这些民航人可接种新冠疫苗；这家航司航班量突破疫情前_风闻

更多可刷微信或微博“航旅圈”，加入航旅圈俱乐部（微信群）参与探讨和互动，可加微信hanglvquan

1

航旅圈获悉，多家航空公司空勤人员收到募集自愿接种新冠疫苗的人员的通知。

根据民航局最新发布的最新1998号文件，民航局正在组织各家航空公司的空勤等员工，在“知情同意、自愿接种”的原则下，开展新冠疫苗紧急使用（试用）的公益服务。

在此之前，包括中航信等在北京的国资企业已于6月北京疫情反复时，率先募集了一批自愿接种者。据了解，我国已于7月22日正式启动新冠疫苗紧急使用，而北京也从7月底同步开始使用，第一批次接种的是防疫及医务工作人员，第二批次接种的是地铁、公交、航空等公共交通服务人员，目前相关人士的接种还在进行中。【更多可看：更多民航人可优先接种新冠疫苗！】

2

航班管家发布民航运行周报（8.24-8.30），过去一周，民航日均执行航班12209架次，8月29日执行航班量最高，达到12443架次。

航班量Top10航司中，国航、东航、海航航班恢复率较低，但均超过80%，春秋航空航班量率先超过疫情前周均航班量，恢复率达到110%。【航旅圈注：虽然航班量恢复了，但目前客座率仍然偏低。春秋航空7月客座率率先突破80%，但较去年同期仍低九个百分点以上】

飞机日利用率方面，上周国内航司宽体机日利用率在4.6-5.4小时/日区间浮动，窄体机日利用率稳定在6.6-6.8小时/日。山航上周飞机日利用率达到7.97小时。

3

8月以来，境外新冠肺炎疫情形势严峻，随着国际客运航班量增加，经航空途径输入病例数量有所增多。为做好境外疫情形势严峻情况下的防控工作，民航局要求，对以下三类疫情输入风险较高的国际客运入境航班客座率不得高于75%：

第一类为按照最新版《运输航空公司疫情防控技术指南》国际航班防疫风险分级标准评分归类为高风险的航班；

第二类为单个航空公司同一航线同一航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周累计达5个的航班（单个航班以入境后连续7日卫健委公布数据为准）；

第三类为因输入病例超标实施“熔断”后恢复运行的航班。

对于上述第二类和第三类航线航班，民航局规定其入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可以取消75%的客座率限制，并可依程序申请实施奖励。【更多可看：三类回国航班被减座，核酸检测要求再提升】

事实上，早在“五个一”政策出台时，民航局就规定“在抵离中国的航班上采取严格的防控措施，确保客座率不高于75%”。

据航旅圈了解，绝大部分国际航班在“五个一“政策实施后，实际客座率高于75%甚至超过9成，并且民航局也未进行相关处罚。此次民航局通知也是民航局第二次重申及明确此前的要求。

与此同时，根据三部委最新发布的来华乘客凭核酸检测证明登机要求，由澳大利亚、德国、法国、新西兰等超过100个国家搭乘来华航班的乘客，需在登机前3天内完成核酸检测，较7月20日公告发布时的登机前5天内进一步缩短2天。

4

文化和旅游部日前正式颁布《在线旅游经营服务管理暂行规定》，禁止“大数据杀熟”等行为，《暂行规定》自2020年10月1日起施行。

《暂行规定》指出，在线旅游经营者应当提供真实、准确的旅游服务信息，不得进行虚假宣传；未取得质量标准、信用等级的，不得使用相关称谓和标识。平台经营者应当以显著方式区分标记自营业务和平台内经营者开展的业务。

在线旅游经营者应当保障旅游者的正当评价权，不得擅自屏蔽、删除旅游者对其产品和服务的评价，不得误导、引诱、替代或者强制旅游者做出评价，对旅游者做出的评价应当保存并向社会公开。

在线旅游经营者应当保护旅游者个人信息等数据安全，在收集旅游者信息时事先明示收集旅游者个人信息的目的、方式和范围，并经旅游者同意。

在线旅游经营者不得滥用大数据分析等技术手段，基于旅游者消费记录、旅游偏好等设置不公平的交易条件，侵犯旅游者合法权益。

5

美联航宣布取消美国国内航班变更手续费后，达美航空和美国航空迅速跟进，但均不包括Basic Economy舱位，美国航空还宣布不但将免手续费政策扩大到短途国际航班，更宣布如果改期后的票面价格更低，将以代金券形式向旅客退还差价。

退改手续费一定程度上控制了座位虚耗的风险，且为航空公司带来了额外的收入。而美国航司取消国内航班变更手续费（但如票面存在差价仍需补齐），主要是减少旅客出行顾虑，增强旅客出行信心。

你认为疫情下，美国三大航取消变更手续费的做法，是否会被更多航司借鉴？

6

亚洲航空宣布，为鼓励旅客使用自助设备值机，减少人员接触，亚航将对不通过网站、APP和机场自助值机设备值机，而在机场柜台办理值机的旅客收取20-30林吉特的费用。

7

荷兰皇家航空宣布自本周起，荷航往返杭州客运航班增至每周两班，旅客可通过荷航官网或客服中心预订。目前荷航往返中国大陆客运航班已增至每周三班。

8

山东航空公告，公司董事会于近日收到张庆社的书面辞职报告。因年龄原因，张庆社申请辞去公司副总经理、总飞行师职务。