【小狗】HELLO！桃园机场！——空降装甲师降临_风闻

伞降重炮+机动迂回！

空降装甲兵降临

（避开敌反空降阵地，

装甲战车、车载重炮异地伞降、

机动穿插数十公里、夺取机场）

——

——

伞兵三板斧

——

       空降作战并非无法对付。

       说起来，空降战术仅在它刚刚出现的时候，凭借划时代、全新战术的三板斧，获得了空前的成功，在二战初期德国伞兵进攻荷兰、比利时要塞的作战中取得过几次辉煌胜利。

（本帖图片均转自网络）

       空降只有三板斧，等到对手研究了伞兵的弱点，进行适当防范之后，空降战役就再也不能取得令人炫目的胜利。

       例如，在克里特岛，德国伞兵遭受了惨重的伤亡，以至于此后德国不再敢使用伞兵。

       后来，盟军在阿纳姆“市场-花园”战役中，大量伞兵遭到德军装甲部队围歼。

（“市场-花园”战役中，

英国伞兵败给了德军重装甲师，英军距离胜利……

只差几门可以伞降的大口径火炮）

       而得到很多赞美的诺曼底登陆中的空降作战，以及1945年盟军在西线最后一次空降作战，虽然都动用了2-3万伞兵，也不过是打酱油的角色，对战场形势、战争结局的作用无关痛痒。

       在东线，苏军发动过两次空降作战，结果也不成功，无法发挥“突然打击关键点”的作用，少量活下来的伞兵加入了当地的苏军游击队。

       为什么会这样呢？

       这是因为，伞兵的天敌出现了——敌军的重装部队。

       由于降落伞的承载力不足，因此伞兵难以得到重型装备的支持，伞降主战坦克、大口径火炮是不可能的，伞降一些轻型车辆，例如吉普车、无后坐力炮、迫击炮有可能，但是这些无装甲车辆、中口径便携火炮很明显无法和敌方的装甲部队正面对抗。

——

——

苏军道路

——

       在二战结束后，苏军认识到这个问题，因此为自己的空降兵研制了全系列伞兵战车，包括轻型自行火炮、伞兵战车、伞降自行反坦克炮……

       美军也研制了“谢丽登”伞降坦克，这种坦克是否真的进行过伞降，不得而知，基本认为它只能由C-130运输机“超低空拖伞降落”，C-130释放它的时候飞行高度很低，这需要数百米长条形的平地、净空，这种“超低空拖伞降落”和苏式伞兵战车真正的伞降完全不同。

       这些二战后美苏伞兵的装甲车辆有一个共同的缺点，就是太轻、装甲太薄，防护能力聊胜于无，也就挡一挡对方的子弹，它们还是无法和敌方主战坦克、反坦克武器对抗。

（德国也不甘寂寞，

研制了“鼬鼠”伞兵战车，

敌方只需要使用12.7机枪

即可射穿其薄壳装甲）

——

——

伞兵天敌

——

       另外，空降作战还有一个大麻烦，那就是对方很容易猜出空降的地方，从而重兵防护，准备好装甲部队、主战坦克，随时准备消灭缺乏装甲掩护、大口径火力的空降兵。

       例如，在克里特岛作战中，英军一开始就猜出——德军伞兵会在机场伞降，所以在附近准备了火炮、坦克、大口径机枪、机关炮，等德国伞兵如约而至时，这些预先布置好的反空降武器就可以顺利“收割”伞兵的生命，重创德国伞兵。

       缺乏装甲、重火力、机动能力的德军轻装伞兵，由于在空中就遭到英军高射火力轰击，降落点非常散乱，很多伞兵连“弹药箱”的轻机枪、迫击炮都没及时拿到，只能被英军在机场周围的重火力、装甲车辆摁在地上爆锤。

       在未来的统一之战中，很明显，机场、关键桥梁、港口也是很可能被空降攻击的“关键点”目标，而这些目标所在的区域，附近哪里有稍微平整的草地、平地、河滩、海滩，有可能成为伞兵空降场，一目了然，

（HELLO！

桃园机场）

       那湾湾的陆军就会向英军在克里特岛战役前所做的那样，事先在附近准备好反空降障碍、坦克、重炮、机械化部队，一等伞兵着地，就会凭借重装甲重火力冲上去“收割”伞兵，保护“关键点”。

（二战水准反空降桩，

主要用于防止对方滑翔机机降）

（对岸布置的反空降桩

这个密度只是聊胜于无，

等到对岸真的进行反空降作战准备时……）

（……起码会达到这个密度，材质可能是钢、

削尖废钢管、削尖铝合金管）

——

——

怎么办

——

        怎么办？

第一，异地空降、短途闪击、夺取目标

       空降兵最好不在“关键目标”附近的近距离寻找着陆场，而是最好在“目标”周围50公里左右寻找敌方缺乏防备的着陆场，避开敌方预设反空降阵地，然后，着陆的伞兵应该奔袭50公里，夺取机场、港口、桥梁这些“关键目标”，为后续陆军部队打开“进入战场”通道。

第二，伞兵战车、火炮重型化、大口径化

       为了实现这个目标，必须要给空降兵配备伞降重型战车、大口径轮式火炮、伞降架桥车辆、伞降重步战车，否则空降兵无法闪击夺取几十公里外的机场、港口、桥梁。

       新军事革命方兴未艾，现在，类似AH4、M777这样的超轻155毫米火炮已经出现，轻量化的大口径车载火炮也已经出现。

       如果将它们和空降的轮式车辆结合，即可让空降兵获得大口径轮式自行火炮，平射可以反坦克、摧毁近距离工事堡垒，曲射可以遮断敌方援军路线、摧毁敌方集结地，远距离控制周围半径50公里内的战场。

       而苏联俄罗斯一系的BMD系列空降战车也越来越重，装甲越来越强，俄罗斯甚至研制了125毫米口径的“章鱼”伞降自行反坦克炮。

       这些新一代的伞降战车、自行火炮的防护能力有了很大提高，大部分都可以在敌方12.7毫米重机枪、20毫米机关炮面前免疫，而它们的火力几乎已经追上了主战坦克、重型步战车。

       超轻型轮式自行火炮、伞降自行反坦克炮、伞降装甲车的出现，让现代伞兵有机会具备大口径火力、中等装甲防护、大范围机动能力。

       轻量化重武器的出现，为上述第一点提到的**“绕开反空降阵地”、“50公里外伞降”、“50公里奔袭夺取”**创造了条件！

       伞降合成机械化部队，伞降装甲师，终于成为了现实！

——

——

空降工兵

——

       考虑到敌方可能会在最后时刻破坏机场跑道，因此，需要给空降部队配排雷、排爆工兵。

（给空降战车加装推挖工事的铲，

类似瑞典S坦克上的铲，以尽快平整机场跑道。）

（空降工程机械也是一个方法）

（还可以考虑用运-8拖伞降落方法

超低空放下工程机械、

米-26重型直升机将工程机械从登陆舰上吊运到机场，

备选方案是事先租用、征用当地工程机械，

尽快恢复跑道）

——

——

空降主战坦克

——

       未来，99A这样的主战坦克……好吧，退一步……15式这样的轻型坦克是否可以伞降呢？

       如果它们采用模块式装甲，将去掉模块后的主体重量控制在30吨以内，然后同步伞降装甲模块，伞兵在地面使用某种机械助力装置，快速将8-10吨装甲装上去，让其恢复到40吨坦克的防护力，那伞降主战坦克也许将成为现实。

       目前最现实的“空降主战坦克”技术路线，恐怕就是改进俄罗斯“章鱼”自行反坦克火炮，大幅提升其功率、传动、轮履承载能力，改装其装甲表面结构。

       让其具备一种能力，在伞降后，可以在其表面加装附加装甲，从而将防护力提升到T-72、T-90、96B坦克的水平，成为“伞降后附加装甲”的主战坦克。

——

——

空降装甲兵！

——

       克里特岛上死伤的德国伞兵、阿纳姆大桥桥头死伤的英军伞兵你们瞑目吧，

       在今天，异地空降、50公里奔袭、干掉“伞兵天敌”——敌方装甲部队夺取机场、港口、桥梁的希望就在伞降大口径自行火炮、伞降重型战车、模块装甲主战坦克！

       空降装甲部队的出现，让空降兵不一定要伞降在目标附近，这就将可供选择的空降场数量增加了不止十倍，迫使对方分散反空降兵力，备多兵分，出现更多的薄弱环节，可供空降兵选择。

       湾湾方面唯一的彻底应对方法也不是没有：

       为防止被空降装甲兵突袭夺取，湾湾应马上将所有机场跑道、直线高速公路爆破、挖掘、路面粉碎，立刻炸掉岛上所有桥梁，用沉船封堵岛上所有港口，然后……

       由于气垫登陆艇、直升机机降可选择更多地点登陆，因此湾湾必须沿海岸线修一条完整的环形马奇诺防线，造价……考虑到民进党贪腐成性……先按1000亿美元走，

       肚子扁扁，也要挺扁……呃，时代变了，呸呸，改一下……肚子扁扁，要修防线：）

       为了反空降，自己炸掉一切交通设施，湾湾就别想再通过港口、机场进口任何物资了，湾湾经济就此暂停，回归日出而作、日落而息的小生产、自然经济、男耕女织，非常“进步”又“环保”，至于依赖工商业、现代交通、进出口生存的大城市嘛，日子就别过了。

       仅仅伞降装甲师的存在，就可以不战而让其——自行毁掉所有交通基础设施，这个结果，也不错！

       空心菜，听到了吗，为了反制空降装甲兵，炸掉所有港口、机场、桥梁、公路，

       现在、立刻、马上！

（本帖图片均转自网络）

————

请关注微信公众号

小狗2017