其是疫情期间核心业务逆势增长，使其现金充足，能按计划推进发展战略。疫情期间酒旅等行业受重创，也是美团切入的好机会。

第二，互联网行业市场割据加速，连一向“佛系”的腾讯都开始变得有进攻性。如果此时不扩展业务，等行业格局分割完毕，美团想增加业务的难度就变得更大。

第三，现在是本地生活崛起的黄金期，也是移动互联时代向人工智能时代转型的时期。时代转变时往往给挑战者更多机会。

美团发展无边界，但其竞争对手自身有壁垒。美团现在的触手已经到达多领域巨头的护城河旁，到底会攻破对手的城墙，还是被围剿致死？

王兴说，美团看的是五年、十年的长远规划，看来这次战争的时间还有很长。